-7- 好炫の漂移！好快の車！
AE86是1983年豐田廠投入生產的一輛前置引擎后驅車，特點是小巧，輕量，性價比高，因為馬力不足的關係速度不快，作為賽車肯定是要被按在地上摩擦的——不過《頭文字D》裏的AE86並不是標準的AE86，而是經過了藤原拓海的父親藤原文太的改裝，底盤、避震、輪胎乃至引擎都全部進行了調校還更換，因此藤原拓海才能在比賽中一舉超越涼介的“MazdaRX-7”，成為新的秋名山車神。
而《極限狂飈》中，製作組為了致敬《頭文字D》這部老作品，自然也是把這輛改裝版AE86放了進來，並且在車速、剎車、加速、操縱的前三項中全都給了很高的性能指數。但，儘管如此，現在還是很少有玩家包括職業選手願意使用這輛車，因為這輛車的操縱難度太高了，開慣了舒適的現代賽車，很少有人能習慣且開好這種遠古賽車。
怎麼說呢。
就好比是騎慣了溫順的小綿羊，再讓你去騎一頭瘋牛，這誰頂得住啊，怕不是自己半條命都交代上了。
這也是為什麼，在看到這輛古老的AE86之後，陳維斯和阿亮都會覺得驚訝的原因。
要知道聯賽冠軍車隊的電競選手們都開不好這輛車，平日裏打排位rank就更沒人用了，絕對是車庫裏貨真價實的冷門之王，你打一年的rank局都很難遇到一個隊友會選這輛車……
而這個小姑娘竟然敢選！
簡直是勇氣可嘉！
當然！
勇氣是勇氣。
能不能開出效果，這就有待觀察了。倘若你比賽中掏出了一個快樂風男結果打出了0/8/0的戰績，那算什麼勇氣可嘉，那特么就是來坑隊友的吧。
遊戲內，夜市中人來人往，偶爾還有車輛路過。
李星璇坐上了駕駛座，隨後，眼前的擋風玻璃上很快就出現了倒計時，而她的表情也逐漸認真起來——雖然繼承了歷史上許多車神的記憶，擁有了很強的車技，但她做事向來穩紮穩打，絕對不浪。
等倒計時結束后，她便一腳油門踩了下去。
接着！
這輛性能指數遠超歷史上真實AE86的改裝版賽車便宛若一條白色的狂龍，在夜市的街道上狂飆起來，同時還伴隨着路人們的陣陣驚呼聲。
星空不夜城的街道上路人很多，路邊還有大量攤販，路口也經常時不時的有車輛忽然出現，倘若是第一次接觸這張圖的玩家十有八九會被嚇得手忙腳亂，疲於打方向盤，就更別提踩油門了。
畢竟撞死路人也就算了，但如果撞了車、撞了路燈乃至撞進人家店裏什麼的絕對會被浪費很多的時間。更何況，這裏的體驗和真實世界毫無區別，車禍的恐怖程度絲毫不亞於那些恐怖遊戲裏的回頭殺，每一次車禍都很容易把玩家嚇得慘叫連連。
但是，李星璇操控下的AE86非常穩健，從俯視角看下去宛若城市街巷中一條靈活的白色游魚，在各種障礙邊緣擦肩而過。
而且她不像是那些有路怒症的暴躁老哥，遇見路人了寧可車速受影響也要把擋路人給撞死，反而完美的避開了一切可能影響車速的障礙，使得AE86在一開頭就將車速提到了100邁——對於賽車而言這個速度當然不快，但是考慮到星空不夜城的街道熙熙攘攘，哪怕可以一定程度上無視交通法律法規到處亂撞，車速也往往會被限制在70邁以下，能穩定在100邁已經是一件很厲害的事情了。
“這個小姑娘還真的是有真材實料的。”阿亮。
看到這完美的開局，他覺得有些不淡定了，感覺後面只要別犯大失誤，哪怕小失誤多一點，這個小姑娘也很有可能在18分鐘內跑完一圈。
隨後，他也是暗暗嘀咕道：“現在的女孩子開車都那麼厲害的么……”
而陳維斯這邊，也不接話了。
如果說在李星璇進入遊戲艙之前他還篤定自己這一招十成十能勸退那小姑娘，那現在這份把握就直接降到了七成。
雖然這僅僅是一個開頭，連第一個對操縱要求很高的狹窄直角彎都沒到，但，這個小姑娘開局表現得實在是太穩了！穩健的避讓障礙，穩健得提速，握着方向盤的手更是冷靜至極，抖都不抖一下。同時透過OB視角，他還能夠看到李星璇的壯漢面孔上無悲無喜，沒有任何緊張或慌亂的成分，只有滿滿的認真和專註。
是的！
不知道為什麼，只是看着這認真的猛男臉，就忍不住覺得此人彷彿是不可戰勝的一樣！
一舉一動間都透露着一股真正的老司機的氣質！
……
遊戲內，不夜城霓虹燈閃爍的街道上，第一個直角彎很快來了。
這裏是星空不夜城的夜市中比較狹窄的一段路，只能堪堪容納兩輛車並排，而前方又是九十度的直角彎，因此絕大多數賽車手在這個時候都會做一件事情，那就是減速。
《極限狂飈》是遊戲，賽車手不需要考慮自己的車重、輪胎抓地力之類的問題，一切都以車速、剎車、加速、操縱這四項為準，而其中和過彎能力掛鈎的便是“操縱”。
倘若是那些以操縱見長的賽車，在這個時候或許不用減速太多，但，李星璇所選擇的這輛AE86作為星際時代之前的古董車，在操縱性上是遠比不上現代車的，也正是因為這個低到令人髮指的操縱性能，才讓職業選手都坦言自己無法駕馭。
這時候倘若不趕緊減速，回頭就等着直接撞進路邊的店鋪里去吧。
然而……
李星璇的選擇卻讓OB視角中的陳維斯和阿亮全都沒有料到——她非但沒有減速，反而一腳踩下油門，樸實的AE86像一頭髮瘋的野牛，徑直朝着前方的路口衝去！
陳維斯和阿亮坐在訓練室的椅子上，端着一杯茶水正準備喝，看到這一幕之後直接就頓住了：“啊？”
這個小姑娘在想什麼，這不減速，準備車毀人亡嗎？
該不會和新聞上那些報道中的女司機一樣，踩離合踩到了油門？說起來，這輛古董車上應該還保留着離合器，現代人開這種老車的確會發生這種失誤，所以才不推薦大家用這輛車嘛！
但是下一秒，李星璇就用實際操作給出了答案——她確實是要減速的，但之所以踩油門，只是想減速前再提一提速。接着，在先提速再減速之後，李星璇右腳半松油門，左腳橫踩剎車與離合，在訓練室內陳維斯和阿亮目瞪口呆的注視中，竟然同時踩住了三個踏板！
然後，她繼續猛打方向盤，神情專註，同時過彎中的AE86也立即咆哮起來，高速旋轉的輪胎在與地面的摩擦中發出巨大的聲音，聽上去刺耳得宛若雷鳴。
再將OB視角切到車後方，這輛平平無奇的白色老爺車便在這狹小的路口上完成了一個飄逸至極的甩尾，在遊戲特效的加成下竟然還帶着靈動的白色殘影，伴隨着引擎的轟鳴與路人的尖叫聲，不知為何竟聽得人忍不住有些興奮。
……
訓練室內。
陳教練低下頭喝了一口茶，才發現剛剛對着屏幕發獃了太久，以至於茶水都涼了。
可是……竟然是漂移？
她竟然選擇了漂移過彎？最恐怖的是……她竟然成功了？
是的！
漂移過彎雖然看着帥，但實用性上實際並不高。
除非是能做到無瑕疵完美漂移的高手，否則，一般漂移過彎的速度和正常減速過彎再加速踩油門的效果是一樣的，唯一的區別就是現實生活中用漂移炫技會增加對車的耗損，百害而無一利。
而且，漂移除了對車手的技術要求高，在《極限狂飈》遊戲中對賽車的“操縱”這一屬性要求更高。“操縱”屬性越低，漂移翻車率就越高，而“操縱”屬性極低的AE86更是迄今為止鮮有人能漂得起來，再考慮上賽道的環境因素，難上加難。
而眼下，這個看上去絲毫無法和“高手”“老司機”這樣詞彙聯繫起來的一個小姑娘，居然用AE86完成了一次完美漂移，還是在這麼狹窄的地形上！
倘若是在賽場上，再換一個開闊的彎道，光是這個漂移就足夠她完成一次彎道超車了！
原來女司機竟然如此兇殘的嗎！
陳維斯畢竟是教練，想得總是更多一點，至於一旁的戰隊經理阿亮就不會去想這些東西了——卧槽！好炫の漂移！好快の車！這真的是自己所熟知的那輛AE86嗎？
隨後阿亮便扭頭，用炯炯有神的目光看向了陳維斯，愣是把胖胖的陳教練看得一身雞皮疙瘩。
“阿亮你看什麼呢？”陳教練忍無可忍。
“那個……陳教練，這個漂移有點帥啊，連這個小姑娘都會，您肯定也會的對不對？等會指導完隊員訓練，能不能來教我一手？不瞞你說，我雖然rank分不高，但也是有一顆成為職業選手的心的。”阿亮一臉亢奮的看着他。
於是，陳維斯便低頭摳了摳腳，假裝沒聽到。