第243章月球之旅

900081229第243章月球之旅

切都是那麼的激動人心。全本武俠小說這座目前常駐人口已經達到小的太空城，正生機勃勃的不斷發展，像一顆強有力的心臟帶動着人類進行太空探險活動。

在太空城體驗了三天生活，又進行了讓人感覺驚險刺激的太空行走後，許寒攜着眾嬌妻乘坐“家樂號。開始前往月球。

與此同時，中蘭兩國宣佈再建一條天梯，組成雙通道以便應付天梯日益緊張的運輸壓力。

這個消息將美國等國打入了深淵，次日美國就宣佈國際空間站已經沒有維持的必要，決定放棄它，以緩解它帶來的巨量資金消耗。

國際空間站的放棄代表着一個時代的終結，空間站里的所有設備和太空人都被穿梭機運載到太空城中，通過天梯回到地面。而空間站將會作為一個衛星暫時停留在地球軌道上，它的動力來源從太空城運輸，美國之所以沒有將它墜毀，很顯然還是沒有死心，想將來把它當作天梯的平衡錘。不過這種奢望許寒是不會滿足了。

從此以後。美國也投入了太空城的懷抱，處處受到中蘭兩國的鉗制，想要發展到月球上去，就不得不通過太空城更改計劃，將飛船建造規格改變成為太空城的統一接口。

同時，美國建造的新型探月飛船終於開始了發射，三天後在太空城短暫停留，補充了燃料和生活物資，便向月球加速而去。

美國的探月行動就像在汽油里加了一把火，各國都紛紛加快了探月步伐。俄羅斯。英國，法國等國都聲稱新型飛船也即將建造完畢，到時候將會採用裸機發射法，除了飛離地球引力的燃料和飛船的機體，其他一切設備物資都將由天梯運送，這樣就極大的減輕了飛船的設計難度。需要考慮的問題大大減少。

但無論怎麼樣。都要通過天梯和太空城中轉，這是唯一的通道。

為了取得政治上的優勢，中蘭兩國允許其他國家在調控下利用太空城和天梯的資源，只是在使用成本上和中蘭兩國天差地別罷了，這就無形中造成了在探索太空的過程中，他們之間不平等。

表面上，中蘭兩國大度的提供太空城的飛船接口，天梯的部分運輸業務也商業化。實際上卻是在拉大競爭差距，當對手無奈之下放棄自主獨立，就說明了一切。

當美國最新“獵戶號”探月飛船經過三天時間到達月球的時候，許寒的“家樂號小。正好很碰巧的先它一步到達月球天梯太空站。

“看，傑斯。那艘名劍級穿梭機有些不一樣。”

美國太空人驚奇的發現這艘穿梭機的與眾不同。

“艾瑪，我的朋友，難道你不記得許寒了嗎？他的最新座駕兩年前由風靈到升級為靜雲號航空母艦，幾天前剛剛由靜雲號件級為家樂號穿梭機，你也太孤陋寡聞了

“原來是他！”艾瑪驚呼了一聲，羨慕的看着這艘穿梭機，說道：“傑斯，不的不說，我們的飛船和它比起來。就像一坨屎。”

“嗨，夥計。你的話已經被記錄了，回去有你好看的，建造這艘飛船的工程師們會把你生撕了

“哦，事實如此。小，

經過三天時間的證明，許寒沒有通過小助手的幫助，證明了一個十分強有力的理論。那就是在太空中進行性生活是可行的，十分可行。

飛船內，許寒神清氣爽的向眾位嬌妻問道：“我們是直接飛下去，還是通過天梯下去？”

“自己飛下去。不是有一個飛機場嗎？。

許寒點點頭。說道：“既然要飛下去，我們就不增加月球導遊的負擔了，自駕游吧。”

穿梭機在月殊空間站更換了一部分生活物資后，就自動脫離空間首先繞着月球飛行了一圈，漸漸降低高度，然後朝着北極的一個飛機場降落。

“真荒涼。”眾女都感嘆的看着亘古不變的月球的面，一個個環形山脈就是月球上最獨特的風景線了。

月球是地球唯一的夭然衛星，是離地球最近的天體。自古以來，她寄託着人類的美好願望和浪漫遐想，見證着人類發展的艱難步伐，引出了許多神話傳說與科學假說。如今月球在人類的開發浪潮下，神秘面紗已經被揭下。甚至成為人類的旅遊地。

月球表面實際上並不像人們肉眼所見的那樣光潔如鏡，而是一個坑坑窪注的世界。和地球一樣，月球上也有開闊的平地、高原、連綿不斷的山脈、啃壁和深溝。而那些佈滿月面的大大小小的撞擊坑則是月球早期受到小天體如隕石”小行星、彗星等猛烈撞擊的歷史見證。儘管用球上沒有江河湖海。但月球上許多平原的名字都是以各種海、湖等的名字命名的，這是由於月球的早期觀察者在無法看清月面情況下，只能憑藉豐富的想像力。根據它們的特徵，用地球上的稱呼給它們取名。總體上，月球表面主要的地形單元為月海盆地、月陸和環形山。

月海是指的形相對低洼的大型盆地，在月面上有2

，“引曰海。大部分分佈干月球正面，月球正面的月海約佔凶甩一半，背面月海分佈極少。這些月海大約在距今糾億年前由大量大型的小天體撞擊月表而成，後為大面積火山噴發的玄武岩所覆蓋。撞擊月海盆地時濺射的大量岩石碎塊堆積在盆地周圍，形成圍繞月海盆地的山系，如比利牛斯山脈、阿爾泰山脈、阿爾卑斯山脈、朱拉山脈、咯爾巴陣山脈、科迪勒拉山脈等。

月陸也稱高地，是月面最古老的地形單元，高地物質大部分是富含長石的深成岩，主要由斜長岩、富含鎂的結晶套岩和富含鉀、稀土元素和磷的克利普岩三類岩石組成

月球上已確定的月海有丑個。此外還有些地形稱為“月海”或“類月海”的。公認的丑個絕大多數分佈在月球正面。背面有三個，四個。在邊緣地區。在正面的月海面積略大於溉，其中最大的“風暴洋”面積越五百萬平方公里，差不多九個法國的面積總和。

大多數月海大致呈圓形，橢圓形，且四周多為一些山脈封閉住，但也有一些海是連成一片的。除了“海”以外，還有五個地形與之類似的“湖”為夢湖、死湖、夏湖、秋湖、春湖，但有的湖比海還大，比如夢湖面積7萬平方千米，比汽海等還大得多。

月海伸向陸地的部分稱為“灣”和“沼”都分佈在正面。灣有五個：露灣、暑灣、中央灣、虹灣、眉月灣；沼有腐沼、疫沼、夢沼三個，其實沼和灣沒什麼區別。

在月球上，除了犬牙交差的眾多環形山外，也存在着一些與地球上相似的山脈。月球上的山脈常借用地球上的山脈名，如阿爾卑脈，高加索山脈等等，其中最長的山脈為亞平寧山脈，綿延1叨千米小但高度不過比月海水準面高三，四千米。最高的山峰亦在月球南極附近也不過吸口米和皮四米。

地球上有着許多著名的裂谷。如東非大裂谷。月面上也有這種構造。它們有的綿延幾百到上千千米，寬度從幾千米到幾十千米不等。那些較寬的月谷大多出現在月陸上較平坦的地區，而那些較窄、較小的月谷有時又稱為月溪則到處都有。最著名的月谷是在拍拉圖環形山的東南連結雨海和冷海的阿爾卑斯大月谷，它把月面上的阿爾卑斯讓1攔腰截斷，很是壯觀。

許寒幾人在月球上空環繞一圈，俯視月球全貌，給人印象最深的必定是那些坑坑注注、大小、不一的環形山。絕大多數環形山是由撞擊作用形成的，所以也稱之為撞擊坑。月面上直徑大於1公里的撞擊坑總數在強四個以上，主要集中在月陸地區。

月面表面存在着各種地形，被稱為：環形山、山脈、山谷、月海、灣、湖等。大部分月海都集中在月面正面的北半球，環形山則集中在南半球，尤其是南極附近地區。

當許寒一行人降落在北極位於地圖上冷海上方的飛機場時，終於感受到了久違的重力。

許寒幾人做好充分準備。首先讓月球車開出來，使用的還是豪華版的月球車，車輪加蜘妹彈跳腿的模式。然後他們打開艙門，一個個踩上了月球，好長一段時間，他們都感覺有些無法置信的失聲了。

親自在疏鬆的月面土壤上踩一踩、跳一跳，體會一下只有的球重力六分之一的感覺。觀賞一下月面環形山的奇特景觀。這樣的一次經歷。無論哪一個人都會銘記終生。

由於一時無法適應，當她們反應過來驚叫着跑動時都摔倒了，只有許寒平衡能力極佳，他哈哈大笑的武着開始跳躍起來，一躍就是好幾米高。

很快她們幾個就像小孩一樣，不停的蹦蹦跳跳，感受這種輕飄飄的感覺，這完全和失重不一樣，這種輕鬆一躍就可以跳躍好幾米高的感覺能夠帶給人一種十分超人般的感覺。

“我會不會飛到太空中去呀？”阿莎有些害怕的叫道。

越害怕，她們就越想跳。弄的不亦導呼。

四個女人一陣興奮的尖叫。拖着許寒又害怕又興奮，足足鬧了一個小時。

等到大家鬧夠了，許寒才嗯哼一聲，笑着說道：“爸媽已經在等我們了，坐車走吧。”

許寒特製的月球車十分巨大。容積相當於一輛公交汽車，它的防護和太空艙其實沒有多少區別，人員可以在裏面脫下宇航服休息。

當龐大的月球車一路前行，跑到了最近的基地時，他們才減少了一部分興奮的感覺，和長輩們匯合。

月球的第一站就是參觀月球基地，看看在這個貧癮的土地上。月殊基地的人們是怎麼活下去的。

第一站月球基地屬於前沿站，依靠着一個大約存有五萬噸水的環形山，首先使用機器自動開挖熊道連通冰層，然後使用微波硬化隧道地基，然後使用水泥鋼筋對整個的穴進行加固支撐，建造成為永久性的地下基地，然後才會在洞穴門口建造常駐設施，一旦發生意外則立即進入洞穴避禍。1撾毖月球基地曾經是一個國際性難題，不管如何甄出”剔計當，中，至少都要幾十到一百年才能夠做到現在的規模，但是被中蘭兩國一年時間就解決了。

他們小心求證。精細到最細微的一步。就是因為運輸能力沒有考慮進去，按照舊有的運輸能力規劃，自然只能得到一個十分艱難的局

。

如今中蘭兩國的月球基地已經全部接通核聚變發電廠的輸電網絡，整個，北極幾乎都被攘括進去，只要大量存在水源的地方，都會被建造基地然後併入網絡。因為有了強大的能源支撐，這幾個月月球基地的發展是以前的好幾倍。不再需要地球運送能源，這是最關鍵的。沒有能源的掣肘，月球工廠如雨後春筍，全都冒了出來。

月球沒有碰場。月球的重力比較弱，只有地球的六分之一。月面上沒哼哼機物帶來的污染，沒有人造電波和光源的干擾。月球表面這些天然的有利條件使得月球成為進行天文探測和生命科學等實驗和研究的理想場所。

沒有大氣吸收、沒有風的干擾，這裏穩定潔凈的環境而且可以持續長達兩周的觀測。等等，這些都是天文觀測求之不的的優越條件。月基望遠鏡可以比運行在軌道上的空間望遠鏡做得更大，功能更加齊全。在月面安裝望遠鏡畢竟是放在一個巨大而穩固的平台上，所要求的技術要比哈勃空間望遠鏡低，而能夠得到的精度卻比哈勃空間望遠鏡還要高得多。月基天文台的運行和維護費用也會比哈勃空間望遠鏡低很多。月基天文台不僅可以對天體和宇宙空間進行觀測和研究，而且還可以對地面的氣候、生態、環境、各種自然災害以及其他重大活動進行高精度的觀察和監視。

如今中蘭兩國就幾乎在大量月球基地上安裝了將近十個遠超哈勃望遠鏡的高性能遠鏡天文台，每一今天文台都有各自的觀測任務，對宇雷天文的研究已經進入極為高效的時代。

利用月球特殊的自然環境，可以在月球基地生產一些特殊的生物製品。有很多生物製品在地球上是不能生產的。

另外還有很多種材料只有在月球那種特殊的環境裏生產，這些材料對於人類也具有重大意義。月球的特殊環境使月球可以成為新的生物製品和特殊材料的研製、開發和生產的基地。目前月球上的基地也正按照這個步驟進行，和地球上這類行業的公司進行合作，已經進入了試生產的階段。

進入月球基地。許寒一行人就詫異的發現這裏的環境比想像中要好得多，空氣潔凈，壓力適中，光線適宜，除了重力有些不同，其他的就像地球上一般的封閉式房間一般。

“不錯啊，小。許寒以前從沒有關心過月球基地的具體情況，現在發現這裏也搞的不錯，不由得聯想起正在火星探測的幾名太空人，“火星基地能夠做到這麼好嗎？”

“不能，這次火星探測運載物資的數量是前所未有的。但是還是比不過月球”基的負責人解釋道：“月球有高起點，大量的物資促進了這裏的建設，現在我們這裏已經實現了幾大自我循環，工業產品循環，生態環境循環，水資源循環，資源開採循環，每天都可以生產大量物資自我發展，已經完全可以脫離地球的補助了，每個月還運送大量氦三燃料和其他工業原料到地球太空城

大家好奇的摸了摸牆壁，發現是由一層金屬塗層弄上去的，很像狹合金。

“這些材料就是我們就地取材生產出來的，大部分都是副產品，在月殊上還是氦三重要，但是鈦和鐵等其他元素目前是主耍產品，正源源不斷運送到月球空間站擴建，我們準備把月球空間站建造成比地球的太空城還要繁華的工業化的太空城，因為在月球空間站這裏，只需要相當於地球九分之一的重力加速度就可以脫離月球的影響，更加節省能源，所以說，月球太空城將來的發展前景十分強勁，太空工業都可以入駐到這裏來。”

大家一路前行。隨着基地負責人的介紹，前往基地其他的工業設施。

基地重點展示了充沛電能所產生的影響，利用強大能源的支撐，基地使用月球土壤和岩石製造水泥和玻璃，並且直接上馬了一個太陽能電池板的工廠，用於月球車等移動能源使用。

等到這個北極前沿基地考察完后，許寒他們才看到想看的真正好東西。

人們到月球上建設基地，除了開發資源發展生產外。最終目標還是想把月球擴建成移民晝，讓更多的人到月球上觀光、遊覽，或者帶着全家老小移居到月球上，做一名月球人。這樣一來，其建設規模更加龐大，需要的建築材料更多，並要求尋找一種更為簡便的施工方法。

這個設施就是許寒他們想要看的，一個，幾乎可以連通所有北極基地的地下通道，目前仍在建造之中。

()