第20章 隔間異響（求推薦收藏）
第20章隔間異響（求推薦收藏）
一同與許退他們出發的，除了運送學子的數千輛大巴，還有數千輛護衛車。
車頂上都架有重型武器的護衛車。
22世紀的交通方式，因為科技的進步，比起21世紀自然是更先進了。
但出行環境的變化，卻讓22世紀的出行變得更複雜了，也沒有21世紀那麼便捷了。
人類從2037年開始，正式跨入了基因大時代。
但一同跨入基因大時代，卻不僅僅是人類。
還有藍星上的動物，植物。
在藍星上，動植物的歷史一直比人類悠久。
有人說，人類進入基因大時代有基因解放藥劑，動植物有什麼？
整個藍星，是一個大生態循環圈。
往小里說，注射了基因解放藥劑的人類大小便，都是動植物的基因進化來源。
往大里說，人類基因大時代，所有的基因產物，從各種大型的動植物試驗到微觀粒子波動甚至是氣味傳播，包括人類能力的變化，都是動植物的基因進化來源。
而且，動植物有一個人類永遠也無法比擬的優勢，也是人類和動植物之間最大的進化類型區別。
現代基因進化研究將基因進化分為兩大類。
一類是世代遺傳進化。
另一類是個體突變進化。
就從種群基因進化效率上來講，世代遺傳進化是最有效成本最低的進化方式。
人類目前進行的個體突變進化，太低效了。
但是人類的生殖繁衍期太長了。
就算在如今整個藍星都在鼓勵甚至是獎勵生育的情況下，人類的一代生殖繁衍期需要20年到30年，平均在24年一代。
平均24年，人類才能完成一次世代遺傳進化。
但對於許多動植物而言，24年，他們少的可以完成世代遺傳進化20次以上，多的可以完成世代遺傳進化500次以上。
從基因大時代開啟到現在，人類僅僅完成了四到五次世代遺傳進化。
按基因大時代的大數據，每一次世代遺傳進化可以提升人類的基礎素質百分之一到百分之三之間，平均百分之1.9。
四到五代進化次數，人類的提升速度，不過是百分之七到百分之十之間。
可是動植物呢？
100年的時間內，它們完成的世代遺傳進化平均次數都在100次以上。
動植物完成每次一次世代遺傳進化提升的基礎素質從千分之一到百分之五不等。
按平均值，千分之八，也就是百分之零點八。
累積100次世代遺傳進化下來的提升就很恐怖了！
這可是累進，不是累加！
更何況，有些動植物，100年時進行的世代遺傳進化，遠遠超過了一百次。
最有代表性的就是如今的蚊子！
藍星對蚊子發動了最少五次的基因滅絕，都讓它挺過來了。
挺過來的蚊子，反而更加恐怖了。
不再懼怕嚴寒，高溫，甚至對電擊也有了一定的耐受程度，飛行速度更快，聲音更低，口器更銳利，體型小的更小，大的更大。
這年頭，如果在野外不做任何防護的話，被蚊子咬死，也就幾個小時的時間。
當然，在野外被蚊子咬死，那算是最幸運的死亡方式。
因為如今蚊子口器上的麻痹作用非常強，可以讓你毫無痛苦的死亡。
但在野外，可以要人命的動植物可不只蚊子一種。
百年來，因為這種變化，人類開始從發威的大自然深處一步步退縮。
各種野生動植物飛速繁衍，導致野外變得非常危險。
總之一句話，如今的遠途出行，變得非常危險和高成本。
飛機早已經成了這個世界上事故最多的交通方式，沒有之一。
這還是在花費巨大代價有戰機護送的情況下。
天空的鳥類、鳥群太多了，而且一個個都.頭鐵！
現在的出行方式，大多都選擇高鐵、低空飛行、磁浮、高等級維護公路等方式。
飛機，除了超遠途就很少有人選了。
當然，飛機出行也是很有優勢的。
比如這一次從金城府去京都府的華夏基因進化大學，做飛機的話，還是很快的，兩個小時不到就可以抵達。
而且政府全力配合之下，可以調配多架戰機護航，同時啟用多頻率次聲波發聲器護航，風險還是可以降到很低的。
但是這世界上，比野外的動植物更危險的，是人。
過去一百年內，在基因統考後的開學季，在藍星各地叛徒組織襲擊造成的空難，一共有41起。
而一旦發生空難，就代表着團滅。
生還率微乎其微。
各地區的天才學員損失極其慘重。
好多地區還是被一鍋端的那種。
畢竟一架飛機的載客量，從一兩百人到七八百人都是有的。
後來，各國各地區政府漸漸就換成了目前這種開學報到方式。
磁浮、低空飛行、高等級公路并行的護送方式。
用來減少損失，避免團滅的可能性。
因為這種方式中，就算被擊毀一輛車，團滅的可能性並不大。
就算團滅，損失也就二三十人而已。
而且，目前的這種交通方式下，以曙光救贖叛徒組織為首的諸多叛徒組織，首要目標已經不是殺害這些剛剛注射了基因解放藥劑的學生。
而是以擄掠為主。
因為整個藍星都實施了基因統考政策，導致諸多叛徒組織出現了一個嚴重問題——他們沒有獲得開啟了高數量基因基點的天才的來源。
偶爾從那些沒有通過基因錄取線的學員當中撿到一兩個，概率也是低到可憐。
無論是做試驗，還是新技術的嘗試，又或者培養後續力量，他們都要在每年的開學季實施行動，獲得補充。
當然，變糟的情況下，擄掠也會變成殺害。
因為那樣的結果能讓他們從地外入侵者那裏獲得更高等級科技技術或者藥劑等諸多獎勵。
世界各地的城區範圍內，政府有着高度的控制力，至少在華夏是這樣的。
但出了城區範圍，政府的控制力就會隨着距離的增加而減弱。
尤其是地廣人稀的城市間距遠的地方，危險會成倍的增加。
金城府就是這樣的區域。
“同學們，在我們抵達西安府之前，都處於高風險區域。按計劃，一共用時八個半小時，其實除了即定的一次休息時間和一次進餐時間，同學們路上一共有兩次去洗手間的機會。
請同學們在這個時間段內，注意飲水和進食的頻率。
高風險行進區域中，除了即定補給點之外，其它地方一概不停。
如果你實在有問題，我們給你準備了成人尿不濕。
到時候急需的同學可以來找我領取。”
隨車老師查一豐忠實的履行着自己的職責。
讓許退有些鬱悶的是，查一豐最後一句話，竟然是衝著他這個方向說的。
應該是衝著已經開始持續進食的程默說的。
想了想那可能的應用成人尿不濕的場景，許退不由得打了一個寒戰。
“黑子，你這麼吃，沒問題吧，路上可一共只停兩次？”許退低聲問道。
“放心，我吃的多，但拉的不多，應該是吸收好。”
許退：“.”
眼前乘坐的這輛大巴，屬於特種車輛，可磁浮，可高速，野外的通過性很強。
玻璃都是特種強化玻璃。
登車時，許退就發現從外邊看不到裏邊。
但幸運的是，從裏邊可以看到外邊。
雖然帶了本書，但第一次踏出金城的許退想看看外邊的世界。
數千輛一模一樣的大巴車陸續從金城府離開，然後三三倆倆的從各個通道離開。
許退看過地圖，西安府在金城府東方偏南一點的位置。
但此時車隊行進的方向卻是向東稍偏北方向，有點像是往寧銀府方向。
這路線規劃，應該也是在為他們的安全考慮。
按許退了解和手冊上所言，諸多叛徒組織的第一目標，就是他們這些開啟了十個或十個以上的基因基點的天才們。
也就是說，許退他們這一車的學員，將是最危險的。
不過僅從目前的車隊出發模式，還有行進路線上的安排，都讓許退感覺到了安全。
數千輛一模一樣的啟動了超微輻射粒子發生器的大巴，叛徒組織們如何找出其中運載天才學員的那兩三輛車呢？
這難度，想想都覺的闊怕。
更何況，去京都府，最近的路線是經西安府入南鄭府，再入京都府。
但看眼前的路線安排，卻是先繞向了寧銀府，要是半路再繞一下呢？
叛徒組織想要捕捉到他們的前進路線，太難了。
許退覺的，這一次的護送，官方安排的很周密，安全感十足吶。
可以放心。
放下心來，許退就安心欣賞起窗外的情景來。
參天的大樹，長着鋸齒一般的茂密草叢。
偶爾會有一兩頭爬行生物從路邊的草叢裏閃電般的飛撲過來。
那速度，讓許退擔心這玻璃會不會破。
最終的結果是玻璃沒破，那貓一般的爬行生物的頭，也沒破。
反倒是大巴車內，驚呼聲一片。
當然，還有咔嚓聲，那是程默在吃東西的聲音。
偶爾有巴掌大的飛鳥直直的衝著高速行進的大巴撞來。
同學們倒也沒在意。
但砰的一聲。
那巴掌大的飛鳥的鳥喙直接插進了大巴車的前擋風玻璃，穿進了車內。
更驚人的是，這個飛鳥還沒撞死，還在掙扎。
司機沒有動。
坐在司機身後的軍裝安裝小哥哥用隨身工具將飛鳥直接捅出去，先噴水清洗了一下前擋風玻璃，隨後在破口處塞了一團膠，又拿某種藥劑輕輕一噴，特殊的固型布一貼。
膠水融化，直接融入了破開洞的擋風玻璃中。
幾秒后，擋風玻璃就恢復了原樣。
軍裝安保小哥哥坐回了原位。
一切都看得許退很有意思。
一路上，許多只有網絡上才有的情景，許退在車窗外的世界一一看到。
許退心頭突然生出一個想法，“以後有沒有機會親身踏足這裏呢？”
“應該有吧.”
一路上，車隊又變換了兩次方向，但最終方向還是東方偏北。
像是去寧銀府，而不是西安府。
同學們的聊天聲也越來越大。
電子設備用不了，又沒有宮靈的先見之明，除了聊天還能做什麼。
所幸的是，三個小時后，第一個補給點到了。
“同學們，有需要的同學去一下洗手間，我的建議是，沒需要的同學也還是去一下。
因為下一個補給點，也在大約三小時以後。”查一豐說著，帶頭第一個下車。
補給點內，站滿了荷槍實彈的警衛，外圍飛舞着許多無人巡查設備。
許退跟程默下車，去衛生間放水。
爽爽的噓噓了一番，許退正要離開，忽然聽到身後的大號隔間內，突然傳來了叭嗒一聲輕響聲。
聲音很輕，就像是按動了某個開關的聲音一般，又有點像是皮鞋底輕踩地面的聲音。
許退心頭一動，瞬息間注意力集中，精神感應下，身後大號隔間內的情形就出現在了許退的腦海中。
(本章完)