第二節交通條件

橫山鐵合金廠整個廠區為東西走向，呈條狀分佈。東區為主要生活區，有職工子弟中小學校，幼兒園，家屬居民一至一區。厂部機關辦公室、單職工居住區，職工醫院，教育樓，影劇院，俱樂部，大食堂，消防隊，服務公司商店，東北面有動力分廠、水泥分廠、火車站、材料倉庫等。西區為主要生產區。廠內主要公路一條是東起家屬三區，西至鎢鉑分廠，長為2公里，另一條是從廠南大門至北接東西公路長0.3公里，又一條從廠外地磅房向北至制氧站，第四家屬區，長1公里。

生產區內由東至正西沿公路呈街狀展開，公路南側有機修分廠，倉庫、汽水房，三食堂和石灰土窯，公路北側有總倉庫冶鍊二分廠，冶鍊三分廠，冶鍊一分廠，金屬分廠，從活煉一分廠傳達室向西沿公路有家屬居民，最西端即是鎢鉑分廠。

廠區公路直通省級公路，至壽昌鎮1.2公里遠，至靈棲洞17公里，至新安江15公里，至杭州170公里，至金華90公里，廠區鐵路長6.87公里，並有3公里專用線與金嶺線相接。

廠內外運輸以陸路運輸為主，陸路運輸又以鐵路運輸為主，公路運輸為輔。根據1962年下半年國家計委調整設計方案后，規定廠運輸總量為16.29萬噸/年。據廠1972年至1988年17年的統計，陸路運輸總量為637.1萬噸，陸路運輸問題為63%，年平均運輸量為37.47萬噸，為設計能力的230%，其中鐵路運輸量為415.1萬噸，占運輸總量的65.21%，鐵路年平均運輸量為24.1萬噸。公路運輸總量為221.6萬噸，占運輸總量的34.78%，公路年平均運輸量為12.9萬噸。