上半段(1)

這是一次意料之中的拜訪，卻也一直只是每個人心底的一份期盼，一直當作一個無法企及的夢。而當夢想的就在眼前的時候，卻忽然發現，時間太短，能和心中的籃球之神見面的機會太少。他說2008年還會來，這也成為一個懸念，苦的是每一個人還需要再等上4年，而這樣的等待又似乎變成了遙遠的夢。

2004年5月17日。北京。

首都國際機場。

夜色中，喬丹乘坐的“灣流五號”小型商務機在首都機場小型停機坪緩緩降落，20分鐘后，在保鏢和隨行工作人員之後，喬丹走下舷梯，穿着黑色的喬丹牌休閑服，第一次踏上了中國的土地。這一天，好多一直看着他的比賽長大的球迷等了將近10年。

沒有人預料到他會在這個時候到達，官方的安排是19日正式與公眾見面，多數人以為他會18日來，因此他們錯過了最佳時間與偶像見面。

喬丹一行在沒有球迷和媒體圍堵的情況下順利走出機場，乘坐耐克安排好的道奇公羊商務車，直奔中美合資的超豪華酒店北京國際俱樂部飯店，它是美國政府要員訪華的指定入住酒店。喬丹在這裏預訂了每晚5000美元的一間196平方米的總統套房。聞訊趕來的記者沒能在酒店有任何斬獲，喬丹直接乘車庫的電梯到了自己的房間。

而正是從這時起，喬丹已經到了中國的消息迅速地傳播，球迷們壓抑了好久的激動心情終於無法按捺，他們恨不得大半夜就出發，哪怕等在酒店門口，“走，看喬丹去！”人們最願意聽到這樣的號召。

2004年5月18日。廣州。

中午12點，白雲機場。

剛剛休息了一夜，一大早他就從北京出發，只是換了一身灰色喬丹牌休閑裝，這次馬不停蹄去廣州只是為了去參觀耐克的中國鞋廠。

白雲機場的23號停機位上，北緯23度，“灣流五號”在12點整的時候準時停在了這裏。聞訊而來的記者和球迷被嚴格限制進入機場，即使是進入機場，也只是有幸在指定位置近距離地看到偶像，因此，沒有作過多停留，喬丹在現場球迷的歡呼聲中報以禮貌的微笑，匆匆離開，直奔耐克中國生產基地。

加長林肯轎車駛入東莞裕元鞋廠的時候，已經是13點20分了，簡單問候之後，整個下午的時間喬丹都在工廠的各個角落認真地參觀，總部、製鞋廠、鞋底廠、職工宿舍、幼兒園、生活區，幾乎全都走遍了。他對好多生產工序都十分感興趣，裕元的經理便不停地為他講解。在職工宿舍，喬丹還饒有興趣地參觀了耐克世界宣明會教室，這裏為廠里的職工提供免費的語言補習和夜間高中課程。

下午16點，當林肯車緩緩駛出工廠的時候，所有在場的工廠職工和特地趕來的球迷都報以最熱情的歡呼，並用英語高喊MichaelJordan的名字，而此時，也是他該離開廣州返回北京的時候，他只是在心裏默念：Goodbye，Guangzhou，謝謝你們的熱情。

2004年5月19日。北京。

東單體育場。

除了炎熱，就只剩下更可貴的熱情了。東單體育場的四周，能站人的地方都站了人，鐵絲網上、天橋上，甚至工地里能看見球場的地方都密密麻麻地圍滿了從四面八方趕來的球迷。他們穿着喬丹各個時期的23號球衣或是Jordan牌的T恤，打出各種各樣的標語，表達內心對“飛人”的那份愛，其中一個長達6米的橫幅上寫着：“我們等你好多年了！”那種急切的渴望在字裏行間深切地表達了出來。

“米高·喬丹亞洲之旅2004-中國耐克籃球公園重建捐贈儀式”的大背景板早就立好，用來簽名的耐克籃球也已經就位，耐克籃球表演隊的小夥子們也個個神采奕奕，武警和保安早已嚴陣以待，CBA的扣籃王胡光也來到場邊，所有人都焦急地盼望着喬丹的出現，這樣的陣勢在東單體育場從來沒有過。

在炎炎烈日下，人們足足等了3個小時，等來的卻是失望——主辦方通知，由於存在嚴重的安全隱患，活動取消。

失望、沮喪、無奈、憤怒……多種情感交織在一起，最後都變成了不知所措。

14點10分。八達嶺水關。

這又是一次意外，這一天游水關長城的遊客真可謂是幸運到了極點，這樣熱的天氣，又是在與八達嶺和居庸關比起來並沒有什麼名氣的水關長城見到朝思暮想的偶像，那樣的心情可想而知。

本來，這一天耐克方面沒有安排這次爬長城的活動，而是一項簡單的遊園，但至於到底是頤和園還是雍和宮或是其他名勝，沒有人知道，而倔強的喬丹卻執意要在這炎熱的天氣里挑戰極限，爬爬長城。

離開球場以後，喬丹的脾氣一直沒改，他永遠有着那一份好勝的王者氣勢。1997年，喬丹曾經登上巴黎的艾菲爾鐵塔，7年以後，他一定要去八達嶺的長城走一走，也許只有這樣才不枉他到北京的這一行。

他們驅車僅用了40分鐘就到了八達嶺水關，選擇到水關而不是八達嶺或是居庸關，這是喬丹自己的意思。

聽了隨行人員的介紹，喬丹不僅對這座雄偉的建築產生了深深的敬意，但同時，另外一種好勝的天性也催促着他完成他的使命——征服，地勢陡峭的水關，成了喬丹來到中國之後的第一個對手。