第十四章 燃煤之煤
“你好啊兄弟，明天凌晨就先排車給你送過去……”電話里是一個洪亮而熱情的嗓門。
榮克真誠的道謝，說清了南風造船廠的地址，正要再聊幾句，旁邊伸過來一個小手：“拿來！”
“哦！”
榮克答應一聲，把電話遞了過去，小腰精接過電話聽都沒聽，直接按掛了。
“多的50噸，報的你今晚酒錢加車馬費。500噸算你頭批壓的，往後再要你跟王胖子單聊。”
小腰精嚼着口香糖，隨意問，“信的過我么？”
“瞧您說的，這500噸算牽線費。一月之後，隨時打電話，我給您送過去。”
榮克一副義薄雲天的表情。
小腰精斜了榮克一眼，沒搭理他，一拉內拉手，開門下車。
“嘭！”
門被甩上了。
“小婊砸！”
榮克恨恨的看着後視鏡內，車后攔出租的小腰精，鼻間是淡淡的幽香，臉上是濃濃的不忿，“看在煤的份上，榮老闆不跟你個小丫子計較。”
“大傻蛋！”
啟動的出租車與靜停的小面錯身而過時，坐在後座的艾可吹破了個泡泡，透過後車窗，看到了麵包車裏獃頭鵝一樣的榮克，臉上有些許綳不住的笑意，“開着小面裝大款，這什麼人哪。”
……
凌晨三點二十分，南風船廠。
廠門至物料場一路的隧道燈全亮，連工人食堂前的無極燈也開着。
十五輛橙黃與青色的運煤專用自卸車，一溜排開。
常青山，富春，領着六個青工，揮舞着發光指揮棒，指導車輛按路線行駛。
一輛煤車到預定地，屁股對準堆煤場預留的空地，后斗千斤頂一樣的斜起，滿車的煤就卸下來了。
五個力工拎着水管，對準堆煤場上空，漫天的洒水，壓制揚塵。
“小兄弟以後量大了，走船運好一些。我看你棧橋齊備，萬噸以下貨輪都能直接進塢啊，堆場至船塢鋪個軌道就行。”
貨場不遠處，停着一輛白色途銳，轎車外型的四驅越野。車邊一個白襯衣，掛着金鏈子的大胖子，抽着煙，笑呵呵的陪一旁榮克說話。
“王哥，你這一車拉多少？”
榮克沒有去看卸煤，而是把目光放在了拉煤車上。
“不到四十噸，趁天黑，稍微多裝了點。”王胖子對榮克的態度挺好，沒有因為對方年輕而輕視。
“有限制？”榮克請教。
“走長途最多三十噸，超了就罰，過一個收費站單車100起。允許你超載，但多收費。超三成加五成過路費，超五成加一倍，超一倍加三倍過路費。短途路管交管熟悉點，可以稍裝多點。用煤大戶都有專軌專列，陸運的一點薄利全在超載上了。”
王胖子一根煙快完的時候，又掏出來一根續上了。
榮克歪着頭想想，問：“火車裝多少？汽車最多載重可以裝多少？”
“火車？一列六十節的運煤專列四千噸左右吧，單節六十多噸，損耗不等。前些年扒火車的挺多，別說原煤，焦炭還熱的時候就朝下扒拉。不光咱這兒扒，我原來在俄遠東做過一段煤炭，那邊也扒。邊扒邊喝伏特加，喝茫了就躺車頂上歇了，一降溫直接凍死個逑了。”
王胖子吐了口煙，“大挂車比車皮還能裝，可以頂到一百噸，一輛車就是一輛半M1A2主戰坦克的重量。”
“拉這麼多？王哥怎麼不用挂車？”榮克嚇了一跳。
“一般橋不好過，路面都能壓碎，對路基破壞大，還容易出事故。坦克剎的住，挂車停不下來。發現人車擋道的時候，剎不剎一個樣。為了不翻車，不剎反而好些。大挂車全是私改的，太容易翻。”
王胖子一手背後，一手夾着煙吞雲吐霧，“碰撞，路試，平衡配重試驗，什麼都沒有，就是加掛加馬力加輪胎，能上路就行。這玩意司機開着都怕，交警都不敢站車前攔，都知道剎不住。觀音菩薩朝車前一站，司機除了念阿彌陀佛，也只能閉個眼了。”
“您這些運煤的車什麼價？運費怎麼算的？”榮克看着正一輛接一輛卸貨的運煤車問。
“這不是我的車，專業運煤的。運費各段不同，段不好，陸路運費比煤貴，山西到山東每噸150左右，包頭到遼寧就要330了，鄂爾多斯到江蘇差不多要400了。什麼都不好乾，特區好些，車好自卸。有的運煤司機為了掙個100塊的裝卸費，整車煤自己卸。”
王胖子指着一台正卸煤的青色運煤車，“這都是改的，美國的專業運煤車，一車十八噸左右的載重。咱們國內沒四十噸的載重，賣都不好賣。運煤車基本都是定製改的，一個車頭加個掛。十萬以下到十幾萬，主要是馬力要大。超載太大，基本三年車軸就廢了，主縱梁，輪轂，制動轂一年就廢。”
“改裝車上路不會扣車吧？”榮克一皺眉，有點擔心的問，改裝車飆車可是扣車的。
王胖子一笑：“跑長途貨運的，只要是運原材料的，鐵砂，煤炭，砂石，礦石，不超載可能么？超了就罰，路塌了再鋪嘛。飲水思源，跟車輛改裝廠有什麼過不去的？”
“我明白了。”
榮克點了點頭，對面有豬相心中嘹亮的王胖子感覺挺親近，心中一動，笑問，“王哥，你說我要是生產種油耗低，載重大的貨車，有市場么？”
“那市場太大了，國內卡車司機超過1300萬，世界第一，終日奔波，全年無休。超載成這個鬼樣子，鬼見了都怕，每年要開廢多少車。”
王胖子扭腰環顧了一下船廠的周遭，點點頭，“小兄弟，貨車就個發動機，其他全是軸承鋼板類構件，拼積木一樣。相對你這個船廠的加工能力來講，改個貨車小菜一碟。但是我沒聽明白你意思，你這船廠還有低耗油的技術？”
“王哥，您說的那類四十噸運煤車，百公里油耗多少？”榮克笑問。
“五六十個吧，最少了。”王胖子回道。
“我們廠，可以做到八個油左右。”榮克神神秘秘的說，意在挑起王胖子的興趣。
“多少？百公里？滿載？”王胖子不可置信的問。
“八個油，百公里，滿載，還能開空調。”榮克肯定的回。
“這什麼技術啊？航太科技？您這是船廠還是飛船廠啊？”
王胖子一臉的不相信，“不會是燒火箭燃料吧？”
“不會。”
榮克抬手朝不遠處漸高的煤堆一指，“就燒煤！”
“咳！”
王胖子被煙嗆了下，懵了，“燒煤？火車啊？”
“王哥，你這是什麼表情？汽油好吧，為何載重汽車用的是柴油？”
榮克理所當然道，“我造的車，我說了算，憑什麼不能用煤？”
王胖子一臉狐疑。
“月內，我攢兩輛出來讓您先看看。”榮克掏出根煙遞了過去。
“燒煤的汽車，上路不用鋪軌吧？”王胖子接過煙點上，還是一臉不信。
“眼見為實唄！以前沒上過汽車，作坊級的只能靠口碑。王哥接觸貨運多，對礦上，運輸公司與貨車司機都熟悉。現在煤價這麼低，何不多兼個業務？”榮克說道。
“…想讓我幫你賣車？”王胖子吐了口煙。
“錯了，是我想幫您賺錢。”榮克信誓旦旦道。
“那倒也是，我公司里的人養着也是白養。這兩年做煤做吐血了，又不敢斷了老關係，要不是艾可長輩幫襯着，早改行了。”
王胖子夾着煙，裝作不在意的問了句，“小兄弟跟艾可挺熟？”
“提她幹嘛，說車！”榮克語氣有點煩。
王胖子被榮克說話的語氣唬了一下，有點鬧不清兩人的關係，笑着點點頭：“行，等小兄弟車開攢了，來個電話，你胖哥准到。”
“一言為定！”
榮克一手扶上王胖子的肩膀，一手拉着對方的手握了握。
……
“板又裁劈了！小余，去讓海雲停了。”
周遭嘈雜聲紛亂，江海洋一頭汗，提嗓子衝著一個瘦子大喊。
餘生應了一聲，腳步輕快的去傳達了。
他是管工，原來是負責船上管閥，裝調泵，信號線排布的。如今在房裏裝汽車，可比悶船里的工作環境好太多了。
原南風造船廠堆放易燃物的三號倉庫，被整體騰空。四周牆邊架着工字梯，電工們正在布線裝大電扇。
通風窗口被多加了抽風扇，超大功率的大電扇，更是每隔十五米就有一個。
臨時三號裝配車間外，一座彩鋼搭的建築露出了主梯框架，正以肉眼可見的速度成型。
裝配車間內，地上沒導軌，房頂沒行車，吊運都靠人力。
原來船上的焊工，電工，管工，雜工，全部身兼數職，與力工與普工一樣，時不時就得客串下搬運工。從停在車間外的無篷拖車，與直接開進車間的叉車上，朝下不停的搬東西。
“這些零件哪來的？”
力工方建東推着一台人力拖車，把打着D3類的箱子送到材料堆放區，區內分門別類的擺放着各類材料。
摞在地上的各型條板材，電線，焊條。木架上的各型螺絲螺栓，釘子釘槍焊槍。桌子上是塑料類的錶盤外包，與各類儀錶檢測器，分析儀，