040章 差強人意

形勢發生了一些微妙的變化，在江鋼法務、審計人員的監督下，趙青山與寶鋼團隊就氧化鎂-三氧化二鉻系塗料專利轉讓一事進行了友好洽談。

幾個月前與新日鐵談同一個專利，趙青山沒有決策權，他甚至沒有資格看一眼專利轉讓合同。

與寶鋼團隊的洽談很順利，寶鋼以合適的價格獲得氧化鎂-三氧化二鉻系塗料專利使用權，承諾為江鋼保守技術秘密，並聘請趙青山為技術顧問，聘用期至氧化鎂-三氧化二鉻系塗料在寶鋼的工業生產中達成預期效果。

寶鋼給予了趙青山足夠的尊重，技術支援費按出差天數支付，即趙青山赴寶鋼一天，便領取一天的技術支援費20元。赴滬期間的差旅、食宿另算，由寶鋼包干。

“趙工，上海見。”臨走之前，寶鋼代表體現了熱情的歡迎態度。

“後會有期，一路平安。”

趙青山揮手告別，處於甜蜜戀愛期的江鋼、寶鋼遠香近也香。

在諸多細節方面，趙青山獲得了前所未有的自由度，但在大原則上，寶鋼支付的專利費用依舊無法進入趙青山的個人腰包。

冶金部一等獎、長江日報登報表揚、江鋼先進個人、寶鋼特聘技術顧問、楚州省五一勞動獎章候選人……收穫了不少個人榮譽的趙青山返回945鋼課題組時，同事們的態度有了明顯變化。

“小趙風光的很啊。”張通橋好生羨慕。

“我的那個自研塗料，它本質上屬於輔助性質的非鋼產品，比較小眾，國外只有新日鐵、國內只有寶鋼需要。”

“單單憑藉一個小眾的科技創新，就讓你獲得了這麼多榮譽，要是大眾化、適用面廣的科技成果，嘖嘖……對了小趙，945鋼小於等於16毫米非調質態試驗板的化學成分初步確定了，喏，就是這個。”

那日趙青山“如此這般這般如此”提醒了張通橋一番，一轉眼到了4月中旬，945鋼試驗板的化學成分終於初步敲定。

C=0.10~0.14%，Si=0.50~0.70%，Mn=1.0~1.10%，P≤0.025%，S≤0.010%，Ni=1.0~1.4%，Cr=0.50~0.60%，Mo=0.08~0.12%，Cu=0.15~0.30%……

這版化學成分通過趙青山、張通橋、梁敏芳、劉亞輝等技術人員的大量試驗得來，已經煉了幾爐試驗板，並完成了軋制。

趙青山問到：“不好意思啊，這段日子因其他方面的工作安排，我沒怎麼來試製車間，這幾爐試驗板的性能測試數據呢？”

“耐海水腐蝕的試驗板送去了海軍工程學院的實驗室，委託他們做耐海水腐蝕實驗，結果沒那麼快出來。其它的性能測試數據在這裏。”梁敏芳拍了拍桌子上的一沓文件。

趙青山翻閱文件：“屈服強度440MPa，抗拉強度500MPa，延伸率20%，衝擊吸收功32J……數據差強人意，做輪渡馬馬虎虎，做軍艦虎虎馬馬。”

945鋼的用途是052首艦的主結構鋼，軍代表提了一堆性能指標。

軍艦從服役到退役皆以大海為家，軍艦鋼板須具備良好的耐海水腐蝕性能。軍艦在建造過程中，需要完成焊接、水火彎板、火工矯正等一系列加工工序，從而保證艦艇的穩定性與可靠性，實現“再干敵艦幾傢伙就讓它葬身海底”的軍事目標。這對945鋼的性能提出了較高要求。

“余大校明確提出了18條性能指標，其中任何一條不合格，都不能供貨給船廠。我們的945鋼試驗板，存在一些不合格項，這在意料之中。根據課題組的大計劃，5月4日上一米七，有些元素必須在一米七精鍊，比如說硼。”趙青山談了談他的見解。

“理論上說，加入微量的硼可以大大延緩鐵素體的析出，顯著提升鋼的屈服強度和淬透性。”梁敏芳表示贊同。

硼的化學性質活潑，很容易與鋼中的氧、氮結合，導致硼失去作用。精確控制硼含量並且均勻的分佈在鋼中是個難題。

江鋼的做法是在RH爐外精鍊的中後期，通過加入鋁、鋯等合金充分脫氧，加鈦合金充分固氮，之後再加入硼鐵或含硼包芯線進行硼合金化，以消耗貴重金屬鈦來保證硼的收得率。

以上工藝操作必須依靠RH爐來實現，截止87年4月，全中國一共只有5座RH爐，其中3座在機電部機械廠，剩下的兩座RH爐，江鋼、寶鋼各一座。

試製車間的設備不具備爐外精鍊條件，江鋼唯一的一座RH爐在二鍊鋼廠鍊鋼車間。

趙青山徵求大家的意見：“鋼業企業真的是太依賴先進設備了，因為設備上的限制，我們在試製車間的試驗任務基本只能做到這個程度了，距離5月4號還有二十天時間，我們查漏補缺，整理一下試驗數據？”