區域簡介(2)

雨季要注意會有石頭從頭頂落下，不要走夜路，除了路段危險外，還有野獸的頻繁出沒。在113K有兩條路線可供選擇，線路A到派鄉，線路B到排龍。線路A：到派鄉第3天113K—米日村—墨脫縣徒步27公里簡介：注視着雅魯藏布江從身邊呼嘯而過，下坡比較多，最好提前整理一下鞋，在鞋裏面塞一些軟的布。到達米日村得通過5段塌方群。下坡的路彎多，路的一邊是山，一邊是萬丈深谷，要注意控制身體的速度，防止滾下山谷。不一會就到了門巴人的米日村。幾個小時后，到了雅江的一個拐彎處，這就是縣電視台發射塔和邊防四連。其實就是幾排小屋，一條蜿蜒的小路通往小屋。山坡下是規模很小的帕羊電站，翻過電站就到了墨脫縣城。在墨脫可以住縣政府辦的招待所。墨脫縣城很小，轉一遍全城也就20分鐘。郵電局裏有大峽谷地區惟一的一部可打出，無法打進的電話，除了電話，整個墨脫縣城的物價也高得令人咋舌。路邊喝水時要留意水中是否有螞蝗，最好使用透明的容器。封山期的7、8個月裏，電話無法使用，3、4個月的開山期打電話就得看運氣了。衛星電話24元/分鐘。墨脫縣招待所20元/天。第4天墨脫縣城—亞讓村—背崩鄉徒步30公里簡介：路況很好，墨脫這個依靠信仰生存的縣城逐漸留在了身後。通過解放大橋和崗嘎大橋需要邊防證，爬上了一個山坡，沿一條崎嶇的小道，繼續向茫茫的原始森林走去。到背崩鄉的路相對比較輕鬆，經過西貢橋大塌方群，由於形成已久，沒有什麼危險，雨季的時候這裏瀑布不斷。這條小徑沿雅江南下，沿路走進雅江的谷底。正午時分到了只有幾戶人家的亞讓村，繼續前進，傍晚到達背崩鄉，住木屋，但是條件簡陋。門巴人有一種古老的釀酒和制毒工藝，制毒是母系氏族遺留下來傳女不傳男的手藝，開始只是用於捕殺獵物，後來慢慢演變成了女人控制男人的一種特殊的手段，雖然現在已經極少發生，但至今還有這種觀念和意識。第5天背崩鄉—解放大橋—馬尼翁—二號橋—阿尼橋徒步23公里簡介：路比較難走，解放大橋要檢查邊防證，涉及到軍事機密，嚴禁拍攝。這座建成於1965年2月的250米長的鋼索大橋橫跨在滾滾翻騰的雅魯藏布江之上。2000年易貢湖泄洪曾沖走了此橋，現為重建的新橋，鋼纜鋼板非常堅固。通過大橋需要檢查邊防證和通行證。過橋沿着右邊的路逆流而上。這裏群山連綿不斷，多圓石頭，給徒步增加了一定的難度。這裏雅江的水清澈可人，緩急相間。大約２個小時左右經過一個獨具笨教特色掛滿了金幡的鋼索橋——阿尼橋。橋邊有門巴人搭的驛站。晚上就只能擠在驛站裏面。這裏是軍事禁地，禁止拍照，要收好自己的相機，如被檢查到的話會有麻煩。第6天阿尼橋—老虎嘴—汗密徒步15公里簡介：螞蝗是甩不掉的跟隨者，在過老虎口的路上一定小心保持平衡。過了阿尼橋１個小時后，山道變得狹窄險峻，坡度開始變得陡峭，路面只有１米寬，上面還佈滿了大小不等的岩石塊，水從崖頂縫隙里滲出，沿着岩壁墜落。這條路一邊是山崖，另一邊是萬丈深淵，下面的雅江變得飄渺，這就是邊防戰士走出來的老虎口。老虎口最高處掛着幾條笨教的白色金幡。上坡路過後，走進了汗密這個很小的兵站。兵站只有三四個房間和一個菜園子。一個排長３個兵組成的兵站，不過只能睡在地板上。由於潮濕和淤泥，這裏的螞蝗特別多，要小心預防。第7天汗密站—小岩洞—大岩洞—拉格徒步30公里簡介：這天的行程比較艱苦，為了防止滑倒一定要準備拐杖，潮濕的山路上有螞蝗。從汗密兵站啟程向拉格出發，正常速度的情況下，大約1個小時左右，到達山體褚紅的山谷。這條路是沙土加石頭，一定要小心別滑倒。拉格這段路的坡度不是很陡。上坡的拐彎處只有１個只有一人的小驛站，為過往的背工提供柴火和住宿，經過了一條十幾米寬的河渠，山路變得潮濕泥濘。13個小時之後就到拉格了，這裏就是翻過多雄拉雪山之前的第一個驛站，其實驛站只是門巴人簡單搭的幾個棚子，住宿20元。第8天拉格—多雄拉山—松林口徒步20公里簡介：翻越多雄拉山的過程相當艱難，除了高山反應，還有隨時可能的風雪。上山多為雪水沖刷出的路，翻越多雄拉山一定要選擇時間，必須在中午１點鐘以前翻過山口，因為夏天炎熱的中午過後，融化的雪容易產生雪崩和冰層塌方，屆時山頂濃霧瀰漫，甚至風雪交加，容易迷失方向，發生危險。從海拔1000米一直上到海拔4000多米多雄拉山，從寒冷的冰雪世界，到濕潤悶熱的亞熱帶叢林；從山頂的冷杉樹，到叢林中的野芭蕉，可看到“一山四季”的明顯不同自然帶的垂直分佈。多雄拉山口海拔4221米，上山路坡度較大，但不難走，多為大石塊鋪就的路，約3小時左右可到達山口，山口有飄揚着風馬旗的瑪尼堆。再經過大約8個小時到松林口，從松林口開始就通汽車了。