第49章 這是磨出來個屠龍刀？
三人迷茫望向老高。
孔振鬱悶道：“你又懂啥了？”
老高激動的嘴唇發抖，興高采烈，恨不得手舞足蹈：“關鍵詞！咱們提取小飛剛才說的關鍵詞！”
汪剛：“汽車？”
四眼：“跟出租車打價格戰？”
孔振：“免費？”
老高怒斥：“果然一群帶不動的渣渣！這要是擱在遊戲裏，小飛就是王者，而咱們，就是一群黑鐵，連青銅都算不上。我這輩子活了幾十年，比你們多吃那麼多米飯，多走那麼多橋，一樣無法看透小飛。沒錯，他的眼光太犀利獨到了，他的理念太超前了，他是引領這個時代的弄潮兒，如果說這個世界全是我們，這個世界，就不會改變。正是因為有了小飛這樣的人，這個世界才會從原來的牛犁地，變成現在的大型收割機……”
孔振滿頭黑線：“我靠，你啥時候這麼會拍馬屁？重點呢？重點是啥？”
老高：“太激動了，不好意思。現在說重點。咱們提取小飛剛才那番話的關鍵詞！首先第一個，雙贏！第二個，免費，後面他還補了一句，少量的錢，也就是說，可以收很少的錢，咱們可以虧點。第三，共享！第四，你們還在糾結的汽車，只是他說的模式而已！”
三人安靜聆聽。
老高接着道：“第一點，雙贏。正如陳飛所說，滴滴讓車主和用戶雙贏，快遞方便了買家賣家，外賣方便了買飯的和賣飯的。咱們要做的生意，也必須具備這一點。最起碼要雙贏，三贏，四贏，多贏是最好的。那個免費汽車，再強調一遍，只是你們認為的項目，陳飛說了，那只是舉例子一個模式。第二，免費，或者是少量的錢，或者是其他方式的收費。咱們做遊戲的還不清楚嗎？這些年遊戲發展到今天，從最開始的花錢買，到後來的點卡，到現在的免費，越是免費的，就越貴！用戶花錢就越多！免費並不代表客戶不用花錢，懂不懂？一群黑鐵渣渣！”
他又點上一支煙，激動心情不減：“第三，共享！實話跟你們講，我剛才想透這兩個字的時候，身體都在顫抖，靈魂都在顫慄，恐怖如斯啊！簡直恐怖如斯啊！這個理念簡直前所未有，簡直不是人能想出來的。你們告訴我，這世界上，所有的人，有一個算一個，誰是要什麼有什麼的？沒有半個人擁有所有，億萬富翁，所有錢能買到的，都能擁有，那麼他會自己下廚做飯嗎？他生病了不用去醫院嗎？行，這些錢也能買到，那麼他每個月總有那麼幾天不開心吧，總有心情低落的時候吧。我說這話的意思就是，共享，是一個非常超前，一個非常實用，一個非常有價值的理念。只要抓住這個理念，然後實施出來，必定能吃到一塊巨大的蛋糕。那麼問題來了，咱們到底做什麼項目？或者陳飛準備說什麼項目？我相信，這個項目，必定是百姓普遍性的需求，必定潛在用戶群體巨大，必定有利於大家，有利於所有人……”
老高：“第四，第三次強調一遍，汽車只是陳飛舉例子說明的模式。他後面的話，被我們打斷了。換成我，遇到咱們這群渣渣，肯定更生氣。丫的我帶你們賺錢，你們還嘲諷我，比比個沒完沒了的，一群目光短淺的鼠輩，你們配么？小飛的性格大家都知道一些，剛接觸的時候，覺得他獨斷專行，時間久了就會發現，他這是太高端了，什麼都想好了，胸有成竹了，根本不需要外人插話，就好像諸葛亮說今晚借東風，咱們幾個說，萬一起了西風咋辦？萬一老天爺不借咋辦？道理就是這個道理，你們說扯不扯？”
四眼孔振汪剛一個個大眼瞪小眼，被忽悠的說不出話來。
老高：“現在，說最關鍵的問題。陳飛要做的，到底是什麼項目呢？需要的人多，投資小，多贏，服務於人，免費擺放在市面上，類似於汽車……你們這群渣渣，還想不到嗎？再想想小飛來的時候第一句話說的什麼？他原話是這樣的：還高檔寫字樓，連個車位都沒有，這麼近，還不如騎單車來呢。方便又快捷。健康又綠色。黑鐵渣渣們，都已經提示的這麼明顯了，還不知道陳飛要做什麼項目？單車啊！共享單車啊！”
老高侃侃而談：“無碳排放，綠色環保，官方贏。近距離騎單車，方便快捷，又能運動，不需要擔心停車位緊張，方式健康。去買個菜啊，去個公園啊……生活中到處都有需要單車的地方。也許平時我們用的不多，但濱海好幾百萬人，肯定無時不刻都有人需要。這項目只要出來，官方肯定大力付出，利國利民啊，又不用他們花錢。百姓肯定開心。是不是雙贏！”
孔振也激動了：“我靠，好像真的是這樣。”
四眼：“飛哥不愧是飛哥！對不起，我誤會他了。我說今天來第一句話怎麼抱怨樓下停車位難找，我尋思着難道他買車了，炫耀車呢。我還問了句，發現飛哥根本沒買車啊。原來飛哥句句話都藏着深意！”
汪剛：“找廠家直接定製自行車，成本什麼的能節省不少，預算兩百塊應該差不多了，加上車鎖，加上其他附加成本，最多也不會到三百，七千萬，能買二十多萬輛單車！二十多萬輛啊……濱海雖然不小，但肯定能產生轟動性的效應。只要和官方談妥，分分鐘就要引爆濱海。飛哥真心牛逼！”
老高呵呵冷笑：“飛哥的牛逼，豈止於此。你們以為這就到頭了？其實飛哥僅僅只是開始。咱們說說盈利。飛哥說，免費！或者收很少的錢。咱們看看七千萬投進去，能不能回本。首先，第一項進賬，少量收費。騎行一公里，兩毛錢，多不多？兩毛錢算錢嗎？現在超市找我兩毛錢，我都說再拿個食品袋吧。算二十萬輛車，每天一輛行駛十公里，一公里兩毛，十公里兩塊，一輛車兩塊，二十萬輛，就是四十萬！一天四十萬，一個月一百二十萬，一年一千四百萬。好像不算多是吧……畢竟有損毀呢，畢竟有素質低的站為私有呢。咱們再說第二筆進賬：押金！”
老高：“現在共享觀念很先進，大家還很少接觸。大家固有的思維是，東西是別人的，別人給你免費用已經很不錯了，但你用的時候，交點押金，後面還可以退，不過分吧。那咱們假設濱海六百萬人，二十萬人用。每個人押金是兩百塊。二十個人，就是四千萬！什麼？你跟我說這還要退，不是咱們的錢？你要是說出這種話來，就不是玩互聯網的。有人退，就有人交，這筆錢就在我們手裏，客戶越多，資金就會越多。那麼多人花高利融資是做什麼的？咱們這是免費的融資，實在不行，放銀行里也有錢賺了吧。”
三人也激動了，一個個面紅耳赤的，摩拳擦掌的。
老高神秘一笑：“不過我覺得，如果小飛來操作，這筆錢，絕對不會放銀行。濱海放二十萬輛車，押金有了，咱們可以去隔壁市再放二十萬輛啊……如此滾車輪，如此碾壓下去，你們猜猜，這種毫無競爭，又大眾所需，各方共贏的經營模式，能多久滾成一個龐然大物？我敢肯定，只要順利，最多半年，一輪融資，二輪融資，上市恐怕都有機會！”