第十三章全民素質之二

每天早上六點五十起床，七點十分到站點排隊等車，這年頭坐公交也不容易啊。329路從龍崗方向開來，要經過水官高速，在坂田兩個站，再進梅觀官速，入梅林海關，驅福田區、到南山蛇口碼頭。深圳交通規則，公交走高速不能超載，每人必須有座位，安全第一嘛。沒問題，關鍵是你既沒安排這麼多車跑這麼頻繁，再一個坐車上班的人實在太多，畢竟沒錢在中國都是你知我知的事情，而車的消耗也不是工薪族所能承受的，不像美國沒車簡單沒法活，人家的車倒來倒去的，便宜得很。排隊是好事，在中國任何地方只要有排隊必有人插隊，甚至言之鑿鑿自己的理由有多充足、充分、沖人。記得發哥的《花旗少林》裏秦漢演飾的反派述說中國與美國不一樣，領糧要走路、要排隊，曾經看到有人插隊結果被大家活活打死。我倒希望這樣的例子現在多出幾次，震懾一下這些心存僥倖的人，而且打人還不犯法，那就更妙了。自然打死也不必，人活在世上更是不容易，教訓他們以後多講文明是應該和必要的。

年輕的、年老的、男人、女人、少婦、少女、少男、中年、小孩、時髦的、不時髦的、漂亮的、不漂亮的、帥氣的、不帥氣的……鬼鬼祟祟地接近長長的隊伍，一挨一靠地緩慢向前，或故意假裝問車情，或直接猛然截入，為了達到這個目的各盡其段。小理公交集團知道這兒的人多，每天早上這段時間還派人在這裏維持秩序，不過用處不大，也起着些微妙的用處。插隊的與維持的難免不發現摩擦，年輕的要麼死皮賴臉硬上，要麼灰溜溜地躲到後面的隊伍里去，某些年老的甚而破口大罵，小子，你該我記住了，從來沒看過你這麼沒素質的人……更多的現象，一人排隊，順帶n個人進來，這是何苦呢，哪兒有這樣的規則可以這樣胡搞，買票一人買幾人的票可以，因為那時間花不了多久，這早上高峰上班期，座位有限得緊，每輛車上一、二個或五、六個，很長時間才來一趟空車，多一人說不定就要錯過一次早到的時間，更不用講多n個人。

很多的機會都是男人幫自己的女人排隊，女人為自己的男人叉腰，姐妹叫閨中密友上，兄弟使好哥們走菊花，噁心不噁心，幹嘛起床的時候不打電話通知他們一下，幹嘛自己不去多設幾個早起的鬧鐘呢，幹嘛不多學習一下人生手冊？從小事看大事，從無聲處聽驚雷，從細微點察人格，這些人不過爾爾罷了，是不值得與他們計較多少。可恨的是許多事情都是註定的啊，比如國家為什麼不昌盛呢，除了政策、貪官、世道都在變質，而每個自己呢，有時我們是想要求民族要變革、領導人要睿智、決策要英明，可好東西到了壞人的手上大多數時也要變質啊，這就是上有政策、下有對策的根源；有時我們來強調自己做好自己的本分時，我們又做到沒？

捫心自問，誰人不違背良心、誰人不做壞事、誰人不在暗地自責，這些都無所謂，最重要的是我們要去改過、去更新、去提升，這樣自己的修為才會提高，世容也才煥然一新，或許自己的國度才會有希望。就算不是為了別人，也要看在後代的份上盡上自己的一絲綿力，留個好榜樣也是不壞的結局。

可我們真的去想過沒、去行動沒、去影響沒、去看透那千變萬幻的塵世沒？

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