第六章 月球基地
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記得從50多年前開始，在華國的帶領下全球都瞄準了月球，華國的目標是月球背面，連續發射了月兔一號、二號、三號登陸月球背面。而印度阿三想要發射登陸器搶佔月球南極，佔據月球的水資源，但是在登陸器連續兩次成為自由落體鑲嵌到月壤裏面以後，沉寂了很長時間。在阿三準備籌劃第三次發射的時候，華國同時發射了月兔四號和月兔五號，其中月兔四號依然是登陸月球背面，為建立無人值守的月球微型基地做準備，月兔五號則直奔月球南極腹地而去，並在那裏插上了五星紅旗宣誓了主權。所以在35年前華國已經探索完了月球背面和月球南極地區，石浩開始出發執行探索B52小行星任務的時候，月球才開始籌劃建立微型基地，有很多技術難題沒有解決。
“將軍，我們目前的是速度是30公里/秒，目前距離月球的直線距離是23萬公里，大概在兩個多小時后能夠到達月球，你可以在這裏隨便坐坐，隨便看看，也可以回到艙房去休息。”鄧遠對陷入沉思的是石浩說道，當然他眼裏看到的石浩就是獃獃地坐在那裏。
“我就在這裏吧，35年的時間。。。我有太多東西要學習了。”石浩五指翻飛，只用了幾秒鐘，由此可見他的學習和適應能力。
石浩就在指揮室隨意地走動着，觀摩着。艦員們看到這樣一個走路滑稽的古董沒有恥笑的感覺，眼神里只有敬意。兩個小時對於長期在太空航行的星艦來說只是一瞬間，月球出現在視野中，迅速變大。
“報告艦長，目前距離月球10000公里，請求減速備降。”王潤飛報告道。他是星艦1號的第一副艦長，就好比地球上海洋艦船的大副。本來去迎接石浩從B52上撤離的時候可以用仿生機械人來操作的，但是為了表達對石浩的敬意，特意指派副艦長王潤飛和行政部長李坤去迎接。
“同意減速，進入月球空域高度10000米，以7200公里時速巡航月球一周。”鄧遠下命令道。
“是。”王潤飛接到命令后開始操作星艦。
石浩聽到命令后趕快回到休閑區坐下繫上安全帶，免得再次出洋相。不過這次他多慮了，星艦1號減速過程很平順，不像攔截小行星的時候那麼暴力，在減速過程中沒有什麼不適感出現，鄧遠也依然站在指揮室中央。
小行星B52最終被攔截的位置在地球一側，而月球此時運行到地球的另一側，以地球為起點分別和B52、月球連線出來大概是個120度的鈍角，而星艦1號奔向月球走的是一條直線，現在逐漸降速從偏正面的一側進入月球空域，然後沿着月球赤道開始巡航。
別看鄧遠長的那麼彪悍，但是相當細心，安排這次巡航讓石浩徹底了解下月球上面的佈局，此時屏幕中央投影的是星艦飛過之處月球表面的影像。
“月球正面大部分是由美聯邦、歐盟佔據，印度阿三佔據了一小部分。月球南極的水資源佔到月球水資源總量的80%，所以越是靠近月球南極就越是好位置，美聯邦的地盤大部分緊挨南極，歐盟佔據剩下的一小部分，阿三哥只好往靠近赤道的位置發展。”鄧遠就像導遊一樣開始給石浩解說。
石浩仔細望去，只見月球正面有三個區域性的建築群，最大的那個不用說是美聯邦的，相當於一個小縣城面積那麼大，大概三四平方公里那麼大。第二大的是歐盟的，只有美聯邦的一半大小。而阿三哥的就是個村鎮。
星艦很快就飛過了月球正面，映入眼帘的是科幻般的世界，只見一個個半圓形玻璃罩子扣在地面上，太陽光透過罩子把銀光鋪灑在建築和地面上。這樣的罩子有大有小，大的直徑有1000米，小的100米左右，各樣大小的罩子錯落有致地扣在地面上，它們之間並沒有那麼緊密地挨在一起，每個罩子之間都有50—100米左右的間距。
罩子下面是各式各樣的建築，有住宅、工廠、商場等。這些罩子的數量大概在100個左右，構成了一個小型城市。在距離城市比較遠的地方還有很多大型建築，看樣子是工廠，上面沒有玻璃罩子。
“月球背面靠近南極的區域是屬於華國的，靠近赤道的一部分是俄聯邦的。另外南極的一半是屬於華國的。”鄧遠接着介紹。
“35年前我們國家不是已經在月球南極宣誓了主權嗎？怎麼只剩一半了？”石浩好奇地問道。
“當時確實是這個情況，但是我們國家一直提倡全世界人民平等，全世界人民共進退，所以把很多技術共享，資源共享，為了人類儘快邁入太空時代，全世界齊心協力，所以才把南極的一半劃分出去成為國際共享區域。”
“當然，他們想要共享，得付出點代價才行，那些洋鬼子在35年前還是十分強大的，有錢有技術，還有我們沒有的資源，可以讓我們少走很多彎路。”鄧遠不無感慨地說道。
“是啊，當時他們是很強大，但是為什麼在月球上面，他們的發展速度為什麼和我們差那麼多？”石浩疑惑地問道。
“就是因為你35年前帶回來的那塊幾十公斤的岩石導致的。當那塊岩石被送回地球以後，我國就組建了科研團隊專門研究岩石中的各種成分，經過一年多的檢測、研究、分析最終發現了三種地球是不存在的元素，其中一種元素含量佔到80%左右。又經過兩年時間科研團隊找到了提純分離的方法，畢竟我國的稀土提煉技術是全世界頂尖的，把稀土提煉技術加以改進很容易就把裏面的三種元素提純出來。”鄧遠邊說邊坐下。
“這三種元素，含量最高的那種通過納米技術製成了一種塗膜，這種塗膜噴到普通合金表面可以大幅度提高合金的強度、韌性，讓合金可以更加耐磨、耐高溫，並且更能適應太空溫差大，輻射強的惡劣環境。我們的星艦1號、2號，以及工程艦、偵察艦和客運艦都是因為有了這種塗膜才造出來的。另外還有一種元素是親矽基的，科研團隊經過多次試驗造出來了你剛才看到的玻璃罩子，這種玻璃罩子很薄、但是很堅硬韌性也很好，並且可以完全過濾掉紫外線，所以被應用到了建立月球基地上。另外還有一種元素到底起什麼作用，我也不清楚。”
“就是你帶回來的那塊岩石，讓我們造出了200艘工程艦，10艘偵察艦，10艘客運艦，20艘貨運艦，10艘多功能艦。正是這些工程艦讓我國在月球上也成為了‘基建狂魔’。而那些玻璃罩子你也看到了很實用。”鄧遠在說到這些話的時候，對石浩變得更加尊敬。
“那美聯邦、歐盟、阿三、俄聯邦是怎麼建立基地的？他們也有這些艦船嗎？”石浩問道。
“就像前面我說的，我國的宗旨是大家共同發展，當然我們不會無私到什麼都給他們提供。美聯邦去談判了10幾次，最後用美元+航空航天技術+一些外星人相關的絕密文件換走了我們30艘工程艦。歐盟也是用一定代價換走了10艘工程艦。俄聯邦則是半賣半送了10艘工程艦，因為那個時期俄聯邦把他們掌握的空間站技術以相對較低的價格賣給了我國，有些技術還可以為我所用，從而加快了我國空間站的建設速度，我們向來是你敬我一尺我敬你一仗。至於阿三，他們的傳統就是喜歡租借，我們也滿足了他們。至於玻璃罩子，我們自己還不夠用呢，概不對外銷售。”
“報告艦長，已經巡航一周，請指示！”王潤飛這個時候彙報到。
“開始回港降落。”鄧遠命令道。
只見星艦1號往城市的邊緣方向俯衝下去，那裏是星艦的母港。母港中間是指揮塔，但是和35年前地球上普通機場不一樣，這裏沒有跑道，因為星艦設計的是垂直升降。石浩感覺星艦1號降落的過程很平穩，接觸地面也很輕柔，說明現在的垂直升降技術已經很成熟，估計地球上的飛行器也都採用了這種技術。
“將軍，因為星艦1號和2號體積過大，無法在地球空間站平台上降落，地月之間的客運往來都由位於月球南極的國際空港來完成。而目前國際空港運營的10艘客運艦和20艘貨運艦均由我國龍翔航空運營，我們已經在國際空港安排好了專機儘快送將軍回地球。”
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