大道行歌(1)

我知道什麼是現代化了。——鄧小平長期的政治磨礪和軍事生涯，鄧小平養成了兩個習慣。一個是喜歡查字典，一個是喜歡看地圖。遇到不清楚的詞句，他總是要在字典里把它查個清清楚楚。高明的政治家，總要有把握世事演變趨勢的精明和執着。不論走到哪裏，鄧小平經常要看看地圖，以確定自己所在的位置。高明的軍事家，總需要洞悉部隊周邊的地形，才能做到進退有據，明確自己的前進方向。在鄧小平的字典里，“人民”應該是一個無比重要的字眼。他常常說的話是“人民高興不高興”、“人民滿意不滿意”、“人民贊成不贊成”、“人民答應不答應”、“人民擁護不擁護”。中國古代的哲人說：政之所行，在順民心；政之所廢，在逆民心。或許，在鄧小平凝看世界這幅大圖的時候，他要弄清楚我們的國家，我們的人民，在世界發展中到底處在一個什麼樣的位置。１９７８年的中國，實現歷史性的轉折，恰恰是從鄧小平弄清人民的處境、中國的位置開始的。他視察東北的時候，曾痛心地對人說：“我們太窮了，太落後了，老實說對不起人民。我們的人民太好了。外國人議論，中國人究竟還能忍受多久，是很值得我們注意的。”在此後的多種場合和會議上，鄧小平都表達了這樣一種心情。【鄧小平同期聲】不搞現代化，科學技術水平不提高，社會生產力不發達，國家的實力得不到加強，人民的物質文化生活得不到改善，那麼我們的社會主義制度和經濟制度就不能充分鞏固。然而，在當時的中國，多數人並不認為我們在世界發展的潮流面前落伍了。在遼寧省１９７８年編的一本小學英語教科書里，敘述一個倫敦小女孩在２０世紀７０年代，依舊像１９世紀狄更斯筆下那樣生活着。當鄧小平看到英國的一家報紙報道的這件事後，立刻批示說：“此類材料，在英國會成為笑話。這是編者和出版社對外國無知的反映。”承認落後，是鄧小平當時一心要告訴人們的一個重要信息。他說：“我們要承認落後，不要怕丑。最近我跟外國人談話都是講這些話。有些外國朋友覺得驚奇，這有什麼驚奇？承認落後就有希望，道理很簡單，起碼有個好的願望。”承認落後需要勇氣，而改變落後卻需要智慧，需要見識，需要緊跟世界發展趨勢的宏觀視野。在１６歲那年就漂洋過海到法蘭西勤工儉學的鄧小平，恰恰具備了這樣的視野。於是，在“文化大革命”中，當“四人幫”為“萬噸輪”大造輿論時，他很不以為然地說：吹什麼牛！４０年前我到法國去留學時，坐的就是萬噸級的外國郵船。的確，青年時代的鄧小平，親身感受到了當時先進國家的工業文明。建國之初，他在大西南主持修建新中國的第一條鐵路——成渝鐵路。在接下來的建設歲月里，他主管過新中國的工業建設。５０年代，東歐的一些國家相繼在中國舉辦了工業展覽，雖然這些國家並不是世界上工業最發達的，但卻遠遠超過了中國工業的發展水平。這樣的展覽，在古老的太廟院子裏，他看得是那麼仔細，那麼專註。他還三次到大慶視察，主持起草了著名的《國營工業企業管理條例》。西北三線企業的建設，更是他深情關注的地方。這樣的經歷，使他對現代化，對工業文明，有着更多的了解。１９７８年秋天，出訪朝鮮回來的路上，鄧小平來到東北三省視察工作。他走一路，說一路。遼寧省委和本溪市委的領導向他彙報了本溪的發展情況，在談到本溪的工業時，遼寧省委的一位領導說：“本溪搞得還是不錯的。”鄧小平說：“我知道，你們還是比較好的。在國內你們不錯，在國外與發達國家比，你們還是落後的。”“過去，我們對國外的很多事情不知道，也不可能知道，知道還有罪嘛，崇洋媚外嘛。我們應當去看看人家是怎樣搞的。”在大慶，他說，我們要大量吸收國外的資金、新的技術、新的設備。令人擔心的是我們的體制現在已經不適應這項工作，不適應現代化建設，總的來說上層建築不適應新的需求。我們必須懂得這一點。他舉例說：武鋼一米七軋機，是西德、日本的最新技術，現在擱在那兒不會用，迫使我們要留一點外國技術人員，包括技術工人。到了吉林，鄧小平提醒大家：現在全世界１００多個國家中，我們的國民平均收入名列倒數二十幾名，算貧困的國家之一。就是在第三世界，我們也是貧困的一部分。生產力發展的速度比資本主義慢，那就沒有優越性，這是最大的政治。為了和國際上比，中國政府在１９７８年４月派出了以副總理谷牧為團長的代表團出訪西歐五國，這是新中國政府成立３０年來第一次向西方派出政府代表團。此行的目的只有一個，就是考察西方經濟發展的狀況。出訪前，鄧小平專門在北京飯店接見了代表團，並叮囑說：“要廣泛接觸，詳細調查，深入研究些問題。”“對的看，錯的也看，趕快拿過來。”６月下旬，代表團回來后他又仔細聽取了彙報。並指出，一定要下決心引進外資搞建設，要儘快爭取時間。急迫的心情溢於言表。  [返]