第八百四十章 蒸汽機

陳楚笑了笑，說起來他們是沒碰到那些資本家，知道近代時期英法這些國家是怎麼進行原始資本積累的嗎，可不就是把人當畜生，白天黑夜不分晝夜的干？什麼童工不童工，婦女不婦女，累死一個再去抓一個，當時挖煤和現在的挖煤，可不就是同一個工作嗎。

陳楚今天佈置一番，這座煤礦處於近期新開的一個礦窯，人手急缺，沒有達到滿載狀態，不過每天挖掘儲存的礦石數量也已經比較可觀了。

這些人當然不知道的是，雖然這些礦石看起來是用於給大家冬季供暖的，但實際上而言，對於兩百萬人的供暖來說，供給壓力並不大。

這是給各類工廠準備的，除了磚瓷窯等，野外供暖，將來的火力發電、鍊鋼煉鐵等等都用的上。

雖然說未必今年這些東西就會出現，但有備無患嘛，未雨綢繆。

退一步說，先把煤礦挖了，以後如果用不着這些人手可以調去干其他需要人手的事，這些礦石可用於各方面的儲備應急。

抵達礦中，進入其中后，立刻就聞到一股嗆鼻令人窒息的味道，陳楚扇扇鼻子眼前的風，這些細碎的粉塵味道對人的傷害還是挺大的，現在大家採集挖掘基本都沒有任何防護，這個之後要重視起來。

從空氣過濾的面具，到基本防禦的口罩，以及最重要的礦內通風等，這都是一步步需要解決的工程。

其中防護面具這個不用擔心，陳楚早就解鎖這東西了，當年小麗質就是靠這東西救的命。

煤礦負責人連忙跑了出來，拜見陳楚，陳楚點點頭，大概看了一下，此時煤礦乃是完全的露天開採。

也就是說沒有礦洞，所有工人都是直接暴露野外，這樣的話開採環境還是非常好的，因為通風，還沒到必須要進行防護，以及對人體傷害非常大的地步。

工人們用這各種工具進行開採，叮叮噹噹的聲響不斷，一車車礦石被採集運送堆砌，肉眼可見的一點點被保存起來。

在隊員們的驅趕下，幾百個閑漢不敢反抗，乖乖的舉手前去各自登記以及工作，他們已經打聽過了，好在這煤礦還能幹活拿錢，這些臭當兵的不貪污他們的錢，這樣的話其實也被錯。

能逼他們好好乾活一番，幹完活了就可以返回長安了，這樣一來錢倒也有的，可以吃喝玩樂。

陳楚到處看了一圈，詢問煤礦負責人對於挖掘採集的規劃，開始設置起路燈安放。

由於礦石的發掘是會讓地形發生改變的，所以陳楚一旦開始在這裏設置路燈，就不能之後撒手不管，得時不時的過來添加或者減少幾盞，以便隨時能跟進礦脈的最新進展。

陳楚此時也懶得管那許多，這裏人多眼雜的想要完全蒙蔽也不可能，乾脆走到哪，哪裏就憑空出現一盞盞路燈，宛如神跡，驚的所有人一愣一愣的，敬畏交加。

路燈的設置以及線路接通很容易，麻煩的是沿途電線連接。

說起來這旁邊也有一座不小的港口，同時這裏也是長安到太原大道的起點附近，在這裏有一個不小的牧場，牧場跟前有個驛站，附近有不少北方來的商隊在這附近聚集。

所以為啥陳楚選擇這個煤礦安裝路燈，這是有原因的，在這裏安裝路燈，等於一下方便了一大片產業。

接下來他在河港附近也安裝幾盞路燈，接下來就是從這裏往南邊長安城中延伸線路，這需要建造電樁進行電線拉拽，不過這個簡單啊，自然也不需要陳楚進行操心。

陳楚看了看這裏的河港，渭水在這裏並不是起點，能夠運輸的河段還要再往西邊追述一段距離，總之從這裏一直到洛陽，河段都是相通的，如果只是沿河往下的話，河運是又快又發達的。

難的是回城逆流而上，這在之前，由於長安極度依賴洛陽方面的河運，食物生活物品等都依仗不小，因此河中出現了不少水匪以及不作為、貪墨魚肉的官吏。

此時隨着水泥的大量出現，渭水沿岸出現了多條鐵索橋和石墩橋，水匪們的生存空間遭到極大程度虛弱，航運環境得到了很大的改善。

實際上到今天為止，陳楚已經到了考慮需要給大唐的科技設計一個上限的時候了。

科學的發展應該是有盡頭了，不能永遠這樣無窮無盡的下去，他現在不過來到大唐一年多，電力就出現了，電能這個行業也開始漸漸發展。

如果不加節制，再過些年，豈不是後世有什麼這裏都該有什麼？

到時候陳楚的生活會得到怎樣便利的改變進展不好說，但大唐估計要被他弄的亂七八糟，這個是可以預見的。

陳楚改變大唐的科技，初衷是什麼呢，不是讓它變成21世紀那樣強大的文明，而是一為了方便自己的生活，二是為了讓百姓國家生活過的更好，沒有別的目的，他既沒有興趣探索科學，也沒有興趣還歸未來的生活。

實際上到電力的出現，以及這麼多美食的出現，陳楚現在在大唐的生活已經很是便利了，當然這還不夠，不過再往後，蒸汽機的出現就差不多了。

蒸汽機是第一次工業革命的核心，也是徹底解放人類生產力的一大進步，它的作用是將熱能通過水蒸氣轉化為動能，使得機械做工，繼而達到幫助人類勞動的要求。

蒸汽火車，蒸汽輪船，蒸汽汽車，這就是一般人能想像到的最常見的蒸汽時代的工具，它們涵蓋了人們的主要交通和運輸方式，一旦能夠推廣開來，人們的出行效率將獲得天翻地覆的改變。

比如蒸汽機車，在平坦的馬路上，隨隨便便就可以加速到時速三十公里以上，這種速度把馬跑到累死也追趕不上。

比如蒸汽火車，它的運輸效率將會達到人畜運輸的百倍不止，想像一下，就比如陳楚之前給西域前線大軍運送物資，一堆物資分為幾百輛騾車運送，如果是一輛蒸汽火車，一輛估計都塞不滿，速度也是天壤之別，鐵軌到處即可送達。

船就更別說了，像現在這種情況，光靠人力、風帆進行船隻航行是非常低效率的，為什麼古代的漕船每年只能從江南到北方來返一趟？這就是效率。

居然要用一年的時間，算上裝卸貨，算上等待時間，以及很慢的航行效率，一個船隊每年能運送的物資也就那麼點，怎麼跟到時候如同裝上馬達的船隻相比？

實際上大唐現在的情況，是先有了電力，要知道，電氣時代是第二次工業革命的象徵，不過大唐也只是徒有其表，因為它更為標誌性的“內燃機”並沒有出現，陳楚也不會去刻意引導它，因為蒸汽機現在已經足夠使用。

而一旦內燃機出現，它就代表“引擎”的真正出現，直接將能源從熱能轉化為動能，不再像蒸汽機一樣有個加熱水蒸氣做工的步驟，那麼這個時候現代化的汽車等機械也順理成章將會出現。