上架感言

俺是一名隧道測量工，兢兢業業地幹了數條隧道，其中乾的兩年以上的有：山西柳林縣的一條重災鐵路（青龍隧道），興縣一條運煤專線（龍尾峁隧道），四川與雲南交界的烏東德水電站的一條運輸設備的兩個隧道（老嘎木隧道，下腰岩隧道），隧道通過多年的工作，深知技術才是硬道理。

當然寫小說亦是同樣的道理，沒有深厚的寫作功底，很難寫好一部小說。

這就好比隧道的貫通，誤差絕不能超過十公分以上，然而《凡人仙府傳》與各位讀者大大的誤差似乎有些大。

不過現在《凡人仙府傳》能上架，隧道已然很知足了，畢竟第一本書連簽約都過不了，這就是進步。

現在終於不用煎熬的漂浮晃動了，可以安安心心地往下碼了，不用光腿跑了，就是全勤也能讓隧道安心不少了。

隧道沒啥大志向，僅僅為寫好屬於自己心中的一個故事，一個幻想，一個在現實生活着受到挫折依託小說釋放的空間。

隧道是一個十足的悶騷，寫不出那種超級牛逼，各種牛叉、無敵文，只能寫出一個感同身受的悶騷，寫出一個讓各位讀者大大有種身臨其境的感覺，感受到蕭遙在修仙稱尊大道上，面對各種屈辱，各種無奈下走出的一條不甘屈辱的大道。

隧道作為一個新人俺啥也不求了，因為俺知道現在的隧道在網文界就是一個學徒，而不是一個師傅，所以作為一個學徒也的確不應該求啥，專心碼子就行，質量第一，更新第二，向著這個方向努力就行。

隧道會盡所能寫好這本書，就是不知道這條通往虛空的隧道能走多遠，一百米……一千米……一萬米……十萬米……讓我們拭目以待！

（註：十公分以上老闆可能就要賠錢了，老闆一賠錢，動輒就是百萬以上，老闆一賠錢，你的好日子可就完蛋了，記得一個名為水煮魚（假名）的測量工，在距離貫通前，一符合導線發現偏了一米二，頓時就差往將自己打入二襯中了，這下真變成水煮魚了！所以隧道提醒更為同行，干工程一定要細心，不細心千萬別干！）