第648章 大美長白山(一)

第648章 大美長白山(一)

八月四號是個好天氣,早晨起來外面就是大晴天,大傢伙兒吃了早飯,七點半坐上車從家裏出發,直奔長白山西坡山門。

從東崗到西坡山門大概是三十來公里,去年剛修好的柏油路,跑起來毫不費力,半個來鐘頭就到山門外了。

西坡山門是九八年由韓溫集團捐資修建的,採用了滿族傳統馬架房的樣式,也有的人說像是象形字裏面的山字。

山門上方豎著三個字長白山,據說是總設計師親筆題寫。

“來,趁着現在陽光還不算太強,咱們在這合照一張吧,留個紀念,證明咱們來過長白山了。”

一下車,蔣彥哲就招呼大家集合,現在山門前照相。

國人嘛,向來如此,上車睡覺,下車尿尿,到了景區亂拍照,回家一問啥也不知道。

於是就在山門外的台階上,站了幾排,韓家老兩口領着孩子們站在前面,蔣翰鈞等人站在第二排,年輕人站第三排。

這次來帶了司機,蔣彥哲調好焦距,交給司機怎麼用,然後司機給連着拍了好幾張照片,最後兩張拍的遠景,將整個兒山門都拍進去了。

拍完照,周甜甜安排老人和孩子去衛生間,她和蔣彥哲去找山門的負責人。

對方已經接到了領導的電話,所以見到周甜甜夫妻后很客氣,說是已經安排好了接待車輛,並且按人數,給了周甜甜一疊不一樣的門票。

“這是領導的意思,咱們縣裏每年都有一定配額的接待票。

領導說了,周總為發展當地經濟做出巨大貢獻,您帶着家人來,不能還讓您出費用。”負責人很客氣的說道。

“上山的環保車也已經準備好了,會有專門的工作人員帶領,祝周總和家人玩的愉快。”

得,周甜甜這下傻眼了,她真沒打算占這個便宜啊。

可人家已經把票都拿出來了,她還能再拒絕?收着吧,幾千塊錢的事兒,以後再說。

“那就謝謝各位領導了啊,多謝多謝。”周甜甜收了票。

那邊有專門的工作人員陪同出來,正好大傢伙兒也都在大廳集合完畢,於是一起檢票進入景區。

景區里用的都是綠色的環保大巴,外來車輛是不允許進入的,大巴核定載人42,周甜甜他們四十人,正好夠坐。

眾人在工作人員的引領下,上了一輛停在最後面的大巴,歲數大的老人和孩子坐在中間的正座,年輕人坐在前面的側座兒。

在工作人員的提示下,全都繫上了安全帶,然後車上還給配備了一名講解員。

車開動,講解員就開始講解,從長白山的形成歷史,到地質地貌,再到植被、氣候,講解員有條不紊的一路講解下來,倒是讓人長了不少知識。

“別說啊,咱這從小就在長白山腳下長大,可從來就沒這麼全面的了解過長白山呢。

你聽人家講解的多好啊?出來玩長見識。”周安和跟韓彩英坐在一起,夫妻倆低聲議論。

“這也就是跟你閨女沾光兒吧,要不然你捨得花一百八十五塊錢買票來爬山啊?要不是咱閨女有能耐有本事,這輩子咱倆是別想了。”

韓彩英看着手裏的門票,那上面沒有價格,但是剛才她瞧見別人買票了,一張票一百八十五呢。

他們這一大家子四十來人,算一下多少錢?換成一般人家捨得么?

“那是,這不得幸虧你給我生了三個閨女么?要是生三個兒子啊,咱倆還不定啥樣兒呢。”周安和眉開眼笑心滿意足的說道。

“媳婦兒,這些年辛苦你了啊,往後咱也沒啥事兒了,參地呢我也不打算再干。

反正咱倆手裏有錢,往後咱就該吃吃該喝喝,得空了就出去溜達溜達。

前半輩子你跟着我沒享多少福,以後咱就啥都不操心,安享晚年算了。”

周安和今年六十了,雖說身體還挺好,可畢竟是幼年身體弱,年輕的時候又出過大力,到如今也着實幹不動了。

前幾年買下來的場子到如今也都處理的差不離,這幾年隨着森林採伐面積縮小,近處的參地越來越少,也越來越難批。

很多人都跑去敦化、樺甸,甚至有的人都去黑龍江栽參了。

周安和不想跑那麼老遠,於是就減少了人蔘種植面積,一年頂多栽個百八十丈,種點兒精品參,求質量不求數量,也省的太累。

當然,這些年周安和其實也沒少掙,連着好幾年,周家都起出大人蔘來,一年光是大人蔘就能賣五六十、七八十萬。

再加上普通人蔘,每年收入都不少,就算現在周安和夫妻什麼都不幹,也足夠養老了。

從進了山門到主峰,大概也就二十幾公里的路,可是這二十幾公里路的海拔落差卻有一千五六百米。

海拔的急劇變化,自然會帶來不一樣的景觀效果,這就是人們常說的“一山有四季,十里不同天”。

從山腳下的針闊葉混交林帶,過度到針葉林帶,然後是岳樺林帶,最後是高山苔原帶。

四個景觀帶各有各的風貌,周甜甜他們都是土生土長的本地人,下面兩個景觀帶倒是不覺得如何,也都是常見的。

倒是針葉林向岳樺林過渡的時候,出現了一些奇怪的景象,松樹和岳樺樹夾雜在一起生長,而且多數是一棵松樹一棵岳樺樹並生,糾纏在一起。

松樹高大健美、岳樺樹婆娑婀娜,倒有些夫妻樹的意思了。

果然,前面的講解員講解,說這個叫松樺戀。

主要是長白山海拔高風力大,這兩種植物根系深淺不同,單獨生長都不易存活,只能像這樣一棵松樹一棵樺樹緊緊依偎在一起,這也是自然選擇的結果。

過了松樺戀,就能感覺到海拔的急劇上升,車上坡都很費力了,上山的路也變成了之字形,拐彎特別多也特別急。

這些開環保車的司機熟悉地形,開車技術也特別好,一路往上開似乎也沒怎麼減速,只是前面側座的這些人遭點罪,被車晃的差點兒飛出去。

這時候大家終於明白,為啥剛一上車的時候,要安排年輕人坐前面,還必須繫上安全帶了。

“好傢夥,這虧得是坐景區裏的車,要是咱自己開車上來,光是這些拐彎就得把咱們給拐迷糊了。”

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八零鮮妻有點甜

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