第二章 善於學習，不恥向人請教

孔子曰：敏而好學，不恥下問。對於學習知識，我們就應該抱着不恥向人請教的精神。知識的確有強大的功能，它能改造世界，也能造就人身自身。歷來的成功之道在於：有知勝無知，大知勝小知。所以你要提高自己的優勢，就要不斷學習，使自己成為一個有知之人、大知之人，那麼你才能成為駕馭自己人生的強者。孔子曰：敏而好學，不恥下問。對於學習知識，我們就應該抱着不恥向人請教的精神。美國福特汽車公司的創始人亨利福特有着執着的創業精神，他十分善於學習，從來不恥於向人請教。亨利福特是農家子弟，但他從小對農事毫無興趣。他認為，跟在慢吞吞的馬後面犁田，實在太浪費時間，所以，他想製造出便捷有效的機械來代替人力、畜力。有一次，亨利福特乘馬車去底特律。途中，他生平第一次見到一輛不用馬拉、自己能行走的蒸汽推動的車子。趁着這輛蒸汽車停下來時，福特向駕駛員問了一大堆有關性能、操作方法的問題。回家后，他做了個木質車身，又用一個2加侖的油桶當作鍋爐，試圖推動他的非“機車”。帶着這樣強烈的創業願望，17歲的亨利福特就到底特律的汽車製造公司就業了。可是，只幹了6天，他就辭職了，他說原因是：“該公司先進的員工必須花費好幾小時才能修復的機械，我只要30分鐘就修好了，使那些先進員工對我感到嫉妒不滿。”1891年，亨利福特進入愛迪生電燈公司工作，仍致力於設計自己的“自動馬車”，1896年，他的願望實現了。1899年，亨利福特成功地製造了三輛汽車，被公認為這一領域的先驅。l901年，亨利成立了福特汽車公司，但1902年就散夥了。1903年6月，亨利又重新創立了福特汽車公司，他設計製造的“型車”銷路奇佳，一年多時間裏銷出1000多輛。後來，亨利又設計了型車、型車、型車，都十分暢銷。1908年，具有劃時代意義的“型車”誕生了，此車先後共銷出1545878輛，為普及小汽車做出了貢獻。到1925年10月30日，福特公司的工廠里一天能造出9109輛“型車”，平均每10秒鐘出1輛，從而創造了世界汽車生產史上的奇迹。之所以能取得如此輝煌的成績，這與亨利福特虛心求教，敢於創新的精神是分不開的。他正是憑着這種精神，創立了“福特生產方式”――流水線生產。1908年，亨利福特決定聘請管理專家沃爾弗蘭德斯進廠，協助進行生產方式的變革，並允諾，如果弗蘭德斯能在12個月內生產出1萬輛車，給他2萬美元獎金。最後，1萬輛車的年度生產目標提前實現了，此時弗蘭德斯雖然另創自己的公司去了，但亨利福特卻從他那裏學到了大規模生產所需的技術、管理知識。1913年8月，亨利福特決定，把技術員W艾夫利和威廉克朗在發動機、主軸、磁電機組裝三條供給線上使用的“運用中的組裝法”推廣到總裝配線上，此舉獲得成功，從此大批量流水線生產方式產生了。一時間，亨利福特成為美國人心目中的“民族英雄”。