終章（大結局）

我常常在想，如果那一次我沒能碰到蘭斯會怎麼樣？我可能不會像現在這樣以一種釋然的心態來寫下這些文字。

蘭斯無疑是一個很會鼓舞人心而且有趣的傢伙，本來我已經在彷徨中徹底放棄車手生涯了，可是他的一番話讓我做出了人生中最為冒險的嘗試。

在這之前我已經拿到了幾乎所有的榮譽，即使那樣一次受傷而被迫退出賽車界的結局過於殘忍和突然，但那無疑也讓所有人記住了處於最巔峰時的那個無所不能的我。

而如果這次冒險的嘗試以失敗而告終的話，那麼人們記憶中的那個完美的我不但會支離破碎，我通過辛苦打拚了10年才獲得的然無存。人們記住的不再是巔峰的我，而是一個拖着殘破的軀體而屢戰屢敗、屢次被曾經的手下敗將羞辱的老傢伙。

這無疑對任何人都會是一個巨大的心理負擔，很多人也都勸我不要再嘗試自己根本不可能也不適合再去做的事情。

但是，當時我自己才真正明白，只有選擇這樣一個看起來註定會要以失敗告終的冒險，才能讓我覺得這輩子再沒有任何的遺憾。

……

復出無疑是一件非常艱苦的過程，而對我來說最大的困難其實還不在於此。

真正的困難對我來說就是直到我在即將要復出的那一刻，包括我在內的所有人都不知道我是否還能像一個正常人一樣進行車手訓練、是否還能重新讓一輛F1賽車跑地飛快、是否可以堅持下那每場可以讓一個車手脫水幾公斤的艱苦比賽……

可以說。在那一百五十個日夜裏，我都會被這樣的疑慮所包圍和籠罩。相對而言，外界對我的質疑反倒已經不在重要，事實上根本不用他們質疑，我很多時候都在懷疑自己的這個決定是否真的正確。

而在這些時候，蘭斯總會給我最有力的支持。在這裏，我還得特別感謝克勞茨博士和他的團隊對我的精心治療，正是他們地高超醫術讓我一步步在身體的康復中恢復了自信，也正是他們所制定的訓練計劃讓我收益良多。

在這裏我還得感謝法拉利車隊和我最好的朋友米高在那段時間對我地鼎力支持。正是他們准許我使用法拉利車隊的賽車訓練。也是他們讓我參加低等級的方程式賽車恢復狀態，才能讓我一步步恢復了狀態。

當然，我還得再一次提到我的妻子，正是她對我地包容和鼓勵。才讓我走到了今天的這步……”

——《一個車手的基本素養》

……

“在那次嚴重的事故之後，葉楓就在那一次次地手術的消息、降薪、解約的消息中讓所有人都慢慢接受了他無法再重返車壇地事實。

也許是這樣一個事實太過殘酷，人們對葉楓和他地那次事故都選擇了一種遺忘地態度。所以，這樣一個足以和舒麥加、塞納、普羅斯特和方吉奧媲美的車王就這樣以肉眼可見地速度淡出了我們的視野。

這無疑是一個很奇怪的現象。塞納的死讓人久久難以忘懷。葉楓的重傷卻讓人不得不選擇性遺忘。在這裏，我並不是有意要將兩者聯繫在一起，但即使葉楓曾經最鐵杆的車迷都不得不承認，他們曾經的偶像、精神的寄託正在被大家遺忘……

這難道是因為葉楓不夠分量？還是他取得的成就難以讓大家長久的記憶？還是他帶給大家驚心動魄、意猶未盡的比賽太過稀少？

不。都不是！正是因為中國葉是那樣的獨樹一幟，是那樣的光芒四射，才讓人難以接受他在最巔峰時發生意外而退出車壇的事實。

他的情況和當年塞納想要急於在威廉姆斯車隊重新證明自己不同。葉楓在事故之前則正在向自己職業生涯的另一個巔峰衝刺。

從某種意義上來說。那場事故帶給大家的刺痛甚至要更大！總之。人們不能接受如此血淋淋、慘痛的事故，不能接受再一次天才隕落的事實。所以這一次。大家都不約而同地選擇了遺忘。

人們忘卻葉楓，其實恰恰是因為他太讓人難以割捨、太讓人傷心欲絕……

……

好了，言歸正傳。相信大家和我一樣都是看到‘隊報’的一篇報到葉楓正在‘秘密’訓練準備復出的報道后才想起這位已經被我們遺忘的人的。

坦白說，我並不是一個葉楓的車迷。我看到這個新聞的第一反應就是要麼葉楓瘋了，要麼是這位中國人實在憋久了不甘寂寞。

你很難想像一個經歷過21次手術、整整修養了15月才基本恢復、已經被諸多醫學界權威宣佈無法再重新進行賽車比賽的人選擇復出到底是為了什麼。難道他非要親手將自己創造的一項項輝煌的成就、一個個經典的瞬間都依次打破才算甘心？

難道就不能給大家留下一個永遠經典和處於巔峰的車王的形象？相信在那個時候，大多數人和我一樣並不理解葉楓的這個決定，當時幾乎沒有人相信葉楓到底可以再做些什麼。

當然更多的人認為這隻不過是《隊報》的一次無聊的炒作，也許葉楓只是在做一次例行的康復訓練罷了。

而當時面對外界紛至沓來的諸多質疑和聞訊敢來的多家媒

槍短炮，我們看到了一個沉默的葉楓。

和那個曾經敢於和任何人對着乾的中國葉，這一次選擇了沉默。

接下來發生的事情無疑都一次次印證了《隊報》記者們的優良的職業素養和新聞嗅覺。

經過了為期3多月的艱苦訓練，葉楓終於低調地重新走出了重返賽車界地第一步。在他的好友舒麥加的幫助下。葉楓終於在時隔兩年半之後正式重返賽場。

當所有人在2017年3看到這位已經33歲的中國車手駕駛着F賽道上馳騁的時候，真的很難想像，葉楓為這樣的一天究竟付出了多少努力。在那一刻，我相信絕大多數的車迷都難以不被打動，在那樣一個瞬間，人們見到了一種人性的力量！

那時，幾乎包括我在內地所有人又都改變了自己的想法，紛紛支持葉楓一步步重返世界之巔。因為在這樣一個殘酷的現實世界裏，大家都太需要一個精神上的偶像和榜樣來帶給我們一點點繼續前行地希望！毫無疑問。當時大家都從中國也身上看到了這種希望，我也差點成為了他的車迷……

……

不過事情卻遠沒有那麼簡單，就在葉楓參加的第二場F3比賽里，他就再次發生了撞上護欄地事故。

當時的葉楓並沒有處於激烈的對抗之中。完全是他自己操作失誤所致。

這樣一次事故無疑給所有激動的人澆了一瓢涼水，也讓大家認清了一個事實，葉楓還不是曾經地那個無所不能的中國葉，而且很有可能永遠都無法恢復到以前的那樣。

很快。連續不斷地事故和失誤又在葉楓隨後地比賽中不斷出現，半個賽季地比賽過後，葉楓甚至尷尬地只排在車手積分榜的倒數第五位。

這無疑是一個讓所有期待葉楓王者歸來地人所無法接受的現實。事實上也正是這些一開始最支持他的人最先開始攻擊和謾罵自己曾經的偶像。

當事情一點點逐步明了，當王者的光環一點點褪去。人們看到了一個失敗連連而無能為力的過氣車手的無奈。

在那個時候，葉楓依舊選擇的是沉默……

……

接下來，似乎葉楓總算可以找到一些以前的狀態。總算沒有再讓賽車毫無徵兆地跑偏賽道。還在最後的幾場F3比賽里拿到了一些積分。避免了最終排名跌出前十的命運。不過也只不過是如此而已。

這樣的情況甚至就連葉楓的老對手漢密爾頓都似乎看不下去葉楓在這樣廝混下去。而公開宣稱他希望葉楓能夠儘早退役。

在這個時候，葉楓依舊選擇了沉默……

……

葉楓為法拉利總共奪下過5車手總冠軍和7次車隊總冠受傷的那次）。而事實再次證明在他最需要支持的時候，法拉利和舒麥加並沒有離他而去。在葉楓完成了一個平淡無奇的F3季后，法拉利又驚人地宣佈葉楓會作為車隊的試車手來參與本賽季的比賽。

這時，幾乎包括所有法拉利車迷在內的人都在質疑法拉利車隊的這個決定，大家都難以相信一個34歲的老人在F3都混的磕磕絆絆，還能在F1的賽場上做什麼？難道他們不怕葉楓那隻偶爾會不由自主痙攣的手臂導致另一場事故？

在這個時刻，葉楓和法拉利都保持了沉默。

……

而事實證明，事情的發展再次出乎了所有人的預計。當我們習慣於在毎站比賽的練習賽里才能看到中國葉身影的時候，在上上一站的比賽里，法拉利的頭號車手奪冠熱門維特爾竟然在身體訓練中意外地扭傷了膝蓋。

這樣，葉楓就像自己剛剛入道時一樣以第三車手的身份遞補成為正賽車手。只是在這樣一個13年的輪迴之後，誰也不知道接下來會發生什麼，大家甚至都在祈禱中國葉不要再次發生事故……

這個時刻，葉楓依舊選擇了沉默……

……

當平凡的我們只會報以恥笑、懷疑甚至謾罵的時候，一個擁有王者之心的強者總會用最匪夷所思的力量來一次次證明我們的愚蠢和懦弱。

當葉楓用新加坡的一場完美的夜賽演出和一個寶貴的6分鳴奏出最華麗的復出交響樂的時候，所有人都已經目瞪口呆！

當葉楓用緊隨而至的一場驚心動魄的雨戰為自己再次增添了的時候，有些人才如夢方醒。原來那個曾經讓人記憶猶新的葉楓從未曾離我們遠去。

也許現在地葉楓身上再難看到曾經的那股凌厲的霸氣，也許再難看到他以往那讓人讚歎神往的精妙超車，但是那股堅毅和永不退縮的激情卻依然健在，不要忘記這名中國車手正在用一副殘破的軀體在駕馭着賽車。

記得在新加坡葉楓以第四的身份衝過終點線時，賽場內所有的掌聲都送給了這位強悍的中國王者，他儼然就是那場比賽唯一地勝利者，因為他用自己精神和行為真正詮釋了人性的真諦。

那個時刻，幾乎每個人都是流着熱淚在觀看比賽，那個時候。你可以不喜歡葉楓，但卻不能不為這樣的葉楓動容。

但不要忘記，我們這些人在一個多小時之前，給葉楓送上的還是質疑和謾罵。現在想想

直地沉默。不正是在默默地嘲笑着我們這些見風使;;改我們的原則和立場的普通人嗎？

在那一刻，我知道自己已經永遠地成為了這個中國人的車迷，並且會在我有生地歲月里義無反顧的熱愛他，支持他！因為。在他的身上，我真的看到了超越世俗地殘酷和冰冷的力量！

而現在，又到了讓葉楓一直非常遺憾的中國大獎賽，讓我們看看34歲地他還能帶給我們怎樣地傳奇！”

——《太陽報》。布魯克.紐曼

……

2019年10月6日，這幾乎是讓整個中國都為之沸騰地日子。當大多數的中國車迷還在意猶未盡地回味着葉楓那讓人忍不住熱淚盈眶地兩場復出之戰的時候，又一次的中國站大獎賽就要在這片神州大地上打響。

在所有中國人心中。這無疑是最為獨特的一場比賽。它的意義甚至要遠遠超過了之前和之後的任何一場比賽。

在這一天。所有中國人的驕傲：葉楓就會在經歷了嚴重的車禍、2次手術、嚴重酗酒、家庭危機和長時間的艱苦恢復訓練后重新代表14中國人站在世界賽車的最高舞台之上！

無論結果如何，這都是一場足以載入史冊的比賽！因為它將見證一個偉大傳奇的重生。一個頑強鬥士的浴火涅槃。

在這樣一個物慾橫流、紙醉金迷的時代，有葉楓這樣一個人的存在無疑讓所有的國人都重新看到了一種純粹的人性的力量。

在葉楓身上每個人都可以重新看到希望，一種讓大家勇於繼續前行的希望！

用一個車迷激情澎湃的一句話來涵蓋所有中國人此刻的心情：

“10月6日的上海賽車場，我們是在朝聖！”

……

葉楓努力地控制着自己的情緒，雖然他感覺自己此刻的心臟都幾乎快要跳躍出來。

這已經不是他第一次踏上這片場地，但這一次的葉楓就像一個孩子一般興奮地快要暈厥一般。

在經歷了那麼多之後，葉楓終於憑藉堅強的意志和親友們鼎力的支持而走到了現在的這一步。

現在他距離自己的夢想只剩下一步之遙，可又有誰知道，他為了這樣的一步又付出了多少的艱辛。

葉楓從不後悔自己的選擇，他現在終於明白了自己最想要的東西。

21歲的葉楓為塞納而戰。

24歲的葉楓為威廉姆斯的恩情而戰。

27歲的葉楓為贏得與對手的競爭而戰。

30歲的葉楓為打破一項項的紀錄而戰。

而現在，34歲的葉楓就像永遠將生命定格在34的塞納一般為自己的夢想而戰！沒有任何的雜質，只為夢想而戰。

……

平順了自己的思緒，葉楓終於鼓足勇氣拉開了更衣室的房門，並朝着維修通道之外走去。

聽着那震耳欲聾的車迷的喧囂，葉楓感覺到自己的血液都將被燃燒殆盡。他相信當自己出現在這片賽道上時，將近十八萬的中國車迷會將整個上賽道的天空掀翻。

所以葉楓儘力控制着自己的情緒，他害怕這久違的一幕讓自己忍不住淚流滿面。

“恩？”

就在葉楓出現在賽道上之後，所有的鏡頭、大屏幕幾乎都在第一時間對準了他。

沒有想像中的山呼海嘯，整個近二十萬人云集的上賽道幾乎是在一瞬間變得鴉雀無聲。

就像1935年6月13日的麥迪遜花園廣場裏的數萬拳迷在見到“鐵拳男人”詹姆斯.布洛克的情形一樣，十八萬車迷就像見到他們所有人的英雄一般變得鴉雀無聲！

不管有沒有真正和葉楓靠近，每個人此時都不由自主地從座位上站立起來默默地注視着這位從傷病中艱難走出的車手。

葉楓沿着賽道幾乎走了百米，這段時間裏寂靜無聲的賽場裏空氣幾乎都要窒息一般！這是葉楓和所有人都從未見過的場面，但每個人眼中在看到那張平凡但卻帶着堅韌和不屈的臉龐時都禁不住眼中噙着熱淚……

“葉楓……葉楓……葉楓……葉楓！葉楓！葉楓！”

在這樣壓抑、窒息的沉默當中，也不知道是誰開始叫出了第一聲“葉楓”，然後這聲音就像被傳染、散佈一般慢慢地向整個上賽道蔓延！沒過多久，整個賽道上急促而整齊如心跳一般的“葉楓”的呼喊聲便已經響徹了雲霄。

這時的葉楓甚至可以看到，每個他所能看到的臉龐上激動的紅暈和真摯的淚水。而他自己的臉上也早已經淚水漣漣……

他就知道，這是屬於他的戰場！屬於他一個人的舞台！

……

1小時3216秒之後，葉楓終於在又一次山呼海嘯般的歡呼聲中第一個衝過了終點線。而他也終於拿到了這個讓他等待了14年的中國大獎賽的王者桂冠！

而更應該讓所有人都銘記於心的是，這是一個葉楓時隔兩年半之後的又一個冠軍……

站在最高領獎台上的葉楓仰望蒼穹，那裏似乎有一朵彩雲正向他露出欣慰的微笑。他就知道永遠都會有一雙眼睛在注視着他……

在這一刻，葉楓終於實現了人生最完美的升華。

（全書完）