第122章 殲1戰鬥機

無彈窗小說網，萬名書迷同時在線龍嘯卿萬萬沒有想到夏妃睹出現在這裏，記憶中的她應該是個冰霜美人，但此刻在龍嘯卿看來，夏妃暄無疑是絕美的，但卻少了印象中的那份冷冰冰的神態，看起來像極了林心如，但要比她美白的多。

夏妃盼本來很興奮她一回國便能夠看到民國聯合政府的大總統龍嘯卿，但當她面對面看到龍嘯卿的那一瞬間，頓時尖叫了一聲，急忙背過身去。

“是你！”龍嘯卿從夏雅宣的口中得知了那耳環是夏妃宣的，但並不能肯定跟他一夜情的就是她。但此時夏妃宣此地無銀三百兩的轉過身去，她的驚訝表情無疑讓龍嘯卿得到了答案。

“不是我！你認錯人了！”夏妃宣背對着龍嘯卿，滿臉的無奈樣。

龍嘯卿忍不住笑道：“背對着人可不禮貌！”

夏妃昭咬咬牙，無比辛苦的轉過身來，偷看了龍嘯卿一眼，急忙低頭。對於這個男人的面容，她一輩子都不會忘記的。

“見過總統閣下！”夏妃宣緊低着頭，這種場合二人見面真的非常尷尬。尤其在她看來，面前的男人應該是酒吧里的鴨子才對，怎會變成了大總統呢？真是世事難料。

“你們認識？”馮如看他們二人有些古怪。

“認識！”

“不認識！”

龍嘯卿點頭，夏妃宣搖頭，讓馮如和其他人一陣胡思亂想。

這時，林常曦走過來司夏妃脂打招呼。

夏妃暄見到了熟人，急忙扯着林始曦便跑開了，更讓所有人堂目結舌。

龍嘯卿告訴馮如他們，林始曦和夏妃昭是表姊妹，隨打消了眾人的疑惑。

接着，龍嘯卿在大沙頭海軍駐地設宴為馮如一行人接風洗塵，並同馮如就當前國際航空領域的現狀和未來發展走向交換了意見。

馮如萬萬沒有想到的是，龍嘯卿對於航空方面的領悟和理解要遠遠超過他這個被公認的航空專家。

“總統閣下，想不到您竟然有如此深刻的見解，馮如受教了。恐怕馮如的所學不及大總統十分之一，不敢再做總設計師了…”

龍嘯卿笑了笑，道：“怎麼？打退堂鼓了？這可不像你的作風啊！難不成你要讓我這個大總統去當那個總設計師嗎？”

馮如這才想起龍嘯卿的身份，已經貴為大總統了，自然不能把精力都放在航空上面。

“大總統自然不屑與親自督辦！”

龍嘯卿點點頭，道：“所以說，這個總設計師的職務非你莫屬，我不相信洋人，更不願意把中國的航空交給外國人，因此你一定要撐起來！”

馮如感覺到了龍嘯卿對他的器重，正色道：“總統閣下如此看重我，若我再推辭豈不是太不識抬舉了！”

“很好！”龍嘯卿點點頭，道：“說說你接管航空局後有什麼打算？”

馮如想了想，說道：“短短十年間，世界各國已經生產了各式飛機一千多架，而我們國家一架都沒有，因此我想立即着手研製一款新式飛機，然後生產100架達到主要強國平均水平！”

龍嘯卿笑道：“你可能還不知道國內的事情！我們現在已經建立了飛機生產線，生產了環龍和雲甸邦研製的卡拉奇式和薩姆式雙翼機，在下個月將達到100架飛機。另外你的志向太小了，我要你大膽一些，只要能夠研製出領先全世界的飛機，我會批准你生產一千架，甚至一萬架！”

“可那需要很多科研資金，批量生產更需要大筆資金才行！”

“二十億美金夠不夠？”

馮如雖然了解一些龍嘯卿的實力，但還是被嚇一跳。

“二十億美金太多了，只需要三千萬美金就足夠批量生產一萬架先進飛機了！”

龍嘯卿自然是逗他的，二十億美金不可能都投入航空領域，充其量投入億美金而已。

“很快從奧地利會運回來刀架鴿式戰機，你的任務將是在鴿式戰機基礎上，融合現有各國的先進飛機進行改造設計。我要一款中國人自己的先進飛機，是世界領先的那種！”

馮如皺眉道：“總統閣下，奧地利的鴿式戰機是單翼飛機，技術不成熟，遠沒有主流的雙翼飛機容易操控！正如您剛才提到的要在飛機上加裝武器和炸彈，更需要技術成熟的雙翼機。畢竟戰場上更需要的是成熟的技術來進行飛機保養和維護！”

龍嘯卿點點頭，暗道這個馮如還挺上道的。

“我只是說未來將是單翼飛機作為主流，並不做嚴格定性要求，你只管按照你所說的成熟技術來研發。戰場上的確最需要的是成熟的技術，這樣補給和維護也方便，性價比高才是戰爭中的最佳武器。”

馮如點點頭，道：“聽總統閣下說的這此話，我現在心痒痒的，想要立刻去波音公司和白雲航空基！”

龍嘯卿滿意的點點頭，還是這類工作狂最受他喜歡，於是吩咐人備馬車陪司他一起去。

白雲山下有波音航空公司，旁邊便是白雲機場和白雲航空學校，龍嘯卿現在有錢了，正在大規模擴建，準備將這裏建設成全世界第一個大型綜合空軍基地。

按照規劃，白雲空軍基地設計佔地面積1218平方公里，分六期工程修建完成，耗時6年。設計建造有寬60米，海拔15米，長度800米到3000米不等的跑21條。基地塔台在中心，背靠白雲山成扇形向外輻射狀。

跑道長度首先要滿足計戈使用該機場的多種飛機的安全起降要求，通常以最高機型的起降距離為主要依據。當前老式螺旋槳飛機起飛距離在媽450米左右，正常來講建設700米長跑道就可以了，但是跑道長度還應依據當地的海拔高度、氣溫以及跑道坡度等數據綜合計算，然後才能確定跑道的長度。按照空氣動力學原理，飛機起飛的滑行速度與空氣的密度關係很大，當實際氣溫比標準氣溫高20度時，飛機起飛的滑行距離就要增加10%1%。這是因為，當氣溫較高時，空氣的密度減小，使發動機的推力和螺旋槳的拉力減小，飛機的滑行速度相對會慢一此。

在這種情況下，要使飛機達到規定的起飛速度，就必須加長飛機在跑道上的滑行距離。當氣溫降低時，空氣的密度增大，飛機增速快，相對於溫度高時，飛機可以縮短在地面的滑行距離而達到起飛速度。

白雲空軍基地氣溫高，所以飛機在白雲空軍基地起飛時，其在地面的滑行距離要長。與此相應，白雲空軍基地的機場跑道設計的長度，通常要比標準機場跑道要長一百米。

但建設3000米跑道就是龍嘯卿的遠見能力了，他知道一戰後期就會出現大塊頭的轟炸機，還有運輸機等等，這些飛機都需要長跑道的，因此在白雲空軍基地六年基礎規戈中，龍嘯卿將跑道延長到了3000米，未而綢繆。

停機坪一百座，也是基地佔地面積最大的單位。每座停機坪容納飛機100架，總儲備飛機10000萬架，從最開始龍嘯卿就一次性到位的建設旁大的飛機工業，當然前提是資金不是問題。

當六期工程全部完工後，將有固定軍事人員4283人：文職人員陛7400人（不包括海軍航空兵）。配套的軍官、士兵公寓和集休宿舍，航空學校教學樓、實驗樓、醫院、娛樂場所等公共設施在內，應有盡有。

白雲空軍基地因為直接囊括了航空學校、飛機生產製造、各種軍事防禦設施、彈藥油料糧食補給設施等在內，規模堪比後世的美國最大的愛德華茲空軍基地，在未來三十年內都將是世界最大的空軍基地。

白雲空軍基地總投資計戈為8000萬美元，一期工程3000萬美元，將於1912年8月完工。

一路行來，馮如等人已經被這座浩大的工程所震撼，除了感嘆龍嘯卿有錢外，到了中國航空的希望。

馮如透過馬車窗口看向外面塵土飛揚的工地，心中已經暗自較勁，一定要轟轟烈烈的干一場才行，否則真的是對不起龍嘯卿對他的器重，更對不起祖國。

此時，白雲山下的波音航空公司新增了一百套飛機零部件製造設備，並從國外引進先進的航空發動機技術和相關生產設備。

由於目前飛機設備簡單，飛機用航空發動機的結構跟汽車發動機結構沒有太大的變化。此時的飛機速度慢，只需要在汽車面做空中氣動式佈局改裝即可變成航空發動機。

不過，國內沒有發動機方面的專家，龍嘯卿聘請德國寶馬汽車公司發動機設計師馮貝爾力克先生為顧問，購買了他設計的Vm2航空用汽油發動機專利和生產線。

當龍嘯卿帶着馮如一行人抵達時，在波音航空公司成立的航空動力部門中，李寶俊和劉佐成正在跟着貝爾力克一起刻試中國自圭專利的山型航空發動機。而飛機設計室中，一款新型飛機的樣機已經完成。

山型航空發動機雖然還是，的改進型號，四缸兩衝程水冷式，但首次使用了燃燒值更高的航空汽油，熱轉化效率是，的15倍，輸出功率達到：為匹馬力，比鴿式戰機使用的麥西德口式四缸直立型水涼式多出28匹馬力。（為二戰前英制功率單位1匹馬力735勞瓦特）

這時的飛機都屬於超輕型飛機，刃馬力的發動機可以讓飛機時速達到刃公里，耐航時間達到4個小時。

由型發動機只是改良型，不需要太多的新技術，因此研製成功后立即被環龍和雲甸邦用於他們的新型飛機上。

山是參議院科技總署規定的發動機縮寫字母，而中國造新式飛機被冠名為J型號，漢譯為殲系列戰機。

雖然環龍和雲甸邦是外國人，但他們在中國波音航空公司研製的飛機依然被冠名J-1型戰機。

殲戰鬥機只是名義上的戰鬥機”主要作戰任務只是偵杏，攜帶的武器只是飛行員自帶的手槍和手雷，不是真正意義上的機載武器作戰飛機。

早期飛機的普遍特點是雙翼、像敞篷汽車一樣的開放式座艙、不可以收放的固定起落架的構型成為標準模式。

因為飛機的機翼，是用來產生升力的。飛機在空中，不會象一塊石頭那樣掉下來，全靠機翼的升力來平衡它的重量。如果一架飛機連司它所裝的旅客、貨物和燃油，總共重呈噸：那麼，當它在空中平飛的時候，它的機翼和尾翼要產生50噸的升力，才能維持平衡，使飛機不掉下來。

而機翼能不能產生足夠的升力這就要看飛機的飛行速度和機翼的平面面積。飛行速度越大、機翼面積越大，所產生的升力就越大。

這個現象，你在放風箏時可以休會到：放兩個司樣的風箏時，哪一個風箏的面積大，拉着線跑得快，誰的風等就升得快，飛得高。

早期的飛機，由於沒有好的發動機，結構材料也很粗糙，使用的是木料和蒙布，因此飛機的飛行速度不快。速度不快，而又要克服一定的重量，就只有盡量加大機翼的面積來取得足夠的升力。一個機翼不夠用兩個，兩個還不夠就用三個。

這樣，雙翼機、三翼機就產生了。不過三翼機的結構很複雜，效果也並不比雙翼機好多少，後來實際上沒有用，所以早期的飛機差不多都是雙翼機，只有奧地利的鴿式機是個另類。

但這也說明奧地利的航空發動機技術先進，可以提供大推力發動機，而未來由於航空發動機的逐步改進，航空結構材料的改良，隨着飛機速度有了很大提高，因此不需要很大的機翼面積就能產生足夠的升力，所以現代的飛機差不多都已經改成了單翼機。

不過，殲戰鬥機雖然引入的是奧地利的大推力航空發動機，但依然使用的是傳統技術雙翼機，這樣山發動機可以輕易的帶動殲飛起來，可以增大載重量，為後續機型搭載武器系統奠定了基礎。

技術人員為龍嘯卿解釋殲戰鬥機的各項性能參數，馮如等人更是聽得聚精會神。

殲型戰機，作為初級偵查教練機使用。1911年8月定型，西方代號1911式。該機乘員設計二人，開放式座艙，固定式起落架。

使用山型活塞發動機四缸兩衝程額定130匹馬力。

翼展四十三毗十一時（十三點四公尺）：機身二十一明（八點四公尺）：機高八毗一又二分之一心（二點五公尺）：翼面積為兩百九十平方八時（二十七平方公尺）；飛機空重九百二十六磅（四百二十公個）滿載一千五百六十五磅（七百一十公個）：時速六十五哩（一百一十五公里）：升限一萬三千一百二十五明（四千公尺）：耐航時間四小時。

“這個老是什麼寸、公尺、磅之類的我實在聽不懂！”龍嘯卿對於古代的草位很是頭疼，聽得他一頭霧水。

馮如當然聽得明白，於是給龍嘯卿做解釋。

不過，龍嘯卿還是不喜歡用這些單位，因此叫來李寶俊等人，要求他們改用國際通用的單位，或者自行設計中國標準，總之大前提是不要中不中西不西的。

馮如帶來了他的兩架飛機，但因為他個人財力因素，他的飛機自然比不得剛剛研製成功的殲戰鬥機。

不過，馮如很自信，他相信有了龍嘯卿的強大資金幫助下，他和他的助手們一定能夠設計出符合龍嘯卿要求的先進飛機。

環龍和雲甸邦對於龍嘯卿帶來的這今年輕華人有些輕蔑，對於龍嘯卿安排馮如擔任總設計師而感到不滿。不過他們不會把不滿對老闆說，只能對馮如發泄。

“不知道馮先生的技術怎麼樣？”

“不如給我們演示一下！”

環龍和雲甸邦公然叫板，馮如從來就不甘示弱，於是要表演給大家看，同時他也想在龍嘯卿面前展示一下本領。

馮如紛紛助手朱竹泉、朱兆稅和司徒璧如等人準備他自製的飛機馮如2號，準備當場表演。

這時，也不知是誰起鬨，要求馮如直接駕駛樣機殲表演，那樣才有說服力，更給力。

馮如的確是有本事的，剛剛通過介紹時，他已經將殲型戰機的各項數據廖記於心。除了殲型飛機的功率大些、速度快些外，跟其他雙翼飛機並無太大區別。

因此，馮如立即答應駕駛殲型樣機表演。

龍嘯卿忽然想到馮如這個短命鬼好像就是實驗飛機時候掛掉的，於是出面阻止，稱這只是樣機，還未經過刻試，風險很大，不希望馮如試飛。

然而，龍嘯卿的關心反倒讓馮如更加堅持要駕機表演了，他要讓所有人統統閉嘴，讓龍嘯卿對他有信心。

“真是個犟脾氣！”龍嘯卿無奈，命令環龍等人嚴格檢查飛機的各項性能，保證不要出現故障。

雲甸邦告訴龍嘯卿，其實他已經試飛過殲了，不會出事，讓龍嘯卿不必擔心。

龍嘯卿還是信得過雲甸邦的，這人自從給龍嘯卿打工以來，每每做事完全是對事不對人，不會把私人情緒帶入工作來，更不會為了跟馮如一爭高下而暗害他。

很快，環龍跟馮如二人一起檢查了一遍飛機后，工人將飛機拖出工廠送抵跑道上。

馮如登機，駕駛飛機在跑道上轉了幾圈適應了飛機之後轉入起飛跑道。

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