第24章 善動腦筋，知行天下 (1)

當創意來叩你的心扉時，你不僅要做好物質上的準備，更要做好精神上的準備，這就是需要知識的引爆，沒有知識，就沒有思想，沒有思想創意便無從談起。正如法國啟蒙思想家愛爾維修所說，只要和知識在一起，人甚至在枷鎖下也是自由的。勒緊知識的僵繩，你才能在思維的田野上任意馳聘。

愛迪生的手術燈

愛迪生是聞名世界的發明家，從小就愛動腦筋。他10歲那年的一天，媽媽突然得了急性闌尾炎，肚子痛得在床上打滾，豆大的汗珠直往下掉。

傍晚時分，醫生及時趕到。醫生檢查了媽媽的病情后，對爸爸說：“闌尾就要穿孔了，必須馬上動手術，否則有生命危險。”但這時天色已經黑下來了，由於當時還沒有發明電燈，愛迪生只能點起家裏惟一的一盞煤油燈。可是光線灰暗、微弱，沒辦法做手術。聽見媽媽痛苦的呻吟，看見爸爸束手無策的樣子，愛迪生焦急萬分。他想，怎樣才能使家裏變得亮堂堂的呢？

忽然愛迪生想到了一個主意，他高興地對爸爸說：“有辦法了！”說完跑了出去。不一會兒家裏真的明亮起來了，醫生順利地為媽媽做完了手術。

愛動腦筋的愛迪生是怎樣讓家裏變得亮堂堂的呢？原來，

他從鄰居的一家服裝店借來四面大穿衣鏡和幾盞煤油燈，把鏡子放在床的四周，每個鏡子前面放了一盞煤油燈。然後他把穿衣鏡的角度調整了一下，使四面鏡子反射出的燈光聚在一起，光線充足柔和，頓時把這個“手術室”照得亮堂堂的。

創意點評：

不是所有的創意都是靠人的靈光一閃。好的創意需要我們充分激活大腦，需要我們豐富的知識儲備。在這個小故事中，愛迪生就是利用光反射的原理，成功地讓“手術室”變亮。靈光一現的創意是和知識積累分不開的，同學們一定要在努力學習，掌握更多的知識，這樣你才可以想到更多的好點子。

巧過石橋洞

徐文長是明代著名的大才子。他小的時候，不但機智過人，而且還喜歡幫助別人，經常為別人排憂解難。

有一天，他在河邊玩耍，看見有一隻滿載稻草的小船從上游順水而下，可就在小船想穿過一座石橋洞的時候，船上堆的草垛超過了橋洞半尺高，無法過橋。船主急得滿頭大汗，岸上的人也紛紛出主意，有的人建議讓船繞道而行，可這樣要多花半天的時間，有的說把草搬下來一些，這樣船就可以通過了，船主想了想，覺得只有這麼辦了，於是就準備靠岸卸貨。這時在橋上看熱鬧的徐文長大聲說道：“其實根本就不用這麼麻煩，我能讓小船很容易地過橋。”隨後，他向船主說了他的想法，船主一聽，不由拍案叫絕，並按照徐文長的辦法，使小船輕輕鬆鬆通過了橋洞。

徐文長是怎樣讓小船通過石洞的呢？他的辦法是：往船里裝進一些砂石，這樣船體吃水線深了，小船就能順利地通過橋洞。

創意點評：

徐文長不愧是大才子，年紀輕輕就能想到這麼令人叫絕的主意，只需往船里裝一些砂石，便解決了大問題。徐文長的主意應用了水的浮力原理，船里裝砂石，船體變重，吃水線深了自然可以通過橋洞。大家在日常生活中也應該學以致用，把課本上的知識挪用到現實生活這個大課堂中。

冰間水道

1909年，美國探險家皮爾里率領一支探險隊，歷經千辛萬苦，終於首次到達北極點，完成了探險

史上的一大壯舉。

北極四季都是冰天雪地。這天，皮爾裏帶着大伙兒出來考察。大家興緻盎然，迷戀於壯觀的晶瑩世界，一邊跋涉冰上，一邊談笑風生。可走着走着，面前出現了一條冰間水道，

足有十多米寬，像一條大河一樣，擋住了他們的去路。這是事前沒有預料到的，因為他們自

從來到北極后，從未看見過冰間水道。冰間水道，水溫極低，要想游過去是不可能的，深

不可測的河道隨時可能吞噬大夥的生命。怎麼辦？造橋，可周圍是一望無際的冰原，連一草一木的

影子也見不到，用什麼來造？乘船，更不可能了。這時，有幾個隊員對水道望而生畏，要打退

堂鼓。皮爾里和大多數夥伴堅決不同意，皮爾里反駁道：“水道確實難過，但一遇困難就回

頭，那還能辦成什麼事呢？”

幾個想打退堂鼓的隊員被皮爾里鏗鏘有力的話所鼓舞，表示要共度難關。大家絞

盡腦汁，想啊想啊，突然，有一個隊員高興地叫喊起來：“有了！隊長，咱們不是有斧頭

和鑿子嗎？這下可派上大用場了。”

大夥迷惑不解，以斧頭和鑿子尺寸之長，難道能當跳板用不成？皮爾里也不解地問道：“什

么辦法，快講給大夥聽聽。”

這個隊員回答說：“冰的比重小於水，因而能浮在水面上。只要用斧頭和鑿子按一定的要

求，鑿成冰塊，推入水中，做成“冰筏”，人和裝備都在冰塊上，像划船一樣，渡過河去，

不就成了！”

“對呀，我怎麼就沒有想到呢？”皮爾里拍着後腦勺恍然大悟。

大伙兒欣喜若狂，一齊動手，不一會兒工夫，全體隊員和各種裝備，都安全到達對岸，向著

北極繼續前進。

創意點評：

面對困難時，人的智慧是無窮的，只要能夠靈活應用所學知識，總能為自己找到一線生機。冰的密度小於

水，所以能浮在水面上，這是大家都知道的物理常識，然而只有非凡之人才能於千鈞一髮之時，動用心智的力量，為自己開闢道路。

以火滅火

有一天，美洲草原上突然間燃起了大火，烈火藉著風勢越燒越旺，終於形成了衝天烈焰，吞

噬着所過之處的一切。

這時，恰好有一群遊客在草原上遊玩。看着不遠處的熊熊烈火正在向他們撲過來，面臨這

從未遇到過的、突如其來的險情，遊客們一個個驚慌失措，一邊亂跑，一邊大聲地喊叫着，不知該

怎麼辦才好。

幸好有一位老獵人與他們同行。他一見情況十分危急，便站了出來，果斷地喊道：“為了我

們大家都有救，現在都得聽我的！”

慌亂的人們停下來，並慢慢地安靜下來，大家只得乖乖地聽從老獵人的指揮。

老獵人便讓大家趕緊動手拔除面前的這片乾草，清出一塊空地來。於是，大家一起動手，很

快地就清理出了一塊空地。

這時，大火越來越逼近了，人們已經感到了烈焰的灼熱。再看看面前的這一小塊空地，每個

的心中仍充滿了恐懼——大火很可能會順着風勢越過這一小塊兒空地，將人們埋葬在火海里

的。

但老獵人卻胸有成竹，清出空地只不過是他的第一招兒。這時，他叫大家站到空地的一邊，

自己則站在靠近大火的一邊。當他看到烈火像一條巨大的游龍一樣越來越近時，便果斷地在

自己的腳邊放起火來，於是，眨眼之間，在老獵人的身旁就升起了一道火牆。

遊客們簡直驚呆了，這不是引火燒身、自尋死路嗎？由於不能理解這其中的奧秘，人們竟然

責罵起這位老獵人不該對眾人的生命這樣不負責任！

然而，奇迹發生了——老獵人點燃的這道火牆竟迎着那邊的大火燒了過去，當兩邊的大火燒

成一片時，火勢反而驟然減弱，並且漸漸地熄滅了。

遊客們終於脫險了，大家這才長長地鬆了一口氣。目睹剛才老獵人以火滅火的絕招兒，人們

紛紛向他請教：這樣做究竟是什麼道理？

老獵人笑笑說：“這也是沒有辦法的辦法。草原失火，看起來風是向著我們這邊刮的，但在

靠近大火的地方，氣流還是會向著火焰那邊吹。我就看準了時機放了這把火，借這股氣流向

那邊撲去。這把火把附近的草木都燒光了，那邊的大火也就燒不過來了，於是我們就得救了

。”

創意點評：

世事洞明皆學問，生活中無處不在藏着深刻的智慧。一個貌不起眼的老

獵人，運用自己的生活經驗以火滅火，以看似荒唐之舉做了非凡之事。這個辦法看似簡單，但若沒有豐富的

草原生活經驗，誰敢拿自己的性命開玩笑去以火滅火呢？而且如果把握不住點火的時機，照樣不能成功。所以說，智慧蘊藏於生活的點滴中。

“加雞蛋”的學問

校門口有兩家賣粥的小店。左邊這個和右邊那個每天的顧客相差不多，都是川流不息、人來人往的。然而晚上結算的時候，左邊這個總是比右邊那個多出百十元來。天天如此。肖莉走進了右邊那個粥店。服務小姐微笑着把她迎進去，給她盛好一碗粥，問：“加不加雞蛋？”她說：“加。”於是服務員給肖莉加了一個雞蛋。每進來一個顧客，服務員都要問一句：“加不加雞蛋？”有說加的，也有說不加的，大概各佔一半。肖莉又走進左邊那個小店。服務小姐同樣微笑着把她迎進去，給她盛好一碗粥，問道：“加一個雞蛋，還是加兩個雞蛋？”她笑了，說：“加一個。”再進來一個顧客，服務員又問一句：“加一個雞蛋還是加兩個雞蛋？”愛吃雞蛋的就要求加兩個，不愛吃的就要求加一個。也有要求不加的，但是很少。一天下來，左邊這個小店就要比右邊那個多賣出很多個雞蛋。

心理學上有個名詞叫做“沉錨效應”：在人們做決策時，思維往往會被得到的第一信息所左右，第一信息會像沉入海底的錨一樣，把你的思維固定在某處。在右邊的小店中，你選擇“加還是不加雞蛋”；而在左邊的店中，是“加一個還是加兩個”的問題。這第一信息的不同，使你做出的決策也不同了。

據說左邊這店的老闆娘經常去學校聽各種講座，尤其喜歡的是關於心理學的講座。

創意點評：

一個善於思索的人，不僅能調用自己的智慧，還能利用別人的心理，順藤摸瓜，為自己留下足夠的空間來達到目的。

太陽開道

每年的11月，正是南半球的夏季。這時候，南極洲的天氣應該是最好的。各個在那裏有長期

觀察站的國家，總要設法派船去，接送人員，補充給養，南極洲附近的洋麵，就顯得熱鬧了

一些。

但是，南極洲畢竟是世界最大的冰庫，那兒98％的土地被冰雪覆蓋，冰層有幾公里厚。南極

洲還是全世界風速最強的大陸，最大的風速可以達到每秒75米，是我們常說的8級風的4倍。

一旦強烈的風暴刮起來，粗大的冰柱也會被刮斷，沿海的薄冰區立刻封凍，連生了銹的鐵鏈

也會被風擦得透光鋥亮，一切活動也只能停下，等候風暴的結束。

海洋運輸船“高斯號”，不巧就碰上了這麼一場巨大的風暴。兩個小時以前，“高斯號”還

沿着航道順利地朝目的地前進，誰知老天說變就變，強風挾着寒氣，猛烈地襲擊了“高斯號

”，把巨大的海輪颳得偏離了航道兩公里，幸好還沒翻船。但是，當風暴變小之後，船上

的人才發現，整條船是因為被厚厚的冰層凍住了，才免遭顛覆的災難。

其實，現在“高斯號”的境遇，跟被強風吹得翻了船也沒有多少區別。船的四周，是一片白

茫茫的冰原，溫度下降到零下50多度，要想從厚厚的冰層中劈開冰道，衝出重圍，幾乎是不

可能的，整個“高斯號”就像被埋在冰雪的墳墓中一樣。現在，所有“高斯號”上的人只能

作一場置之死地而後生的鬥爭了。必須把輪船開出兩公里，回到航道上，才能離開這個冰

雪的地獄。

兩公里的航程，在平常的航線上，“高斯號”只要眨眼的工夫便對付過去了，現在卻十分艱

難。經過船員們辛苦勞動，輪船的周圍凝住船體的冰塊總算被除去了，輪船可以在冰水中晃

動，卻無法前進一步。

於是，船長下令動用了船上備用的炸藥。船員們鑿冰洞，埋炸藥，引爆，船前方的冰被炸開

了一段。船艱難地往前開了一小步，可是，對於還剩下的那一段冰原來說，炸藥的能力和數

量簡直只是杯水車薪。要靠船上的炸藥開闢兩公里長的航道，就像讓一個孩子舉起世界冠軍

能舉起的重量。

從船長到每一個船員，甚至準備去南極洲工作的科學家，都感到前途渺茫。無線電天線

被風暴颳走了，無法跟其他船隻聯絡。即使有通訊設備，基地要派另一艘船到達這裏，也要

好幾個月。幾個月以後，整個南極洲將陷入漫漫長夜，氣溫會變低，冰原會再擴大出幾十公里。那時

候，世界上最強大的原子能破冰船，也無法為“高斯號”開闢一條航道。

看來，“高斯號”只能被遺棄在這茫茫冰原中了，只要人員能脫險，就是不幸中的萬幸。船

長已經準備棄船，組織一支步行的南極“探險隊”，一邊行動，一邊等待可能的空中援救

。

這時候，船上的廚師羅伯斯特敲開了船長室的門，說出了自己考慮了半天的想法：“現在風

暴已經停了，太陽也露出雲層，這太陽還能曬上一兩個月呢。如果我們把鍋爐里的煤灰鋪到

輪船前面的冰上，黑色的煤灰能吸收更多的熱量，曬上幾天，或許冰就會融化，咱們就可以

把船駛到航線上去了。”

正一籌莫展的船長聽了羅伯斯特這席話，立刻感到茅塞頓開。船長立刻發動全體船員，在“

高斯號”船首開始鋪上黑色航道。船上的煤灰不多，只要鋪得比船身略略寬一點便行。這麼

一路鋪出去，一

條黑色的長帶，一直延伸到冰原的邊緣。

果然，不出羅伯斯特所料，不落的南極洲太陽一連曬了五天，船首的冰開始融化。“高斯號

”發動起來，小心翼翼地用船頭撞向變薄變脆的冰層，“咯咯”一陣響聲過後，阻擋“高斯

號”的冰原開始斷裂，船便沿着一條狹窄的航道直往前開去。