第一百三十一章 我要進兵南非（二）

1923年3月11日，國防軍2艘“大清-丁”級巡洋艦護送3艘裝載着各種建築材料、機械以及各類物資和人員的“巨嘴魚-丙”級通用登陸艦，先後靠上英屬愛德華王子群島、法屬克洛澤群島和凱爾蓋郎群島海岸。國防軍海軍登島人員在肆虐的風雪中將黃龍旗插在了這3個群島上，並迅速開始建設港口、機場等基礎設施。

因這3個群島都位於印度洋最南邊，靠近南極洲，因此就將西面的英屬愛德華王子群島改稱為南平群島，將中間偏北的法屬克洛澤群島改稱為南和群島，將東面的法屬凱爾蓋郎群島改稱為南安群島。3個群島合併成為南遠省，划入中國版圖。

南遠省位置偏遠，遠離文明世界，嚴寒多風，氣候惡劣，所轄島嶼基本上都是無人居住的荒島，只有捕鯨者會偶爾光顧。其中，南安群島的面積是南平、南和兩島面積總和的8倍，由主島南安島和其他眾多小島組成，主島面積6千6百多平方公里，是群島中面積最大的島，其他小島的面積大小不一。因南安島是從歐洲經印度洋前往澳大利亞海上航線的必經之地，所以，島上原設有法國人值守的補給站，為過往船隻提供服務，也就使其成為這一片海域裏唯一有人居住的島嶼，極具戰略價值。

南安島與南極大陸、南部非洲和澳大利亞西南部的距離基本相等，是座火山島，島中部是山地和高原，沿海低地遍佈湖泊和沼澤，生長着草本苔蘚類植物。該島雖然氣候寒冷，終年強風不停，但其周邊海域卻是海象、海豹、企鵝以及鯨類、鳥類等的“天堂”。

由於該島西部地勢較高，並且大部分被冰雪覆蓋，因此國防軍就將港口選在島東北部的一個海岸裂隙中，這裏西、南、東三面被陡峭的岩壁所包圍，北面靠海，是一個很好的避風之處。機場和軍營則建在港口東面的開闊地，指揮塔台建在裂隙頂部的高地上，視界開闊，可俯瞰整個港區和周邊廣大地域。

而在南平群島中的大南平島上還將建設一個前哨雷達站，兼具海空搜索、無線電通訊與導航、氣象與水文觀測、地理研究等功能，有少量駐軍和岸防陣地，其海上防禦任務由南安島駐軍承擔。

南安島基地建成投入使用后，加上圖利亞拉基地、新地島基地以及馬薩瓦基地，國防軍就可以切斷所有從歐洲經印度洋前往亞洲的海上航線，徹底封堵住印度洋的西大門。

這也就意味着英屬印度大陸將被完全孤立，其命運可想而知。

聯軍雖然已經從國防軍這一系列的軍事行動上判斷出了國防軍的作戰意圖，但其動作遲緩的、從歐洲本土直接經海上前往南部非洲的調兵行動，被早早完成作戰部署的國防軍海軍潛艇部隊所破壞，性能優越的“蛟龍-丁”級遠洋潛艇一波一波地從圖利亞拉基地起航，繞過好望角，一出現在英屬南非聯邦西部的南大西洋海域就給聯軍造成極大恐慌。在幾艘聯軍艦船被擊沉后，後續大量聯軍艦船聞訊倉皇後撤，致使英屬南非聯邦與歐洲本土的海上聯繫也不得不中斷，也被危險地孤立了起來。

而此時，國防軍陸軍航空兵的“飛行堡壘”轟炸機也開始實施對英屬南非聯邦的空中打擊行動，持續數月的猛烈空中轟炸幾乎將英屬南非聯邦境內的重要軍用設施以及鐵路、公路、發電廠、輸電線路、橋樑、港口、機場、火車站、礦場、工廠等全部摧毀，西蒙斯敦港和開普敦港更是遭到重點轟炸，被從天而降的炸彈“犁”了好幾遍，成為一片廢墟！集結在這裏的聯軍人員、物資和裝備損失極為慘重。到當年6月，英屬南非聯邦的聯軍守軍已經基本上喪失了防禦能力，而英屬南非聯邦境內的工農業活動也陷於停頓。

聯軍也明白英屬南非聯邦如果失守對他們意味着將是什麼。因此，一場可以說是有史以來最大規模的海戰就在南大西洋上爆發了。這場海戰的主戰場在英屬南非聯邦首府開普敦城西北海域，因此就被國防軍命名為“開普敦海空戰”。

自英國佔領埃及后，數十年來，埃及人民一直在與英國侵略者進行着不屈不撓的武裝鬥爭。在中國幫助埃國成功趕走了意大利侵略軍之後，埃及和蘇丹就成為了中國下一批計劃爭取的北非國家。而埃及和蘇丹也正好需要一個強權給予其民族解放鬥爭以有力支援，因此，雙方一拍即合。

“龍擊”行動成功實施后，多國聯盟對中國宣戰，埃及和蘇丹人民看到了勝利的希望，國內民族解放組織隨即發動了武裝起義，向侵略者展開了全面反擊。

這其中，十幾年來，在中國公開或是半公開的資助以及本國各界的無私支持下逐漸成長起來的埃及民族武裝部隊的實力，已經今非昔比，而且他們爭取民族解放、收復國土、翻身做主人的信念空前堅定，再加上對侵略者的刻骨仇恨，使他們變得非常勇敢無畏。康凡下令實施的由“飛行堡壘”轟炸機承擔的遠程空中打擊行動的另一個主要目的就是為了配合埃及國內的民族解放武裝鬥爭，大大削弱駐埃及英軍的實力，給予埃及人民以實質上的支持。

這樣一來，誰都能猜出來，國防軍的下一步軍事行動將肯定是進兵北非，驅逐聯軍，佔領蘇伊士運河區，打通印度洋到地中海的航運線了。

“你真的打算這樣做？”朱迪問康凡。

康凡搖搖頭，“我要的是蘇伊士運河的自由通行權，對佔領埃及和蘇丹不感興趣。蘇伊士運河是條國際水道，世界各國都應該享有自由通行的權利，而它的管轄權也應該還給這條運河的真正主人——埃及。英國人將蘇伊士運河據為己有的霸道行徑太過卑劣，有的是想懲罰他的人，用不着我。”

“誰有這樣的實力？”朱迪不解。

康凡笑道：“埃及。我會幫助埃及人民趕走英國人，而且我早就開始做了。”

而位於地中海沿岸的埃及塞得港是聯軍歐洲本土為北非地區駐軍提供後勤保障的唯一港口，當然更是國防軍重點照顧的目標，因此，其遭受的打擊最嚴重，日復一日的大規模空中轟炸使港口設施幾乎全被炸毀，而且根本無法修復，大量運輸船隻無法靠岸卸載物資，其中的大多數又在束手無策的等待中中彈沉沒，與裝載的那些寶貴物資一起長眠地中海海底，嚴重影響了駐北非聯軍的物資供應。

尤其是英軍本來相對於埃及民族武裝來講具有壓倒性優勢的諸如重炮、戰機、戰艦等技術兵器損失極大，這就造成與埃及民族武裝部隊進行正面作戰的英軍的武器裝備水平幾乎和對手處於同一檔次的可怕後果！

結局可想而知，在面對佔盡天時、地利、人和優勢的埃及民族武裝部隊如潮水般無休無止的圍攻時，埃及聯軍駐軍如果再得不到增援，就只有投降的份兒了。

雪上加霜的是，這段時間裏，蘇丹、阿拉伯半島、印度大陸等地區的聯軍在國防軍的空中打擊和海上封鎖下，已是苟延殘喘，形勢越來越不妙。聯軍軍方如果再不從歐洲本土增派遠征艦隊前來救援的話，用不了多久，上述地區就將從他們手中永遠的失去！

可現在國防軍又瞄上了英屬南非聯邦，這是萬萬不能丟掉的戰略要地，必須得主動出擊了。

從4月初開始，圖利亞拉和南安島基地的國防軍海軍巡邏艦艇和飛機陸續在南大西洋和英屬南非聯邦周邊海域發現了多艘聯軍潛艇，並進行了果敢的攻擊，取得了幾個戰果。這預示着歐洲聯軍的海上進攻已是迫在眉睫。也就是說，聯軍遠征艦隊的戰備工作已經完成，新一輪的大戰即將爆發。

圖利亞拉基地目前集結的海空兵力是8艘“大清-乙”級和16艘“大清-丙”級巡洋艦、30艘“鎮海”級巡邏艦、36艘“飛魚-甲”級高速巡邏艇、24艘“鱷”級海岸巡邏艇和24艘“蛟龍-丁”級潛艇以及60架“飛行堡壘”轟炸機、數百架“閃電”、“天鷹-乙”、“海鷹-乙”等型作戰飛機。戰時還能得到已經回駐新地島軍事基地的“新疆”號航母戰鬥群的支援。

這是國防部在綜合考慮了各方面的防禦態勢后，能夠為新地島基地提供的最大規模的兵力了。但與基地擔負的浩瀚的印度洋南部方向的封鎖任務相比，這點兵力還嫌不足。眼下，唯一的辦法就是加大巡邏、偵察範圍和密度，集中使用有限的兵力，以達成最佳的打擊效果。

因此，在海軍作戰艦艇不足的情況下，康凡只能儘可能的擴大航空兵力編製，將“海鷹-乙”兩棲巡邏飛機的數量從最初的18架增加至36架，並且命令全部的144架“天鷹-乙”戰機也承擔起偵察、巡邏任務，最後將“閃電”戰鬥機和笨重的“巨鳥-甲”大型兩棲飛機也派出去執行偵察任務。

4月15日，康凡期盼已久的18架“海上飛行堡壘”大型4發動機遠程海上巡邏/轟炸機飛抵圖利亞拉基地，讓康凡好一陣子的興奮！

“海上飛行堡壘”是在“飛行堡壘”轟炸機的基礎上改裝的專用陸基海上巡邏/轟炸機，增裝了大型海上搜索雷達、紅外線搜索裝置和大型探照燈，機腹彈艙內可攜帶航空炸彈和深水炸彈、機翼下可掛載魚雷和火箭彈，用於攻擊海上目標。由於主要在低空執行任務，因此沒有採用“飛行堡壘”轟炸機的增壓密封座艙和遙控炮塔，但增裝了裝甲板以增強防護力，機頭、機背和機尾共安裝有3座有人操作的電動旋轉炮塔，在後機身兩側設置了與“海鷹-乙”兩棲巡邏飛機一樣的大型氣泡型透明防彈玻璃觀察/射擊艙，使觀察/射擊員增加到5人，12.7毫米大口徑機槍增加到8挺，自衛和攻擊火力得以加強。

該機無論是速度、續航力、機動性、火力還是機載設備性能都超越“海鷹-乙”兩棲巡邏機甚多，更是在綜合飛行性能上大大優於“巨鳥-甲”大型兩棲飛機。而由於機載設備齊全、完善也更為複雜，機組成員由正駕駛員、副駕駛員、無線電通信/導航員、雷達操作員、投彈員和5名觀察/射擊員組成，總共10人。並且，為減輕機組成員因為執行長時間精力高度集中的低空作戰任務而導致的疲勞，機上專門設置了更為舒適的機組成員休息艙和廚房、廁所等生活設施，使機組成員能夠至始至終保持充沛的體力。

這型綜合性能極為完善和強大的大型4發動機遠程海上巡邏/轟炸機的服役，使國防軍海軍航空兵的海空偵察、巡邏、打擊範圍擴展至以圖利亞拉基地為中心、半徑接近2千海里的廣大海空，而且該機憑藉3百節的最大速度能夠更迅捷的完成各類戰術動作，顯著提升了海空控制力。

但由於“海上飛行堡壘”極為昂貴，只能做為高端武器系統少量裝備，部分彌補“海鷹-乙”兩棲巡邏機的戰力弱項，仍然無法撼動裝備數量眾多、價格便宜、性能成熟的“海鷹-乙”兩棲巡邏機在海航部隊中的主力位置。