第133章 手扶拖拉機廠

第133章 手扶拖拉機廠

王輝自己動手,在主要河道邊圈了幾處地方當做機械廠廠址。

機動船可以比較方便的拉着鋼鐵、煤炭以及製作好的機械來往。

工業化從礦區和河道向周邊地區擴散。

各行業現在都可以引入機器。

但是大部分工廠都會非常小。

機械和各種設備都比較貴。

老百姓想辦廠沒有錢。

有錢人沒有辦廠的需求。

非凡者整體上比較有錢,同時消息靈通。

人力機車、人力飛機的生意非常好,都是非凡者來購買這種交通工具。因為方便性,他們會到處亂跑,然後就能夠看到迷霧省這邊正在發生的事情,也可能會受到王輝的影響花錢辦廠。

迷霧省要做好榜樣。

紅旗城紡織廠建立不久就把布的價格壓低了一半,接着走水路運往本土各省、縣。

原來水路是比較慢的,帆船怎麼也快不起來。

可是如今有機動船,一個普通的內燃機拉着一個船殼子就可以跑的飛快了。

遠比陸運便宜。

此外非凡者也可以做這種生意。

他們用自己的非凡之力駕駛着人力飛機來跑商,從迷霧省低價進貨,到別的省高價賣出。

迷霧省出產的最好的東西當然是機械。

王輝自己在促進機械廠的發展。

在老家見過很多種機械設備,再看自己的工廠里出產的東西,經常產生嫌棄心理。

完全沒法比。

但是他懂得,技術的發展要一步一步的來,不能搞***。

老百姓先開着醜陋的機動三輪車、手扶拖拉機四處幹活,把赤貧問題給解決,等到能吃飽穿暖了,再給他們提供更美觀、舒適、方便的型號。

現在有必要讓最早這批投資者賺錢。

否則大家積極性都不高。

他允許各個資本家、工房以自己的思路做生意和改進技術。

只是必須遵守法律,不要搞坑蒙拐騙。

他能夠在一個月內建起三座機械廠,但是無法讓它們在一個月內就能夠推出實用的產品。

紅旗城這邊在積累生產機械的經驗。

時間是深秋,尚未入冬。

拖拉機暫時不用去耕田。

但是王輝希望一個冬天內就能夠準備好足夠多的拖拉機和旋耕機。

他雇傭了不少金屬法師,大家生產實驗機型的速度非常快,但是想保證耐用性就比較難。

有金屬法師在的時候,機械出了故障,一個法術就能夠修好了。

但是金屬法師乃是稀有職業,老百姓要是耕着地,機械壞了,能被氣死。

他在想,可能明年春季大部分地區都用不上旋耕機來耕地,還是得更多依靠牲畜和人力。

王輝知道用人力耕地有多累。

兩個人拉犁,一個人扶着犁,一天耕不到一畝。

用老牛耕田的話,一天能夠耕一畝半。

一個人推一台手扶拖拉機去耕田的話,一天幾十畝是不成問題的。

春耕需要在一周內結束,有了拖拉機就沒必要那麼慌了。

拖拉機和旋耕機的原理王輝可以解釋清楚。

具體怎麼製造,細節要由金屬法師和機械師一起商量。

王輝本來並不如何了解機械,只是到了這個世界這麼多年過去了,有足夠的時間進行思考和嘗試。常見的工程機械的大體原理他有能力想明白。

光之國有三百萬平方公里的土地。

迷霧省現在有兩萬多平方公里,人口三百萬。

農業人口至少佔一半。

也就是一百五十多萬。

他覺得其中每兩百人至少需要一輛手扶拖拉機。

於是就需要七千五百輛。

不如專門辦一個手扶拖拉機廠,啥都不生產,專門生產手扶拖拉機,嘗試成為手扶拖拉機方面的專家。

每個月大約需要造兩千五百輛手扶拖拉機。

一天要造八十多輛。

考慮到手扶拖拉機有那麼多零配件,如果生產線設計的不夠出色的話,一個六七十人的廠估計一天只能生產一輛出來。

像是輪胎、柴油機、液壓裝置、車座子等部件需要外包給更小的工廠。

為什麼柴油機不自己生產?

發動機最好由一個專業公司承包。

想改進發動機需要積累大量數據,做很多實驗,沒有空關心別的。

他對目前的發動機最大的意見是它們耐用性不夠強。

然後是它們對高低溫的適應力太弱。

三九天氣想打火非常難,找寒冰法師可以比較輕鬆的模仿低溫環境。

手扶拖拉機是最簡單的機車,比機動三輪車還簡單。

用途卻非常廣泛。

拿手扶拖拉機的發動機去驅動吊車、水泵、打穀機、磨盤之類的東西都非常簡單。

用來收割莊稼和搞運輸都是可以的。

製作難度也相對較低。

紅旗城機械廠目前出產的手扶拖拉機對他來說勉強算是合格的。

耐用程度說的過去。

他提出要把手扶拖拉機事業部給獨立出去,成立紅旗城拖拉機廠,這些人也沒有意見。

它們的熱銷是有目共睹的。

家裏有田百畝的地主都買得起手扶拖拉機,它們比魔獸便宜多了。

而一台手扶拖拉機頂得上十幾個農民。

這些農民可以來迷霧省打工。

畢竟打工收入高,生活條件比家裏好。

為了方便光之國的農民來迷霧省打工,王輝製作了不少客運汽船沿着河道搞運輸。

這種船還挺有吸引力的。

迷霧省出產的各種日用品都比光之國本土要好上一些,要麼質量更優秀,要麼價格更便宜。

但是根據王輝的觀察,社會發展的太慢。

不僅社會生產能力不容易提高,消費能力也不容易提高。

這麼多機械做出來之後要是沒有人買,那一個行業怎麼也發展不起來啊。

通訊業的現狀其實比起原來有所改善。

主要原因就在於,人力飛機、人力機車的出現。

武士型非凡者自己就能蹬着腳踏式飛機上天了,用來送信相當的容易。

而非凡級別高的人利用這種飛機甚至可能突破音障。

用來送信、送快遞都比較方便。

現在各處的工房都喜歡生產這種人力飛機,出售給中級以上非凡者。

氣體法師是最熱衷於搞運輸、送快遞的。

中級氣體法師一個人就能夠讓一輛微型的噴氣式飛機上天了,發動機是一個金屬管。

他用法術在金屬管中製造大量氣體,它們迅速噴出去,推動飛機飛行。

而星級的氣體法師能夠以這種方式飛入外太空。

王輝出資辦了個飛行器月刊。

現在上面有各個生產人力飛行器的工房、設計師分享自己的作品和設計經驗,也有飛行愛好者講述自己的故事。

人是不同的。

有的人注重飛行器的外形,有的注重速度,有的注重耐用度和安全性,有的注重舒適度。

於是各種千奇百怪的設計都有。

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