第666章 無人駕駛巡演(5)

第666章 無人駕駛巡演(5)

“你們是什麼時候進行線控轉向系統開發的,目前的進展如何?”周飛看向拉姆塞問道。

線控轉向畢竟是一門新的技術,在正式推廣應用之前,周飛必須做充分的評估。

“從提出這個方案,到現在的話,已經進行有一年多的時間了,至於說進展,周總剛剛不是看到了嘛,大批量投入使用沒什麼問題。”拉姆塞笑道。

“都進行一年多了?”周飛驚訝的看向了拉姆塞,“我竟然到現在才知道!”

“最初提出這個想法的時候,我們也沒什麼信心,只是覺得可以把這個作為一個方向來試一試,所以也就沒有跟周總提過,等有了進展以後,周總又在忙着其他的事情,一直拖到現在才跟周總彙報,希望周總不要見怪。”拉姆塞連忙回答道。

按理說這種比較大的項目,是需要周飛點頭才能推進的。

“沒什麼沒什麼,我不是在怪你們,你們做得很好。”周飛笑着擺手道。

既然決定要放權,那乾脆就放的徹底一些,周飛並不介意像這樣的“意外”能多一點。

“不算這次的話,線控轉向你們進行多少次測試了?”周飛繼續問道。

一項新的技術要應用在汽車上,必須要經過數次的穩定性測試才行,特別是這項技術又運用在無人駕駛上,周飛可不希望因為SBW的問題,而影響整個公司的佈局。

“包括靜態、動態測試在內,前後我們已經進行過近百次測試了,這一次展現出來的成品,已經達到了商用的級別,請周總放心。”

拉姆塞自然清楚周飛在擔心什麼,如果沒有十足的把握,他也不會在周飛面前誇下海口的。

周飛點了點頭,隨即又問道,“線控轉向能夠運用在普通車輛上嗎?”

如果能夠在汽車產業全面推廣這項技術的話,必然會迎來汽車轉向技術的又一次變革,不過周飛心裏也清楚,SBW能夠在無人駕駛上得到應用,卻並不一定能夠在全車型上推廣。

果然,拉姆塞的回答也印證了周飛的想法。

“這個我們也順便測試過了,想要在普通車上推廣使用,還有許多問題亟待解決,一方面是軟硬件的兼容問題,另一方面則是轉向的路感問題。”

線控轉向取消了方向盤與轉向器之間的機械連接,僅靠轉向電機以及各種傳感器來完成轉向操作,由於電動汽車的軟硬件本身就建立在電控系統上,搭載一個SBW系統並不困難,可以說電動汽車天然適合線控轉向。

至於說路感問題,則是一個更為現實的存在,傳統的轉向系統,由於方向盤與轉向輪之間存在機械連接,駕駛員通過方向盤就能夠感受到真實的路況是什麼樣的,是砂石路、還是柏油路,是平坦、還是顛簸,都可以通過方向盤來知曉。

但取消了機械連接之後,駕駛員只能通過路感模擬電機來感知路況,駕駛員握住方向盤的時候,下方完全就是中空的,給人一種無法控制車輛的感覺,這會讓駕駛員產生危機感,十分影響駕駛體驗。

更重要的是,倘若路感傳遞有誤,將會導致駕駛員接收到錯誤的信息,使得轉向發生錯誤,出現轉向過早或者轉向不及時的情況,這將會對駕駛員及乘客的生命安全帶來極大的隱患,而且還會降低汽車作為交通工具的駕駛樂趣性。

正是因為這些原因,才導致線控轉向遲遲沒有在汽車上得到推廣使用。

“我明白你的意思,暫時先把精力放在無人駕駛上,至於說線控轉向技術的推廣,後面我們再好好研究一下。”周飛並沒有糾結這個問題,相比較線控轉向,無人駕駛才是集團發展的大方向。

只要無人駕駛能夠樹立推廣,周飛還有大把時間來攻克線控轉向的問題。

按照既定的流程,四輛車先後跑完了全部圈數,整個過程沒有出現任何的問題,不論是轉彎,還是避障、加速,全都跟正常車輛一樣。

“接下來要進行真人測試了,周總要體驗一下嗎?”一旁的拉姆塞笑着問道。

周飛的眼中放着精光,“我早就等不及了!”

連技術尚未成熟的半自動駕駛周飛都敢嘗試,更何況是現在已經成熟的技術呢?

就當是為公開巡演提前熟悉一下過程了。

不過出於安全的考慮,周飛還是在拉姆塞等人的要求下,做好了安全措施,頭盔以及防護服一應俱全,不知道的還以為要參加F1大賽呢。

很快,周飛便坐進了車裏,雖然已經無數次坐過這輛車了,但這一次無疑是周飛最為期待、最為激動的一次。

由於是自動駕駛,車內自然就沒有主駕駛、副駕駛之說,去掉了方向盤等裝置以後,車內的乘坐空間也得到了解放,前後兩排總共可以乘坐六個人。

雖然方向盤、換擋桿這些裝置都被拆除了,但是車輛卻仍舊在前排保留了剎車裝置,防止車輛自動剎車裝置失控的時候,還可以採取人工緊急剎車,為車內的乘客提供安全保障。

“我在想能不能保留傳統汽車的這些裝置,只是額外加裝自動駕駛系統,由車主選擇使用無人駕駛模式還是傳統駕駛模式,將選擇權留給消費者,你覺得如何?”周飛看向一旁的拉姆塞問道。

總會有人想體驗駕駛樂趣,周飛始終覺得選擇權要放在顧客的手上,而不是商家的手中。

“我覺得可以推出兩種車型,一種是像現在這種設計的,完全採用無人駕駛的設計標準,另一種則是周總剛剛提出的方案,可以作為一種過渡的手段,我們的目標不就是要實現全面的無人駕駛嘛,後續傳統汽車可以通過改裝來實現,無人駕駛應該是主流。”拉姆塞回答道。

周飛點了點頭,拉姆塞的分析很有道理,既然花了這麼多的投入才實現了無人駕駛的商業化,確實應該讓無人駕駛成為主流,最終讓無人駕駛全面取代傳統汽車,讓司機、駕校全部成為歷史!

“請系好安全帶,車輛馬上行駛。”

這個時候,車內傳來一句清脆的提示語,周飛與拉姆塞等人也是立馬按照指示,系好安全帶,真正的無人駕駛體驗,馬上就要開始了!

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