8、從儉學到勤工之路(1)
馬賽，是法國南部的重要港口和工商業城市，地處羅訥河口和地中海之濱。
1920年10月19日，“鴦特萊蓬”號郵船駛入馬賽港。船上的中國學生歷經39天的時間，行程3萬餘里，終於到達歐羅巴的西部，踏上了他們嚮往已久的法蘭西的土地。
法國中部的克魯梭鋼鐵廠。我父親、趙世炎、李立三等曾先後在這家工廠做工。
華法教育會已派人專程從巴黎前往馬賽迎接這批新到的學生。《小馬賽人報》10月20日報道：100名中國青年人到達馬賽，他們的年齡在15到25歲之間，穿着西式和美式服裝，戴着寬邊帽，身着尖皮鞋，顯得彬彬有禮和溫文爾雅。華法教育會學生處的處長劉先生給他們致了歡迎詞。這些年青人經過長途跋涉來到歐洲，特別是來到法國，心情是非常高興的，其喜悅之情溢於言表。
據馮學宗同學的記述，這批學生打點行李下船之後，當天即離開馬賽，乘汽車直赴巴黎。
經過16個小時的行程，他們到達巴黎。據**回憶：“第二天我們來到巴黎，受到了許多勤工儉學學生的歡迎，其中就有在一年前就到法國的聶榮臻同志。我們在異國相逢，真有說不出的高興和親切之感。”聶榮臻由於先到法國，自然是學長。從法國時期開始，父親便和他結下了戰鬥友情。解放后，從1952年到1957年，我們家和聶家曾比鄰而居，我們孩子們常常穿過院牆的小門到聶伯伯家玩。聶伯伯也常常請我們全家去他家吃四川風味——豆花。1992年聶伯伯去世前，父親已很少出去串門，但有時還是去聶伯伯家走一走。每次見到聶伯伯，父親總是親切地叫他“老兄”。他們自這次見面結下的友誼，歷經72個春秋，歷盡風風雨雨，深沉、深刻而又感人至深。
1921年，父親與他同去法國勤工儉學的遠房叔父鄧紹聖合影
在巴黎呆了不久，父親和他的同學們由華法教育會安排，分別到蒙達尼、楓丹白露、聖得田、佛勒爾等地中學去學習或補習法文。鄧希賢和鄧紹聖被分到諾曼第的巴耶男子中學，他們的同鄉胡倫被分到鞏比耶公學。
1920年10月21日，父親和他的族叔鄧紹聖，還有20名中國學生，開始了在巴耶（Bayeux）中學的學習生活。巴耶在法國西北部諾曼第大區，離巴黎約有200多公里。《巴耶日報》於10月22日發表了一條消息，題為《中國學生到巴耶》，消息說：“二十多名中國學生在二名法文講得非常流利的同鄉帶領下，於昨天晚上到達巴耶市，這些年輕人是由他們的政府派往法國的，並在巴耶中學學習他們感興趣的課程，以便使他們了解法國的語言和風土人情。他們是寄宿制學生。”在這所中學裏，中國學生專門單獨開班，主要是提高法語水平，過的是正規的中學學生生活。有一次父親告訴我們，學校待他們像小孩子一樣，每天很早就要上床睡覺。他還說，那是一家私人開的學校，才上了幾個月，沒學什麼東西，吃得卻很壞。
留法勤工儉學時的父親
現在在法國的國家檔案中，保留了一份巴耶中國學生的開支細賬。這份賬目中說明，1921年3月，鄧希賢（TenSiHien）在當月共用了244法郎65生丁的食宿費。其中200法郎生活費，7法郎的洗衣費，7法郎的卧具租金，12法郎的校方收費和18法郎65生丁的雜支費。一個月200多法郎的開支，對於自費學生來說實在不是一筆小的數目。父親離家時，家境已十分困難，為了支持他赴法留學，家中還賣了些穀子田地，因此到了法國后，他知道需節儉過日。根據這份賬目，其他中國同學的雜支費在15至50法郎之間，平均25法郎左右，父親則是18法郎，可見其用度實屬節省。
儘管父親盡量節儉用度，但是不久帶來的錢就用完了，於是，他不得不離開巴耶學校。他當時絕對沒有想到，這次離開學校后，他便再也沒有邁進過法國學校的大門。從1920年10月底到1921年3月，不過五個月的時間，父親就結束了他在法國的學習生涯。
儉學不成，只好走勤工的道路。父親曾回憶道：“一到法國，聽先到法國的勤工儉學生的介紹，知道那時已在第一次世界大戰後的兩年，所需勞動力已不似大戰期間（即創辦勤工儉學期間）那樣緊迫，找工作已不大容易，工資也不高，用勤工方法來儉學，已不可能。隨着我們自己的切身體驗，也證明了確是這樣，做工所得，餬口都困難，哪還能讀書進學堂呢。於是，那些‘工業救國’、‘學點本事’等等幻想，變成了泡影。”中國學生來到法國，不懂技術，又沒有知識，許多同學要想勤工，只能作一般的散工，也就是雜工。散工這個詞的法文音為“馬簍五”，同學們就戲謔地稱為“馬老五”。散工無固定的工作，視各工段的需要而流動工作。苟有延誤，還要受工頭責罵。
當時正值法國經濟不景氣，工廠緊縮或關門，要想找到工作，實在並非易事。華法教育會終於在克魯梭的施奈德鋼鐵聯合工廠找到大量散工工作，於是介紹了一百幾十人前去工作，其中四川學生幾乎佔了半數。
1921年4月2日，父親、鄧紹聖和另外幾名四川學生，經介紹也來到了克魯梭的施奈德工廠做工。從此他便開始了作為一個勞動者，一個外籍工人的長達四年多的“勤工”生活。
克魯梭（Creusot），法國南部的重工業城市，是法國最大的軍火工廠—施奈德鋼鐵總廠所在地。這個工廠當時是歐洲僅次於德國克虜伯工廠的第二大軍火工廠。這個工廠有鐵道、機械、造炮、冶鐵、建築、翻砂、電氣等部門，除了造炮、建築和冶鐵三個部門外，其餘部門都有中國學生。
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