齊奧塞斯庫的逆轉：獲得重生的IAR－95

在本時空1981年的羅馬尼亞‘偉大’的總書記齊奧塞斯庫近一年來的表現讓不少羅馬尼亞人民感到再次的不知所措！首先他開始放寬本國公民到外國打工的限令，這讓不少窮苦的平民在多了一條出國謀生的路子同時也要忍受國民稅務局以其國內親人為人質逼迫他們不斷地向國內寄回外匯，以充實羅馬尼亞社會主義共和國那日兼乾枯的外匯儲備！所以不少羅馬尼亞人民在生活得到改善的同時也在暗地裏大罵這是把他們當成了“野生放養的奶牛”來擠外匯！當然在‘偉大’齊奧塞斯庫的指導下新成立的國民對外稅務局還是表現出了與之前不同的‘廉潔’經過他的經手國內家人最少還能剩下20%的匯款，所以不少人在大罵之餘專心尋求地下的兌換渠道以進一步改善生活條件！第二條則齊奧塞斯庫半年前突然以天然氣與石油出口價過低為由，決定大幅縮減對外出口的天然氣石油份額轉爾為羅馬尼亞人民供應更加廉價的能源！雖然搞不懂齊奧塞斯庫為何突然大轉性子但人民還是樂於享受新政策帶了的充足燃氣與廉價燃油！當然也絕少不了不少人從中包私囊！白拿或暗分‘多餘的燃料’但總體上民眾的滿意度還是上升了不少的！但接下來的一條消息可就讓人感到頭暈了！就在半個月前齊奧塞斯庫又突然宣佈為了廣大羅馬尼亞人民的利益不受侵害！他準備暫緩大批將在近10年間償換的外債！此舉雖聽起來讓不少無知的底層居民高興，但不少中上階層擔心齊奧塞斯庫的‘賴帳’行為會讓羅馬尼亞的國際信譽大降，進爾在國際市場上引發更加不利的波動！但最叫人擔心的還是一些有消息渠道的人聽說齊奧塞斯庫正調動大量的寶貴外匯儲備準備在國際市場上搞個投資行動以獲取充足的‘還貸資金’這更讓不少有頭腦的人擔心也許齊奧塞斯庫這次盲撞行動將導致羅馬尼亞本不充裕的外匯資金面臨大量‘蒸發’進而引發的不良後果難以想像，不過沒人敢去阻止齊奧塞斯庫的決斷！第三條還算上民眾感到高興，隨着‘偉大’齊奧塞斯庫決定加強與同為社會主義國家的亞洲大國中國的民間經貿往來並在沿海地區設立了若干‘隱性’開放區域近半年來大批黃皮膚中國人的越洋到來，讓往日市面冷清的百貨商場與地下黑市的貨架豐滿起來！人民總算可以用比較低的價錢買到更充足與豐富的日用百貨了！同時隨着人民幣在地下的暗中流通不少積壓了多年倉庫工業品的公司也為自己找到了一個有效的出貨渠道而感到高興，雖說賺得不多但總算能從中國人手中換到大量市面上短缺的‘熱銷貨’來安慰工人，多年積壓死氣沉沉的氣氛總算被打開了！而海關更是在來自至高總書記的指令而對這種‘半公開的走私’睜一隻眼閉一隻眼，當然中間他們上下其手好處也沒少撈，除了某些老頑固已沒人反對這種局面！而偉大的總書記更私下指出將吸引更多的中國‘同志’到來，對其中的表現優秀者將給予定居結婚權和包送大學的特惠！更多中國人的到來也深受羅馬尼亞各界歡迎，他們不但帶來了大批廉價的生活物資還為不少生意冷清的部門帶來了新的銷路！最近國營造船廠就接到了三艘冷凍船與兩艘貨輪的定單！總書記指示要故勵‘中國同志’多定購或租用本國產品以做為其減稅或提升‘貢獻評級’的標準！很多人都因此受益，多了不少撈錢的機會因此就算有幾個不識相地‘亂叫’大體上還是會‘集體裝聾’~~最近又聽說總書記決心更改從前的生育政策，改多生為2胎制！謝天謝地！這下不少家庭的生活負擔一下子可要輕鬆不少了！但願總書記的下一個決策是令人高興的

而就在下層猜策齊奧塞斯庫下一個決策時！偉大的總書記正單身來到羅馬尼亞有悠久歷史的IAR航空，在這裏他將做出一個影響未來羅馬尼亞未來航空工業發展命運的深遠決定！那就是堅決保住IAR－95的發展項目，對其提出新的修改指標和尋求中國的技術合作！

IAR－95戰機是羅馬尼亞在70年代晚期研製的一款輕型戰機項目。最初的方案是一種裝備90千牛級發動機的輕型戰鬥機，飛機採用帶前後邊條的翼身融合體設計，外觀上與FC－1方案頗有幾分神似。IAR－95項目從目前存世的方案資料看比較強調超音速截擊能力，採用了機身兩側的垂直壓縮斜板的可調進氣道，飛機頭部粗大飽滿，可以安裝大口徑雷達天線。IAR95機翼設計比較類似F－16飛機，根梢比要比FC－1小，翼尖設有近距格鬥導彈掛架，機翼前緣設有全翼展機動襟翼，后緣是約佔2/3展長的單塊襟副翼。IAR－95方案的氣動設計水平基本上達到了一種輕型三代機的要求，如果能夠研製成功的話，將是羅馬尼亞航空工業能力的一次飛躍。

研製失敗過程

IAR－95是羅馬尼亞空軍60年代末期決定發展一種近距離戰場支援攻擊/教練機。在發展過程中又有了一些新的改進型號，但所有的項目都失敗於超重和缺乏大功率發動機來支持高升力佈局帶來的重量增加問題。實際上，該方案從最初的6.8噸增加到了後來的7.8噸，發動機也從一開始要求的90千牛級增加到後來的120千牛。這必然導致一些列的問題，在大約85或86年左右，在歷經近20年的發展而毫無結果的情況下，項目被迫終止。此時類似佈局的F－16早已成為北約空軍的主力。而且性能優越得多。全部的IAR－S方案無一試飛。僅早期的IAR－95,001號機在1974年10月31日做過處女飛。90年代早期，蘇聯人帶來所謂的SUPER－7的改進方案也就不過是羅馬尼亞的IAR－95ME。所有的頑疾都還存在，就是發動機推力在這種氣動佈局下相對不足。增升設計沒有原初的翼身融合是不可能靠單純增加便條而獲得成功的，除非有發動機推力上的較大突破。

但IAR－95面臨的最大問題還是設計中存在不合理！一種輕型戰鬥機過份強調單一的高空超音速截擊空戰性能，再加上當時羅馬尼亞的新型航口材料製造加工上嚴重落後西方先進水平，不但缺少三代機標誌的複合材料安裝，就連最基本的新一代航空鋁合金加工技術上也與蘇聯存在較大差距，材料上的落後不足與製造工藝上的落後，進一步拖了設計上的後腿造成後來完成的機體不斷超重，進而給設計指標上的發動機標準上增加了更大的重擔！所以要想保存IAR－95這一有巨大潛力的項目。就必須對原有設計不合理之處進行修改，此外還要積極引進技術合作！特別是最關鍵的大推力航空發動機和戰機電傳操縱系統及航空材料製造加工上僅評羅馬尼亞一家之力是難以完成的，而以蘇聯一貫壓制華約國獨立軍工發展的政策來看是不用指望！那麽一向逢行自主政策的齊奧賽斯庫就把目光投向了大洋彼岸的另一個紅色大國！

就在視察結束后不久齊奧賽斯庫與IAR95工程主要技術人員與設計工程師進行了一場預料之外的技術研套會上，在與每個工作人員都進行了詳盡認真的技術層面探討后，總書記以令所有工作人員都感到驚訝現代專業知識指出了IAR95落後於第三代戰機的關鍵性不足與改進方案！最後總書記親自拍板決定必須保留IAR－95項目，但對其最初做為超音速截擊機的設計要做全面修改，全面向美國第三代輕型的F－16看齊，提高機動性和任務使用彈性：(l)有優良的飛行性能，強調中低空跨音速機動性能和遠程作戰能力；

(2)機載電子設備先進，有良好的全天候作戰能力，下視下射能力大為提高；

(3)機載武器毀傷威力強。有相當強的近戰火力，還普遍配備了中遠距全向全高度攔射導彈；

(4)突出空戰能力，但也多兼有良好的對地攻擊能力；

(5)飛機的可靠性和可維護性能好，改進發展潛力大。

同時向中國方面尋求技術合作！派遣專門機密使團向北京方面索取其新開發的戰機電傳操縱系統技術、WS－6G型發動機與新型航空材料加工等改造所需的重要關鍵性技術！提出的條件是雙方開展密切合作，中方為羅方的新戰機開發提供必要的技術支持及關鍵發動機生產線引進和戰機電傳操縱系統生產指導，羅方也向中國方面開放IAR95的所有資料，必要的話兩國可以建立各自的生產線，共同擁有開發該戰機的知識產權和專利，未來可以公同向國際市場推銷~~

該宣言一宣佈就得到了IAR全體研發人員和羅馬尼亞空軍相關負責人的全面支持！畢竟他們已為這個項目花費了多年的心血和精力！絕不想看着它就此沉默！雖然有不少人對總書記對中國方面的‘過份讓步’與合作難以理解，但只要這個項目得到延續並能按總書記的期望中那樣得到中國的先進技術加以整合改進完善的話！就算無法與美國F－16相紕美也足以程得上一款不錯的第三代水平先進戰機了！而現在全球能造第三代先進戰機的國家才幾，一想到能為羅馬尼亞獲此殊榮他們就感到無比的驕傲與自豪！雖然這成果最終要與人分享，但總比看着多年的心血就此荒廢強的多！更何況如果最終成功，IAR95還將更加強大！而這份對未來期盼的同時也對總書記的遠見和堅定支持抱以了熱烈的感激！至少從這時起空軍和IAR等羅馬尼亞航空工業界人士對齊奧塞斯庫的堅定支持是一發不可收拾！

另一放面隨着1981年6月份一支機密使團的秘密訪京！正急於緩解華約國家關係的中央高層對此也給予了高度的重視！不但迅速安派羅方隨團專家前往南昌視察一方也與齊奧塞斯庫以遠程電話的型式進行了密切交流！在得到了齊奧塞斯庫的高度重視和對方親口許下“兩國人民之高度信任！”的政治高度和對方以羅最高領導人許下的技術共享與未來國際市場均分紅利保證后，中央迅速召開會議同意了羅方的合作要求！最後羅方考察專家得出了中方技術完全可以滿足IAR95的改良需求，但需進一步開發以提高其可靠性的報告！中羅雙方決定合姿4億美元共同聯合完成RC01的新項目！該項目的簽屬對雙方的未來航空工業都起到了巨大的作用，一方面一款先進的暢銷戰機得以旦生而讓羅馬尼亞完成了航空工業的順利轉型！另一方面中國大批面臨項目被裁撤的有潛力研發也得到穩定接續，最後順利幫助中國完成了航空工業的升級動力要因！雙方都為獲利非淺~~

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寫這章是因為突然有別的感想！伊拉克方面有更好的貿易渠道，面對法國成熟的M53系列和美國先進的F100或F404或是英國羅羅的知名品牌，還處於實驗改進階段的渦扇6競爭力很成問題，與伊拉克的合作很可能只成為一個技術實驗平台！而無法投入量產，而伊朗那邊更需要可靠的渦噴6或渦噴氣，最急需的也是對Tf30發動機的翻修，雖然可藉此搞到美國普拉特?惠特尼公司的先進技術但短期內還看不到渦扇6被量產採用的期望，只能做為一個備發掘市場！而眼下國內空軍的短視與不信任更讓渦扇6的投入實用量產化八字沒撇充滿了未知！而要想讓渦扇6真正得以光明正大存續發展就必須短期內有一款要求相合而又沒有多餘選擇的量產機需要，該項目在當時還得有一定引起高層重視的政治意義！想來想去還是選中IAR95!反正FC1要提前出世與巴基斯坦合搞太沒效率，象小說〈〈伊拉克風雲〉〉中那樣與阿拉伯合搞也不太現實幹脆還是直接找其‘血親羅馬尼亞版更快些！不但效率更高時間更短，還能促進國家關係進爾光明正大地保存一大批先進國產項目的持續發展！何樂不為哪？就這樣定下了！另外特注，本書中的齊奧塞斯庫已被主角使用魔法變成了傀儡既非對鄧公、薩達姆和霍梅尼那樣被深度魄惑也不是後來出場的主角手下那樣魔化變成手下！如此操縱除了一方面為了軍火大計和給中國開劈海外市場外是要為將來穩住東歐華約國家大佈局埋下一個棋子！之後主角還會想把南斯拉夫也拉進來同與他們合作完成NoviAvionVJ－101小陣風戰鬥機建立更密切的合作關係（把改進后的渦扇6G裝備NoviAvion也不錯！這樣又多一個有潛力的海用用戶）總之按本書規劃華約分崩至少要推遲20年！決不能讓歐洲和美國快速地解除最大威脅不然中國將受到更大壓力此外期待中的不少軍備方案也將過早擱淺！另外真對有人提出齊奧塞斯庫是‘扶不起的阿斗’幹嘛選這暴君一問！我想說的是他至少是當時華約陣營最具權威的領袖！只要控制他很多事的解決將容易很多（我還是信任獨裁者的好處）另外真對他不值得扶持的言論，我查過資料后發現他的威望在80年代初在羅馬尼亞國內還是很高的，只是後來中後期一系列執政錯誤才導致國內國民水平大幅下降民心背離！只要儘早做出調整並適當地做出開放，並嚴格地阻斷西方的外部滲透還是可以避免地！還是那句話東歐赤色國家可小亂卻不可崩滅！不然~~~其中利害三國演義中的諸葛亮已做出了最精僻地評斷牛bb小說閱讀網