第737章 建設(一)
第737章建設(一)
聯邦的相關佈置,被航天部迅速落實下去。
比如對於大型航天器的外部改造工作,就在18年到來之前,完成了全面的改造,添加了吸波塗層。
另外還有故意利用激光散熱器,採用無規律的變頻激光,進行航天器內部的散熱。
這種散熱方式的好處,既滿足了航天器外殼改用吸波塗層后,容易熱積累的缺點;同時也可以利用變頻激光,擾亂外部文明對太陽系的觀測結果。
為了增強擾亂效果,散熱器不僅僅採用了變頻激光散熱器,而且散熱器的激光發射方向,也會不斷的調整。
另外就是,儘可能提升航天器內部的熱效率,減少向外發出熱輻射。
這樣一來,在太陽和行星的輻射背景掩蓋下,人類的航天器,就會減少被外部文明觀測到的可能性。
聯邦不了解宇宙的生存規律,不知道宇宙是黑暗森林式的殘酷世界,還是相對包容的情況。
但是宇宙的猜疑鏈,肯定是少不了的。
畢竟類似於人類文明這種級別的初級文明,很難了解到宇宙的真實情況,在不了解宇宙的情況下,最好的方案,就是努力隱藏自己。
哪怕最後證明,這只是虛驚一場,其實人類也沒有太多損失。
但是萬一是真的,那聯邦的做法,就是可以減少人類文明被發現的可能性,進而延長人類文明的時間。
這一切,都是基於生存的需要。
並不是說,現在沒有超光速航行的理論,就可以高枕無憂的認為,其他外星文明也一樣,沒有超光速航行技術。
去評估別人的時候,最好不要太過於自我,特別是以自己為模板,去評估對手時,很容易犯先入為主的錯誤。
在文明整體的面前,誰都沒有資格,將外星文明想像為“友好文明”,因為這種念頭,很有可能會將人類文明推向無盡深淵。
畢竟從社會學的角度分析。
每一個可以發展起來的文明,多少都會伴隨着戰爭而發展,人類的歷史,就是一部血淋淋的戰爭史。
外星文明也很難例外,這是生命的本能,也是自然法則之一。
就如同現在,聯邦發現了132光年之外的巨構文明,第一反應就是提防對方,而不是試圖聯繫對方。
因為誰都不知道,對面是一個怎樣的文明。
萬一對方是一個不友好文明,那聯邦主動聯繫的行為,無疑是在暴露太陽系的坐標。
同步軌道空間站。
十幾艘飛船在剛剛構築出來的骨架上,或停泊休整,或卸載物資和原材料,或給太空人提供臨時生活使用。
從NASA轉業過來的菲利普斯,九個月之前返回藍星休息后,又經過一系列變動,再一次回到太空中。
他現在就在建木空間站,負責管理生活物資,太空人的生活區,是由8艘飛船拼湊而成的臨時空間站。
畢竟現在建木空間站還沒有建設完成,根據初步規劃的進度,預計建木空間站會在今年的7月份前後,完成初步的建設。
建木空間站的規模雖然挺大的,達到了5.83萬噸,但是比起近40萬噸的纜繩部分,還真是大巫見小巫。
為了進一步加強,建木空間站的穩定性,航天部計劃在一期工程完成後,啟動二期工程,將建木空間站的規模,再次提升到12~13萬噸左右。
菲利普斯多少知道一些建木計劃的情況,對於他們這些前NASA的太空人,聯邦並沒有嚴防死守,因為這沒有必要。
畢竟現在無論是藍星,還是外太空,都是聯邦一家獨大。
太空人知道一些機密又如何,難不成還有敵對勢力,可以威脅到聯邦?
苟延殘喘的西洲聯盟那邊,不是聯邦看不起他們,而是被一連串的自然災害衝擊后,那邊的社會到現在還沒有穩定下來。
西洲聯盟內部的各種牛鬼蛇神,更是此起彼伏,讓本來就是一盤散沙的西洲聯盟,大有崩潰解體的趨勢。
現在讓西洲聯盟追趕聯邦在外太空的腳步,那還不是追趕,那是叫他們儘快原地自爆。
糧食都不夠吃,還大力推進航天產業,怕不是想早點領盒飯。
而且西洲聯盟內部,各個加盟國之間,現在也是各懷鬼胎。
一部分想拚命想加入聯邦,好抱大腿躺平;一部分,則不想西洲聯盟解體,以整體加入聯邦,增強本身在聯邦的話語權;還有一部分,抵制加入聯邦,想關起門來自己玩。
如此混亂的內部,現在沒有完全崩潰,還是聯邦不太想搞事情,才讓西洲聯盟勉強維持當前局面。
但凡聯邦有吸納西洲的想法,只要放出風去,估計他們內部就要先打起來了。
因此前NASA、露西亞航天局的太空人、工程師和研究員們,在被仔細甄別後,都被重新利用起來。
畢竟這些人是人類的精華,沒有必要太過於防範,搞得像敵人那樣。
至少聯邦在明面上,是不會使用什麼區別對待的,但暗中的監控力度,卻空前的強大。
比如曾經潛伏在美洲的托馬斯殘黨,在聯邦吞併諾亞會後,第一時間對其展開了清理。
那些流出的腦控設備,也被情報司全面清繳乾淨,確保不會有新的托馬斯殘黨出現。
而那些之前的托馬斯殘黨,就算是有漏網之魚,情報司也會持續關注下去。
憑藉身份手環、全面的監控體系,這些托馬斯殘黨再厲害,也要乖乖的隱藏起來。
菲利普斯和同事,剛檢查完一批生活物資,便看到一艘飛船緩緩停泊在3號區域。
“這應該是月球那邊的飛船,看來建木空間站的建設,會繼續加快。”同事楊曉陽若有所思的說道。
“月球來的飛船?”菲利普斯還是不太熟悉。
楊曉陽解釋道:“月球的飛船,有一個特點,那就是飛船結構和發動機尾焰。”
經過一番解釋,菲利普斯才明白其中的區別。
由於月球缺乏氮資源,因此月球的飛船多採用氫氧發動機,所以發動機尾焰是淡藍色的;而近地軌道的飛船,多採用N20/N30作為燃料,尾焰是淡紅色的。
另外就是飛船結構方面。
月球廣寒宮市製造的飛船,整體就像一條正六邊形柱體,加上一些外掛的輔助發動機。
而藍星的飛船,多採用圓柱體。
因此在外觀上,熟悉情況的本土太空人,一眼就可以看出兩者的差別。
至於楊曉陽說建木空間站會加速,也並不是無稽之談,而是月球專區可以供應一部分原材料。
別看建木空間站在藍星的同步軌道上,從實際的運輸成本和運輸效率來看,反倒月球專區更有優勢。
這也是藍星的重力,加上濃密的大氣層,讓藍星地面發射的宇宙飛船,需要相當高的能耗。
謝謝各位親的支持(ω`),十二點之前還有一更(_)
(本章完)