爭鼎西南第四十二回戰前局勢

一場二十世紀初的閃電戰即將在中國境內首次打響，但摹后黑手卻正在美國的家中悠閑的邊享用美味的肉鬆麵包和奶油蛋卷！不過老實說他吃飯的地方可真讓一般人受不了，竟然是在一個充滿了各種金屬部件和槍油味的槍支作坊里靠着一張靠椅！但王勃卻毫不在意的放口大嚼而且心情不錯（當然是洗過手了），一切都是因為他剛完成的放在工作枱上的新式輕機槍：後世鼎鼎大名的比利時FN－MAG

在考濾了此是中國已有人仿製並生產了MG－34的情況下，為了不讓新產品與之外形過於重複他只好提前把MAG造出來了！ＦＮＭＡＧ機槍後世鼎鼎有名的75國通用機槍可作輕、重機槍使用，戰術用途廣，結構堅固，動作可靠。

１．槍

該槍採用導氣式工作原理、閉鎖桿起落式閉鎖機構。自動機系仿美國勃朗寧Ｍ１９１８式７．62ｍｍ自動步槍，閉鎖桿起落式閉鎖機構的閉鎖部位有所改動。彈鏈供彈機構照搬德國ＭＧ４２式機槍雙程供彈裝置。平時配兩腳架，需要時可以裝在三腳架式高射架上射擊。

該槍機匣為長方形沖鉚件，機匣與槍管節套用斷隔螺連接，槍管可以迅速更換。採用排氣式氣體調節器，射速可在６００～１０００發／ｍｉｎ的範圍內調節。

由於該槍把各種武器結構特點有機地結合在一起，取得了設計上的成功，因而在某些方面比美國的Ｍ６０式機槍優越。

２．瞄準裝置

該槍採用機械瞄準具。準星為片狀，準星座裝在橫向的燕尾槽中。表尺為立框式，可摺疊。表尺平放時，射程裝定為２００～８００ｍ，表尺豎直后，射程裝定為８００～１8００ｍ。

3.彈藥

該槍使用北約７．６２*51ｍｍ槍彈。

不過在本時空它已論為了眼鏡蛇的產品變成了Naja1927式輕機槍，同時也是本時空第一種使用7.62*51子彈的槍支，後世著名的北約標準彈被王勃剽竊註冊后，首次投入實戰相信會是款精典的，不過看到另一邊的魯格P－85他馬上就有些不高興了本來他搞的第一款自動手槍是以耐用可靠而著稱的魯格9mm手槍採用勃朗寧式槍管短后坐式工作原理：槍管和套筒一起后坐，由於鉸鏈作用使槍管上下移動。待擊時，利用方形的彈膛體與套筒上拋殼口部配合。槍管用不鏽鋼製成，套筒座用鋁合金製成，經過硬化和黑色無光處理。套筒用鉻鉬鋼製成，也經過黑色無光處理。它的擊錘突出在外，手動保險機柄在套筒後邊，兩側都有。保險時，能夠鎖住擊針、擊錘，解脫扳機。該槍可以雙動擊發，扳機護圈能適應帶手套射擊，其外形便於射手雙手持槍射擊。採用新式擊針和待擊解脫／保險裝置，更有目前少見的15發彈夾大容量。可誰想到這款在他看來中規中倨樣式不錯的手槍在上市后卻遭到了冷遇，原因竟是大多數美國顧客覺的它的外形太‘一般’不好看！！！這可真把白花了半天心血的王勃氣了個一佛升天二佛出世，原因還是Elapidae目前知名度不夠！無奈只好改生產勃朗寧HPM1935款倒是取得了不錯的收益，看來美國用戶更喜歡勃朗寧型自動手槍連海軍也定了3000支。但不想白費心血的他乾脆下令：讓貴州先遣軍買下所有的魯格並將之做為普通士兵制式手槍，並買下專利進行就地量產在中國進行推廣！另外瑞切爾又來了好消息王勃花費了最多心血的nivea0。50重型左輪（原S&WM500手炮）取得了不菲的業績被不少槍店重金收購不過他們又提出了一種能發射0.45大威力子彈的短管左輪槍的要求~~

但先把新產品的事放放在一邊，王勃還是先拿起一邊桌上的定時情報傳真；其中兩條他一直想知道的事終於弄清了：原來這北方軍閥所謂的“野馬”其實就是在德國一戰後期開發的容克斯J8單翼全金屬構架上搞來的，其實就是換了個與“原版”相似的外殼大小比例少了一半，雖說換了仿製‘默林’的‘飛馬’式液冷式引擎，但因為這時的點焊與金屬加工技術不達標，雖然實現了369千米/小時的目前世界飛行高速，但發動機運行中過熱，飛行中漏油甚至“當空停機”的毛病一直不斷，總之是一款根本不成熟實用化不高的半成品。而且武器上自行研製的12.7毫米‘狼牙2式’大口徑航空機槍也是毛病多多，先是在機翼列裝4挺機槍時就出問題（機體比原版小原裝6挺根本沒戲），機翼結構不牢飛行中受不了4槍齊發的開火震動竟發生當空折翼，後來減少成兩挺又多次發生機槍卡殼打不齣子彈的問題！總之飛行員對它的評價是一款純粹使用大量先進技術的“殺人機器”！很多老飛行員寧可駕使老式的信天翁、D.I.或福克VII也不願開這種‘飛行棺材’。除了少數追求高速的瘋子！當然他們也能用它取得不錯的戰績不過他們通常都會更快地死於座機的失事中，名符其實‘送死黃泉機’。短時間不用放在心上，老手都不願開又在對蘇做戰中損式大半，國內目前只剩下不到20架而且還被直、魯、秦三方空軍掌握！不會調到南方為來相當長時間內是對先譴軍構不成威脅的。

另外此時的中國空軍和航空業也有了初步情報：在北方三雄掌權后他們就投入了大量財力人力發展航空工業並建立了以直、魯、秦三地為主力的三大空軍主力師，頂峰時共擁有6萬多士兵地勤，8000多名駕駛飛行員。並裝備了包括老式雙翼戰鬥機、新式單翼戰鬥機、輕重型轟炸機、中型運輸機、齊柏林飛艇的種類齊全近3000架飛機的龐大空軍，是當時亞洲第一空軍力量還一度超過英法名列世界第三（主要是當時國外對空軍重視不夠），雖因對蘇俄遠征戰敗和內亂損失慘重多家飛機製造工場被毀，零件短缺和老飛行員傷亡殘重~~只剩下1200飛機（飛艇全毀爾西方列強因中方戰敗又開始輕視空軍）和不到3000名飛行員（參戰後的老手只剩800多），但仍能迅速鎮壓西北回維暴亂（用轟戰和掃射）——可惜因為自身分裂嚴重被十二派系原北洋軍勢力所分掌，不少飛行小隊要麽被不少地方派重金挖了牆角要麽乾脆已被南方或地下黨策反。等北伐軍一到失去向心力的龐大空軍只能分蹦倒戈了！對這支曾經的世界第三大空軍來講真是可悲。

從1919年北方三雄還沒真掌權開始，就借赴歐盟國戰敗之機大量引入德奧兩國被支解的航空工業和技術人員，並尋求與意、法、英三國在此領域的合作，掌權后因英日兩國阻撓海軍發展又將全力投入到了空軍和陸軍機器化的工程度，並在西安、北京、濟南建立了三座當時亞洲最先進的大型飛機工廠；西安的飛馬公廠技術較為單一主要集中了奧匈帝國航空技術人員只生產一戰中奧軍開發的D.I.式雙翼木架戰機，主要是改進了發動機和機體結構提升了飛行穩定性和速度，並在其基礎上開發了多款轟炸和偵查類飛機，建廠三年來共生產了762架飛機是三大航空廠內產量最多的一家，雖說產品單一可生產穩定而且在幾次大亂中都沒有受任何破壞，目前由馮玉祥掌控並靠向別的勢力賣飛機使那裏變成了秦軍的大財源之一。而北京的升龍廠就沒這麽好運了！那裏本是雲集了大量挖來德國的頂尖技術人員並做為培訓中方技術師的重要航空實驗基地，主要是研發各種技術驗證機，當然也負責生產福克VII和容克斯J8以及後來的山寨版“野馬”等先進戰鬥機和新式的大功率星形或液冷發動機。但不幸於“三偽皇之亂”時受到了天尊教、大羅道及亂軍邪教的多次瘋狂破壞，技術人員工人或逃或是被害！再後來的“皇漢黨”和“鐵血興黃會”又為建立自身空軍而對其進行了多次掠搶終於讓這座20世紀30年代的亞洲第一的航空工業城變成了一片廢噓（後來國民政府和侵華日軍也曾想過修復，但都因技術人員不足資料和樣機圖紙損毀嚴重而廢棄！直到新中國成立）濟南的鯤鵬廠可謂是其中與外資私營公司合作最好的，除了有相當德方人員外還有大量英意公司人員。這裏主要生產大型飛機和水上飛機，開始是試製意大利的Ca－30轟炸機，然後是合英國佩季公司生產安裝自由（Liberty）引擎的O/400和V/1500（H.P.15）型遠程轟炸機，然後是漢德利－佩季R/200型（H.P.14）小型雙座偵察機。更進一步和英方聯手開發新型的單翼型金屬構架漢德利－佩季S型小型單座戰鬥機原本是為1922年來自美國海軍的艦載戰鬥機（VF）定貨而生產的。該機為硬殼式構造，使用1台230馬力格溫勒（Gwynne）造BR2“本特利”（Bentley）轉子式引擎，機身斷面呈卵型，該機在座艙後有一道明顯的接縫，前後機身在此處進行鉸接，採用摺疊式機身可以緩解航母機庫空間狹小的問題，懸臂式主翼上裝有全翼展前緣縫翼和下垂式副翼，這些都有助於該機在航母甲板上實現短距起飛。S型的機載武器為2挺固定式機槍，裝在座艙擋風玻璃前的機身內。佩季公司在1923年9月生產出1架原型機，不過美國海軍在1924年取消了原先的定貨（訂購的3架飛機曾被賦予A6402－A6404的序列號），山東方面接下了定單做為中國首種艦載機使用，但因造船廠只完成一艘“鎮洋”級輕型航母，所以只生產了71架就停產（不過後來有人以之為原型開發海歐式艦載機但不如零式）后編入國民革命軍。還開發了水上機型號但只少量生產了32架。還有H.P.31“哈羅”（Harrow）沒有大型的汽車式散熱器，僅在發動機艙後部為納皮爾“獅”XI引擎裝有兩個小型散熱器，流線型的引擎罩逐漸向前銳化直至螺旋槳槳轂整流罩，該機加大了主起落架跨距，其末端位於內側翼間支柱處，不帶後掠角的平直機翼裝有前緣縫翼和開縫襟翼，由於上翼中部支柱為前後串列形式從而使機翼張線的固定樣式與眾不同，坐在機身後部的觀察員可以使用一挺裝在環形活動支架上的劉易斯機槍，此外該機在座艙右側還裝有一挺固定式前射機槍。1還曾被加上兩個浮筒作過一陣子的水上飛機，該機可沿機身中線掛載一枚魚雷。成為中國首款魚雷機。後來又合做開發了H.P.46艦載魚雷轟炸機，裝備1台825馬力羅－羅“禿鷹”（Buzzard）發動機，線形流暢的引擎罩下有一個大型散熱器，上翼直接與機身固定以便為駕駛員和觀察員提供良好的視野，上翼前緣安裝有縫翼結構，下翼為倒鷗形，其內側有較大的下反角，為節約空間該機主翼還可以向後摺疊，雙輪式主起落架裝設在兩段下翼的結合處（原計劃使用單輪式起落架），機尾水平安定面有V型支撐。生產了49架，同時還在尋求與佩季公司繼續合做研製H.P.42大型客機*做運輸機使用，這是一種採用不等長翼展的雙翼飛機，全機大量使用金屬構造，只有機身後段及機翼表面由織物蒙皮覆蓋，兩翼間通過大型的“沃倫”撐桿固定，兩塊水平安定面間裝有三垂尾，採用后三點固定式起落架，動力系統為4檯布里斯托“木星”發動機，其中H.P.42E使用的是490馬力（365千瓦）的“木星”XIF型，而H.P.42W使用的則是帶增壓器的“木星”XFBM型，4台發動機被分別安裝在位於上、下翼的發動機短艙里。其封閉式駕駛艙位於機鼻上端，機身客艙被劃分成兩個隔間，分別位於機翼前後。不過已因為張宗昌兵變而計劃破產，外資技術人員全部撤走，工廠也遭本地邪教暴徒煽動放火破壞，產能大降。再加上大量工人罷工很多技術人員辭職已陷於停產中。真是可惜！不過從情報看來要馬上加強先遣軍空軍力量了！此時的中國空軍比原歷史中強的多，比此時日本都只強不弱~~

不過當翻最後一頁的情報時，王勃一陣臉色鐵青：根據生化間諜暗中調查此次北方軍閥分裂還與三名穿越者大頭的暗中支持密切相關關：分別是山西的新興重工業大亨司馬奇（與北方大地主勾接甚密）、河北的陳天夭（身為北方新興輕工業資本家卻與雲南四軍鎮有勾結並和不少礦業買辦有關聯唐督軍的下台也跟他有關）和山東新來的陳曉輝（比主角還早到美國靠服裝和物流發了大財！並搭上了摩根，構建了實驗室和重化工后前年回國）總之這三個已確認的穿越者都是財雄勢大又關係多多跟黑白兩道都有聯繫，因為不滿三雄的強勢就合夥下黑手拆台，這也罷了！反正北方變動也不關他的事！但有證俱顯示他們正計劃密謀聯合日德暗中為其加強實力提供物資情報以圖將來的二戰中滅蘇敗美打破英國殖民體系，這可坊礙他將來的全球計劃了！不過日後再鬥了！可他們又投入了大量資金準備操控明年的經濟危機這可明顯把筷子伸到已被王勃視為盤中美餐的美國“蛋糕”了！就這一條雙方就沒的商量成為敵對中；最後更讓王勃不能容忍的是他們一個正聯繫龍雲再統雲貴。一個直接派山東魯軍南下要將貴州四川一起拿下！更有甚者想通過收買王家烈將貴州納入其勢力中，這不是要從王勃還沒吃進嘴中的美味中搶飯嗎！！無肄是他絕不能容忍的。

王勃左掌一拍桌面資料本震飛右手一抄85手槍扣發，飛散的資料紙中三人的頭象都被打穿了！“嘿嘿~~既然穿越到這亂世想爭這天下氣運！主大地沉浮之權就別講什麽同胞之情同族之願了！現在就是叢林時代，你想畫理想天下，他也想、我也想、誰都想——可能主天下之筆的就那麽兩三個空位！老子主動來這可不是干什麽復興中華驅滅外夷的崇高目標！就是殺人放火洗劫全球高興的，你們想成中華偉業立不世神功要更老子搶東西就看你們的命硬不硬了！”說完瞳孔中血光一閃文件瞬間化為虛無，他隨既通過精神波下達了行動命令~~

在那亂世的爭途上不管是正義還邪惡都將充滿了血腥！即是同為同一民族時代的理想者也難逃殘酷對決的命運。為了方便訪問,請牢記bxwx小說網，bxwx.net,您的支持是我們最大的動力！