1147.第1147章 得支付者,得天下

1147.第1147章 得支付者,得天下

第1147章得支付者,得天下

好吧。

陳宇的預測多少有一些不太精準。

傑克遜直播帶貨,最終的銷售額不是4000萬美元,而是1億美元。

這裏面的主要原因,還是亞馬遜消費能力比之一般網友更為強大一些。

但哪怕如此。

先天上的不足,仍是讓亞馬遜直播帶貨並沒有火起來。

傑克遜單場4小時直播帶出1億美元的貨還是好的。

但在傑克遜之後,其他一些商家帶貨,則徹底遇冷。

這裏面的原因,還是與定位有關。

亞馬遜是做電商的,他沒有任何社交基因。

亞馬遜商家雖然也可以直播帶貨,但他們卻並不是以社交的方式直播帶貨。

正如他們帶貨的方式一樣,他們除了帶貨,還是帶貨。

他們沒有太多的粉絲量。

哪怕就算是有一些之前關注了的老用戶,但他們也不會因為你一開播,他們就跑過來。

至於為什麼抖音裏面大家會去呢?

前提是。

大家去抖音那邊並不是為了買東西,他們只是在刷抖音的時候,刷到了他人的直播。

至於在直播的時候買了東西,那只是附加的。

但也正正是這種附加的東西,才是亞馬遜無法模仿的。

再加上此前一眾網紅髮了無數的短視頻作品吸引了極大的人氣,他們在帶貨的時候也就比之普通的賣家有了更大的優勢。

這便是社交。

只是,當亞馬遜明白這一點,卻是有一些晚了。

或者。

貝左斯並不覺得晚。

當徹底明白亞馬遜的劣勢在哪時,貝左斯啟動了一項計劃,開發即時通訊。

對。

貝左斯也算是明白了。

既然亞馬遜沒有社交基因,那麼,他們就打造一款即時通訊社交軟件。

一但他們將這個社交軟件推廣出去,那他們就無卸可擊了。

可惜……

有這樣想法的並不僅僅只是貝左斯。

前世阿里馬老師,也是這麼想的。

為了進入社交領域,他們推出了旺旺,搞了旺信,後來又研發了來往,以及釘釘,如我。

可這一些軟件,全都半死不活,沒有一個成了氣候。

甚至還有一系列即時通訊都掛了的,比如來往。

經過一翻慘痛教訓,馬老師仍不悔改。

一翻尋思之後,他們發現,既然推不出獨立的社交APP,那就在原本APP裏面推出社交模塊。

於是支付寶裏面推出了我的朋友,再過一年推出了生活圈,再過一年又推出了圈子,校園日記。

至於這些個東西是什麼,可能大部分人不知道。

貝左斯會不會搞即時通訊,或者是其他的社交軟件陳宇不知道。

但陳宇其實並不需要知道。

他倒不是懷疑貝左斯的能力。

但這完全與能力無關。

先天上你沒有社交基因,你搞什麼都不可能成功。

這就像比爾一樣,比爾的微軟牛不牛逼,可以說牛逼的不行。

但他們同樣在互聯網領域做得並不怎麼樣。

而這會兒的陳宇,正和張建明討論着,他們到底該花多長的時間才能打敗亞馬遜。

當陳宇提出這個問題后,張建明一下子沒有回答的出來。

雖然環宇科技的體量已經非常的龐大,但再龐大也並不代表在任何領域無敵。

拼多多+抖音雖然成功的推出了社交電商,但他畢竟是後來者。

亞馬遜在全球電商平台經營了多年,不說其他,使用習慣都不是一下子可以改變的。

這就像阿里巴巴。

哪怕後面有京東,有拼多多……等一系列電商平台的挑戰,但阿里還是電商領域最大的一個。

目前環宇科技要在電商領域打敗亞馬遜,真不知道是猴年馬月。

“怎麼,建哥,沒信心?”

看張建明不知道怎麼回答,陳宇笑着說道。

“不是有沒有信心的問題。”

張建明搖頭:“但暫時我想學林那邊沒有做這個時間表,我們現在最為主要的目標不是打敗亞馬遜,而是搶佔市場,能搶多少是多少。當我們的市場佔有量達到一定的地步時,我們才好制定打敗亞馬遜的策略。”

“說的有道理,但如果按這樣的步驟,恐怕我們永遠也無法打敗亞馬遜。”

如果按常規辦法,要想完全的打敗亞馬遜,當然是相當的困難。

亞馬遜創始人貝左斯是電商領域的天才。

他在電商領域經營了很多年。

不僅如此,貝左斯還有着驚人的眼光。

為了亞馬遜更好的發展,亞馬遜每一年產生的盈利,貝左斯又重新投入到亞馬遜的建設當中。

包括物流,倉庫,供應鏈,推廣,運營……等等。

也因此。

儘管亞馬遜每年都不賺錢,甚至是虧錢,但亞馬遜的市值每一年都不斷的增高。

截止到前世2021年,亞馬遜的市值突破1.5萬億美元。

可見,對付這樣的一位老謀深算的電商狂人,用常規的辦法,那簡直太難太難了。

但如果不用常規的辦法呢?

“建哥,你知道滴滴嗎?”

“滴滴?”

陳宇突然問出來的一個問題讓張建明有些奇怪。

不過滴滴是什麼,張建明還真不知道。

“陳總,滴滴是什麼?”

“這是一個剛推出不久的打車app。”

滴滴不比前世。

此時的滴滴才剛剛推出,張建明不知道很正常。

“哦。”

點了點頭,張建明奇怪的問道:“陳總,您怎麼關心起了打車軟件?”

雖然張建明不知道滴滴,但對於打車軟件,他還是知道的。

滴滴並不是第一個打車軟件,在梨子應用商城,還有一個叫uber的打車軟件。

不過這個app應用暫時用的人並不多,張建明也只是知道而已。

張建明不知道陳宇為什麼關心起了打車軟件。

“呵呵,其實也簡單。”

說著,陳宇又轉回到了剛才電商這一塊問題:“建哥,剛才我們說到亞馬遜,你說,電商這一塊最為重要的是什麼?”

“物流。”

張建明沒有絲毫猶豫,直接說到物流。

“建哥,牛逼。”

陳宇對張建明豎起了一個大拇指。

儘管拼多多在進入海外市場的時候搞了這麼多的花樣,但真正核心的,不是什麼模式,也不是什麼玩法,而是物流。物流是電商購物的根本,沒有物流,那就不可能有電商。物流做得不好,他就會影響整個電商的做大。這也是張建明沒有回答陳宇什麼時候打敗亞馬遜的原因。

一方面是亞馬遜在電商領域耕耘多年,另一方面也是亞馬遜在物流這一塊做得非常好。

而物流又是最花時間的,環宇科技要想在物流這一塊超過亞馬遜,這得需要一個非常長的時間。

張建明能夠深層次的看破這一點,着實不簡單。

但雖然陳宇給張建明豎起了大拇指,可陳宇卻還是搖頭:“建哥,其實我不同意你的觀點。雖然物流非常重要,但,還有一項更為重要的存在。”

“還有比物流更為重要的?”

“對。”

“那是什麼?”

“支付!!!”

得支付者,得天下。

支付,便是大於物流的存在。

同樣,也是電商最為核心的產物。

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PS:抱歉兄弟們,今天寫了4章,寫到早上6點,大白實在是頂不住了,還有一章明天還上。

(本章完)

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重生之網絡爭霸

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