第573章:進軍蘇伊士

第573章:進軍蘇伊士

我們要回過頭來追述一下,第五陸戰師奪取蘇伊士地區的過程。

按照大都督府的命令,紀元2191年,崇禎十三年的正月底,新年過完,特遣艦隊就開始了進軍紅海。這次進軍的最終的目標是佔領西奈半島及其兩側,使得西奈半島成為中華的海外領地。

西奈半島像一個倒置的等腰三角形,面積略大於台灣。其東側為亞喀(ka)巴灣(這個名字聽着彆扭,像是罵人),西側是蘇伊士灣。半島的南端(三角形的尖頭)是山地,這可非常難得啊!在到處都是沙漠戈壁的地方,山地就是最好的地形了,再荒涼的山也會有水,有水就有植物。所以,西奈半島上僅有的少量人跡就在其南端。除此之外,西奈半島的絕大部分都是荒漠戈壁,那是生命的禁區。

將來,在他的西部沿海會有一個不大的油礦,除此之外就沒有什麼有價值的東西了。也就是說,除了戰略作用西奈半島沒有什麼價值。

古代國家的領土觀念淡薄,這裏土地貧瘠,寸草不生,氣候惡劣,就是無人之地,中國國防軍佔領之,是不會引起異議的,也不會有那個國家來干預。

就像我們前文說的那樣,紅海還不是重要的航道,來往船隻並不多。這個時代,有船的地方就會有海盜,所以派遣艦隊在紅海唯一要防範的就是海盜。

紅海的出口就是亞丁灣,也就是現代鬧索馬裏海盜最凶的地方,現代中國派出的打擊海盜的海軍編隊就活動在亞丁灣一帶。

按照大都督府給出的策略,首先要控制紅海,那就要佔領吉布提海峽,設立海軍基地。建立了這個基地就把住了紅海的大門,紅海之中所有的海盜就都成了瓮中之鱉,剿滅他們就是個時間的問題了。

吉布提海峽的兩岸還是有人煙的,由於地處偏僻又荒涼,又不是主要的航道,這裏的人煙稀少,他們還處於比較原始的狀態。特遣艦隊選擇地點,驅逐土著居民,佔領不大的地盤,建立基地,還是容易的。派遣艦隊選擇最好的位置,最好的水源條件,建海港、建基地。

按預定的策略,要佔領蘇伊士灣頂端的蘇伊士城,蘇伊士城是現代的名稱,現在這裏就是一個碼頭,只有幾百人,像個村落,連個小鎮都算不上。其原因就是土地太貧瘠,缺少重要的水源,人的飲用水都缺乏,養活不了太多的人。

畢竟是里是這一地區幾個國家(埃及等)通向印度洋的通道,有船隻往來,需要碼頭,否則,這裏根本就不適合人類居住。

這種幾乎不設防的小集鎮,國防軍的大軍到來,就順利的佔領了。因為此地要長期佔領,所以對於原住民就採取了驅趕的政策,這裏有限的生存資源要留給中國的移民。第一條是壟斷這裏的碼頭,對於有財產(碼頭、庫房、店鋪、住宅之類)的則折價強制收買。中國人控制壟斷了碼頭,當地人失去了工作。失去了生活來源,他們必然會離開。國防軍則很人性的贊助遣散遷移費用,給他們銀子和食品,讓他們遷移。隨後國防軍就會從錫蘭等地招募移民,佔據這裏。

對於本地人,國防軍唯一需要的就是招募幾名通事(翻譯)兼嚮導,加入到國防軍中。

到此,國防軍只用了一個多月的時間。

到了三月,國防軍留下一團二營留守蘇伊士城,陸戰第二團從蘇伊士城出發,向北進軍。這一次的出行就辛苦了。他們不能攜帶過多的馬匹,因為馬匹的草料都要攜帶,沿途都是不毛之地,沒有牧草,帶都少馬就要帶多少草料,還有更要命的飲水問題。

這種環境中汽車是最好的交通工具,但是要修好公路才行。原本朱萬化對於在這裏使用汽車有一些顧慮,原因是這裏太靠近歐洲了,擔心先進的技術會刺激歐洲的工業技術進步。但是,細想一想,在波斯灣、印度洋,中國的蒸汽機輪船到處開,歐洲人早就知道了,汽車是公眾交通工具,那是無法捂着蓋着保密的,遲早會泄露。蘇伊士地區使用馬匹、駱駝都需要草料,這裏太需要汽車了,因此也就不必過於拘謹,該用還要用。公路修好就使用汽車。

進軍的道路還是有的,本地阿拉伯人主要使用駱駝,運輸蘇伊士碼頭到埃及之間的貨物,因此,國防軍也買了一些駱駝,由嚮導帶路行進。一路上沒有山,都是沙石地面,馬車也可以勉強行走。

蘇伊士城就是建在河口的,他們進軍路線也是沿着這條蘇伊士河行進的,但是,河裏的水不可靠,下雨則有水,天不下雨,河道就乾枯。他們攜帶着打井的設備,一邊進軍,一邊尋找可以打井的地點,嚮導也可以協助尋找水源。能夠打井出水,則此地就是運輸的中間站,就要設置臨時的站點,建防禦的設施,立樁立碑,起個地名,留下駐軍,這就是佔領區的據點了。

途中他們還遇到了兩處湖泊,有的湖泊還很大,但是湖水是鹹的,像海水一樣,是不能飲用的。

從蘇伊士城起,北進四百里,國防軍用了兩個月的時間,一邊行進,一邊設立交通站。四月底,終於到達了地中海的沿岸城市——塞得港。直到這裏才見到人煙。塞得港是比蘇伊士大一些的碼頭,這裏是地中海沿岸了,碼頭也更大更繁忙,還有一座城。

塞得港就是朱萬化所告誡的,是埃及王國領地的邊沿,國防軍必須佔領這裏取得地中海的出海口,因此,也是國防軍預定的要與埃及王國發生衝突的地方。這個地方是躲不開的,西奈半島很荒涼,但是沿着地中海的這條線卻是一連串的小城鎮,像是一條沿海的走廊,不選擇塞得港,也要選擇別的港口,總要有個出海口嘛。

塞得港及周邊地區有水、有植被、有樹木,有耕地,這一地區方圓七八十里。作為中國的一個佔領區,也要有一個適於人類居住的城池,需要種植一些農作物,至少要種植蔬菜,這是最低限度的。否則人口都不好安置。

與蘇伊士城不同,塞得港有一座城池,國防軍來的突然,埃及人沒有準備,顯得很慌亂,趕緊關閉城門進行防禦。

埃及的城池結構類似於西方的菱堡,城門建築是伊斯蘭風格的尖頂。據嚮導介紹,此城沒有瓮城,這應該是實情,因為城池很小。

到達塞得港的這支國防軍部隊,是陸戰第五師的二團一營、二營。他們也沒有戰前的喊話勸降,因為埃及人不了解國防軍,勸降是徒勞的。所以他們到達后,立即組織進攻。還是用習慣的攻城辦法,部隊從東部逼近城牆,擺開陣勢就開炮轟擊。

出征海外的部隊,人數少,裝備就要好,各種武器齊全。

兩門20直射炮連續幾炮,城門就打飛了,成了粉碎的木片,從城門看過去的確沒有瓮城。

然後就是迫擊炮對城牆、城內隨意的炮擊,東一炮西一炮的打,目的還是恐嚇埃及人撤離。國防軍並不想激烈的交戰,埃及人將來還是鄰居,不能殺戮太重,也是為了避免仇恨。

埃及接近西方,火炮、火槍肯定是有的,國防軍遠遠的開炮也是不給他們還擊的機會。這種炮擊,埃及人光挨打不能還手,所以用不了多少時間其他的城門就打開了,城裏的人開始潰逃、國防軍繼續炮擊,也不急於進城。

就這樣,國防軍用消耗一批炮彈的代價,拿下了塞得港。城中還有不少本地阿拉伯人,通過他們就聯絡了埃及王國的官員。表明身份,說明來意:

“我們是中華帝國的國防軍,來此是為了建立維護交通線,塞得港我軍必須佔領。為了表示友好,我中國願意用1000公斤白銀(合三萬多兩)的代價,買下塞得港及其周圍的土地,作為我們的立足之地。希望我們雙方能夠和平相處,做好鄰居。”

這是打一巴掌給個甜棗,佔領了城池,達到了目的,希望到此為止不要由此引發戰爭。

埃及是奧斯曼帝國的附庸,但是也是地區的大國,不是一句話就能罷戰的。他們當然會出兵力圖收復城池,可是打了幾次,都是大敗而回,他們連塞得港的城牆都看不到,就給打回去了,當然,每一次,國防軍都會手下留情,擊退即可,從不追擊。有了這幾次的教訓,他們不敢打了。

之所以防守順利是這裏的地形特點造成的,塞得港這裏已經是尼羅河衝擊平原的邊沿地帶,通道有限,埃及進攻的部隊如果不走通道就要走沙漠,部隊陷入沙漠是極其危險的,搞不好就會全軍陷於沙漠中出不來。

接下來就是僵持。

進入六月之後,埃及人開始派來使臣談判。他們戰場上不是對手,但是談判的口氣很硬,這是謝鵬舉預料不到的。這種反常的現象謝鵬舉吃不透,不知如何是好,於是他上報了這裏的情況,請求上級的應對辦法。於是就有了朱萬化要求增兵的指示。

國防軍現在佔領的地盤是長長的一條,從南端的蘇伊士城到北端的塞得港,長達400里,中間站點十幾處。這長長的一條線防禦起來並不困難,因為防禦點只有一處,那就是塞得港。其他的地點,即便不是沙漠也是沙石地面的戈壁灘,他們的左右相隔不遠就是無邊無際的沙漠,這種地方,不要說敵軍,就是野獸也不會有的。

這些作為交通中間站的地點,都要具備一個最低的條件——有一口水井,否則是無法生存的。將來這些交通站都要建設防禦設施、堡壘、倉庫等,現在匆忙之間都是用鐵絲網、地雷設置的防禦陣地,搭起臨時的帳篷,一個站駐軍一個班。

第一批到達的部隊一共有四個營。一團二營在蘇伊士城,二團三營負責沿線的中間站,一營、二營駐塞得港。

塞得港的防禦是城池與兩側的交通通道相結合,城裏一個營,兩端各一個營。

本地的原住民正在清理之中,原則上全部驅逐,但是不動產都做折價,另外還發放遷移費。

塞得港面臨地中海的一側,第五艦隊的艦船如果要過來,就要繞到非洲南端的好望角,路途幾萬里,這還不是主要的。第五艦隊的艦船如果進入地中海,則戰爭是難免的。不管輸贏,歐洲的這些國家不能容忍別國的軍艦開到他們的家門口。國防軍不想打這種沒有意義的仗,所以就不能吧艦隊開過來。

派遣艦隊司令謝鵬舉還想到了一個辦法,那就是請西班牙人幫忙。在南洋的西班牙人與中國比較友好,他們在泰西也是強國,如果派遣幾艘軍艦,與西班牙人的船隊混在一起,也懸挂西班牙的旗幟,不就安全的繞過非洲,穿越地中海,到達塞得港了嗎?

這個意見被朱萬化否定了,他說:

“我們在南洋地區與泰西各國都算友好,那是由於我們的艦隊強大,他們打不過,不得不臣服。另外就是我們沒有動泰西人的基本利益,大家才得以相安無事。如果我們的艦隊開到他們的家門口,那就動了他們的根本利益了,他們會頃其全力反抗,如何還會幫我們?另外,在地中海中,列強的關係很複雜,即便西班牙人肯幫忙,其他的國家,像法國、意大利、希臘、最後還有奧斯曼,他們都會反抗的。我們中國無緣無故的引起這種戰爭是划不來的。”

國防軍不想打仗,但是塞得港這一方的海港不能沒有防禦,除了路基的火炮之外,海中還需要防衛的船隻。

佔領了塞得港,用購買的辦法也獲得了不少船隻。但是這些都是民用船,一般的只能戰士帶着槍支、手榴彈、盾牌,充作輕武裝的船隻使用。

只有兩艘比較大的船,估計排水量有二三百噸,它們在海上也是小船,不能遠洋航行的。這兩條船勉強可以承受20直射炮的后坐力,正在進行改裝:每一艘船上,一前一後,安裝兩門20直射炮。這種帆船甲板上的面積十分的緊張,都被風帆索具佔據着,安裝火炮也是不容易,有的風帆就不能操作了,行船的速度就要受影響。好在是防禦性的,無需遠航,也算勉強了。

這種船無法承受艦船的重炮,再者說,從蘇伊士城到這裏的路還沒有修,重炮也運輸不了。同樣的道理,中國的海防炮也運不過來,暫時只能用步兵的迫擊炮將就,防守海防。

還有一個好辦法,那就是從台灣的造船廠運來炮艇的部件,跟來工匠,用馬車運輸到塞得港進行組裝。當初國防軍到達青海湖的時候,使用的就是這個辦法。如果擁有十艘炮艇、魚雷艇。則海港的防禦就無憂了。

這就是朱萬化到達之前的狀態。

---第573章完---

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