ⅩⅩⅨ 翹楚

ⅩⅩⅨ 翹楚

在德國,泡妞是不可能的,語言都不通,講英語也不能很好地表達自己,所以,申屠只能寄情於工作,從來沒有過這麼投入到死硬派的機芯的研製上面去,好在他目標不高,才是四年曆,不是百年曆(萬年曆的真實狀況)。

有時候,在無人的深夜,他感到無比的寂寞,但是也沒辦法,誰叫他不幸弄出來那種倒霉事兒呢?只能過幾年,等相關人等都淡忘了,他才能悄悄回去,還要低調,不能再做視頻或者當模特,現在,他的介紹自己設計的高鐵大師的視頻在網上流傳很廣呢。

實在是無聊的時候,他決定買輛超跑來玩玩兒,他現在並不是有錢人,7位數的存款還要應付很多未來的不確定性,所以,只能看看二線超跑的二手車,說的是梅賽德斯AMG系列。

萬幸,在德國,你總能找到便宜的車況好的梅奔,他運氣太好了,找到了一輛GTR,是奔馳跑車的旗艦。這個對城寶具的參數非常驚人,577馬力,3.5秒鐘破百公里,最高時速319公里。這貨,居然才賣8萬歐元,真是撿到寶貝了,摺合62萬人民幣,竟然比他買的百達翡麗5170P還便宜幾萬塊!

令人扼腕的是這是黃太陽的顏色,如果是藍色就好了,那就跟他手上的5170P搭調了。無所謂,反正被財務限制了自由的他,都二手車了,還想怎麼樣?

他不是那種愣頭青,開足馬力之前,去賽道學習了幾天,經過周密的測試和計算,能夠在德國的高速公路上安全地跑200到250公里每小時,再高就很危險了。

因為奔馳和寶馬的二手超跑便宜,德國還是不少的工薪階層玩兒這套的,他並不算最沒錢的一波,跟車友們一起吃漢堡,車友們還因為他在場,說起了英語,聽着挺開心。

他出來玩車的城市,主要是距離格拉蘇蒂小鎮幾十公里的薩克森州首府德累斯頓,東部的經濟中心,金融、機械、電子都發達,大眾、空客、西門子在德累斯頓都有工廠。

製表、玩車,空虛,寂寞,埋頭苦幹……人生就是這樣循環着,終於,他原創的四年曆機芯到了殺青的階段,接下來就是去找鎮上的錶廠代工了,這個小鎮的製表是德表的典範,甚至連遊絲和擒縱這種核心中的核心,只要你能設計,都能找到代工廠,用的是德國限制出口的數控機床,在國內都根本買不到的高級貨。

機械錶如果不可靠,那就白瞎了,他選擇的改進基礎,是最可靠的年曆表,然後參考百年曆機芯融合,不追求纖薄、漂亮等華而不實的東西,採購德表最好的部件,同樣精度可以達到勞力士、百達翡麗那種+-2秒每天的級別。比卓越天文台標準更加卓越。

現在他已經不是剛剛出道的毛頭小夥子,還掛着斯沃琪集團旗下鐘錶設計師的頭銜,所以,同樣是集團旗下的蘇格拉底原創負責代工生產,給了很優厚的價格,首批預定100隻,每隻的成本是4萬,複雜的四年曆,幾乎同樣的參數,比上次汝拉山谷代工的時候便宜多了,但申屠還是希望賣到15萬一只,被合作夥伴強烈反對,15萬太貴了。

格拉蘇蒂原創自己的萬年曆入門款要18萬,可你不是本尊,一個新興的品牌,又沒有格拉蘇蒂原創的月相,還是低調點好,那麼久採用格拉蘇蒂原創很多基本款的價格吧:10萬。

這裏說的都是轉換成人民幣之後的零售價,因為是中國設計師主導的設計,想必只有國內的收藏家願意購買,還是主打國內市場,甚至連普通消費者都不會買的,這是新品牌,沒有號召力,大多數普通表友只相信“一勞永逸”,如果只買一隻表,就選勞力士,實在是不喜歡勞力士的賣相,那就歐米茄或者萬國之類的。

佛系的純色錶盤上,刻着“Bachelor(學士),NO.X設計,格拉蘇蒂原創製造”,表款的中文官方譯名:大學士。因為一般本科教育都是四年,正好是跟四年曆遙相呼應。

說不定打廣告的時候還會使用“高考結束不收禮,收禮只收大學士”之類惡俗的廣告,哈哈,這方面就不勞駕申屠大師操心了,他只負責設計表,不負責營銷,再惡俗他也能忍受,只要能賺錢,讓這個品牌活下去。

對了,在功能的彌補方面,申屠還有一個提議,成立一個四年曆基金會,每到閏年三月的第一天的黎明時分,給註冊的四年曆表友發送一個提醒調整日曆的短訊,服務就是這麼的好。

這服務還提醒表友最新款的手錶,如果將來NOX還有發展的話,簡直是服務、廣告兩不誤。

NOX有自己的官網,上面可以註冊自己的手機號,還可以直接在網上下單,在亞馬遜和某寶上都有自己的官方旗艦店。

第一支量產表還沒出廠,他們已經接到了十幾個全款預訂單,合作夥伴非常開心,僅僅就靠小道消息,他們就出售了這麼多,是非常好的開始。要知道,這可是10萬級別的奢華腕錶,中國設計師設計,這還是破題兒頭一遭。

這成績,簡直要算是國表翹楚了,超越申屠大師之前服役的寸金,寸金除了K金款,才賣5萬,NOX的鋼表就能賣到10萬。

這10幾個訂單裏頭,來自國外有近乎一半,這是申屠完全沒想到的。仔細想想,可能是因為之前的DIALTOR出售給了瑞士商人,這人花錢營銷了一陣,連帶把後來者NOX的名氣也提升了一截。

合作夥伴讓申屠回國去營銷一下,但申屠畏懼襲警事件事發,借口“樂不思蜀”,繼續滯留在德國。

那個富二代合作夥伴只好自己一個人單槍匹馬回國去建立銷售渠道,主要是跟批發商聯繫,他們才一款表,不可能搞專賣店。

別看這富二代幹啥啥不靈,可是面對自己喜歡的腕錶行業,居然做得還不錯,到處勾搭親朋好友,親自說服的買家就有十幾單成交,聯繫到的批發商,有一家一口氣要了10隻表,總而言之,按照他的說法,他們的品牌能活下去!

經銷商渠道初步確立之後,頭一批100隻表已經放出去一半,他們開始琢磨怎麼打響名氣。這富二代,居然還知道DW(丹尼爾?威靈頓)這個時裝表的營銷方式,就是找網紅送表,讓他們曬表,影響他們的粉絲。

攤上這麼一個給力的富二代,這一次的品牌說不定很真的能發展下去,很欣慰!這可是國表,10萬起步的國表!

玩物喪志也有好處,就拿申屠的新愛好——飆車來說,幾個玩超跑的朋友都好奇他們的車友設計的表是什麼樣子,還有跑到格拉蘇蒂來拜訪他的,當然,10萬的表對他們來說並不算太貴,也有成交的單子,還在德累斯頓的飆車族小有名氣。

申屠必須曬自己在德累斯頓的小成就,免得合作夥伴嫌棄他不管事兒。

第一批送出去5隻表,立刻收到了經銷商的第二批訂單,100隻全部售罄,好棒棒!

富二代開始在自己的長輩面前吹噓自己是天才商人,隨便玩兒票居然就能發掘出一個國表翹楚,一直習慣教訓自己兒子的富一代了解了一下,十分驚訝,也十分欣慰,兒子終於玩出花樣來了,有點出息的樣子。

NOX的初露鋒芒,也讓美度的CEO知道申屠鯤龍徹底要單飛了,挂名他們的設計師也沒必要了,自己拿了一大筆獎金,很不好意思,就補發了100萬獎金給“請長假”的申屠,讓申屠很高興。

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獨立製表人

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