117.第117章 雪上飛

瑞典雖然是個農業窮國，可是它的科學並不落後。首先，瑞典皇家科學院大名鼎鼎，瑞典的科學家宗師輩出，如：卡爾?林奈，奠定了現代生物學命名法二分法的基礎，是現代生物分類學之父，也被認為是現代生態學之父之一。

又如：永斯?貝采利烏斯。當維勒製備氫氰酸的時候，他注意到儘管元素組成與李比希在前一年製備出來的雷酸完全相同，但是它們的性質卻極為不同。這個發現挑戰了當時的主流化學界的理解，當時主流思想認為僅當元素組成不同的時候，化合物才會不同。隨着更多此類現象被發現，比如維勒在1828年發現尿素與氰酸銨有着相同的原子組成卻有着不同的性質，貝采利烏斯便引進“同分異構”來描述這種現象。這位瑞典化學家與英國的道爾頓、法國的拉瓦錫被稱為現代化學之父。

有兩大位“之父”級別大科學家，足以想見瑞典科學之昌明。

除了科學方面的成就之外，瑞典的政治也在向民主過渡。在戰爭中把芬蘭和波美拉尼亞輸給了俄國之後，不滿的軍方將領迫使指揮得一塌糊塗的國王古斯塔夫四世退位，議會隨即選舉卡爾王子為國王，是為卡爾十三世。

卡爾十三世與表妹結婚之後兩兒子早夭，後來選定的表弟王諸儲也中風死亡，沒有了合適血緣繼承人的卡爾十三世卡爾另立儲君之際，深感拿破崙大帝對歐洲各國的影響力，於是派出大臣卡爾?奧托?莫爾奈前往法國詢問拿破崙的意願。但莫爾奈獨自行事，把王位出賣了給法國元帥讓-巴蒂斯特?貝爾納多特。這是因為大部分瑞典軍人考慮到未來可能與俄國發生軍事衝突，因此傾向於由一位軍人出任未來的國王貝爾納多特後來獲議會選舉為儲君；他來到瑞典后，獲卡爾十三世收為義子，改名“卡爾?約翰”。

1812年，卡爾?約翰王儲逐漸接掌軍政大權。卡爾十三世曾期望卡爾?約翰領兵，從俄羅斯手中收復芬蘭，但他沒有這樣做。他繼續攻打丹麥，使丹麥割讓挪威，並且打敗不願和瑞典合併的挪威。

瑞典軍方將領可不是傻瓜，很快，卡爾?約翰就證明他完全不是法國人的傀儡：1813年，他使瑞典與英國和普魯士——法國的敵人結為第六次反法同盟。拿破崙無人可擋，這位出身奇怪的瑞典王儲的一個戰略給同盟軍帶來了新氣象——避開拿破崙，只攻擊他的元帥們。

1814年莫斯條約后，挪威議會選出卡爾十三世登上挪威王位，是為挪威國王卡爾二世，創建了瑞典-挪威聯合。瑞典在這個“外姓王”的帶領下，雖然沒有從俄國手裏搶回芬蘭，卻得到了挪威。

卡爾十三世於1818年2月5日晚上10時14分去世，但他早就在1811年3月17日病重時，就“把自己和王國交託給王儲”。卡爾?約翰繼任瑞典和挪威國王，在瑞典稱卡爾十四世?約翰，在挪威稱卡爾三世?約翰。從此開創了貝爾納多特王朝。

卡爾十四世?約翰意識到瑞典連年征戰，又失去芬蘭，國力已經十分疲乏，故奉行中立政策，不再干預歐洲事務。瑞典從此享有和平。現在的瑞典兼挪威國王奧斯卡一世奉行的“最小心、最溫和”的自由主義，拒絕任何激進的改革。不過，他也進行了新聞自由和男女平權方面的努力。在克里米亞戰爭中，奧斯卡一世站在奧斯曼土耳其一邊，實行反俄的外交政策，與盧森堡大公合拍。

1857年，奧斯卡一世病重，將軍政大權交與卡爾王儲，瑞典議會的演講說奧斯卡一世對瑞典經濟地位的提升超過任何一位前任。值得一提的是，奧斯卡一世甚至在年輕的時候因其出色的社會與政治學術被選舉為是瑞典皇家科學院的榮譽院士，並擔任過北歐首屈一指的也是最古老的烏普薩拉大學的校長。

瑞典國王仍然是政府首腦，但通過國務委員會執政，所有的財政大權皆由議會掌控，國務委員會成員並不是由國王一言九鼎，所以也算得上大半個民主國家吧。

唐寧這個盧森堡都沒去過的無神論大公對以盧森堡大公國為名的外交沒有什麼自信，所以他擬以瑞士聯邦理工學院校長的身份致電斯德哥爾摩理工學院這個全瑞典最負盛名的理工科大學，請求學術交流，先以不會失面子的方式試探一下對方的態度。盧森堡大學的目標很宏大，可是受挫於不穩定的盧森堡局面，暫時沒有動工，還是瑞士聯邦理工的名頭比較合適。

哎呀，“科學教皇”來了，斯德哥爾摩理工學院的領導者們當然是求之不得。

俄國人聽到盧森堡大公訪瑞典的消息，果然有點緊張了，他們的首都聖彼得堡正是在波羅的海東邊，與斯德哥爾摩隔海相望，海上距離七百公里，他們侵佔的芬蘭大公國的最重要城市赫爾辛基更是離斯德哥爾摩只有四百公里。

這還不算，當他們聽到盧森堡大公將給瑞典人帶來超極雪地交通工具時，他們的情報人員耳朵都樹了起來！有氫燃料電池引擎的助力果然非同凡響，履帶式雪地摩托的速度也達到了60公里每小時，一旦普及，是可怕的戰鬥力，至少是可怕的後勤運輸能力。

盧森堡大公與人暗戰總是不喜歡說話，用行動來給對手施加壓力。

時值五月天，瑞典南部的雪都已經化掉，但在斯堪的納維亞這個靠近北極圈的地方永遠都能找到雪地，只要你再往北走。雪地摩托把“前爪”收起來就能當履帶車開，往北開就能用它來體驗到有趣的雪上飛行。帶着雪上交通大殺器的大公乘坐的大東方級巨輪沿着解凍不久的海道一直從倫敦開到了斯德哥爾摩，因為瑞典人對雪上交通工具的期待，他的到來受到了當地人熱烈地歡迎，堪稱瑞典和挪威近年來罕有的盛事。

攝政的卡爾王子以元首禮儀親自在港口迎接盧森堡大公，斯德哥爾摩理工學院校長及多名瑞典著名科學家與工程師陪同。泰晤士報記者拍下了雙方微笑握手的場景，泰晤士報這樣的煽情報紙用“盧森堡大公逼近聖彼得堡”這樣的標題作為當日頭條。

“歡迎收聽BBC午間新聞。據路透社消息，盧森堡大公于格林尼治時間5月7日上午10點抵達斯德哥爾摩，對瑞典進行商業與學術訪問。大公乘坐的大東方級巨輪北歐神話收穫女神希芙號是一艘專門針對汽車運輸設計了防滑機構的客貨兩用船，滿載可以搭載500名乘客和2000台汽車。本次希芙號的乘客是盧森堡大公帶領的訪問團，而貨物則以傳說中的雪地摩托車和小卡車為主。

值得一提的是，針對北歐市場的氫燃料電池引擎經過了防寒優化，可以在零下幾十度的溫度下維持良好的運作，嚴密的保溫系統保證了燃料和催化劑在能夠抵禦嚴寒，如果汽車停放多日，還可以完全熄滅引擎，再次使用時只需要經過幾分鐘的預熱，給斯堪的納維亞地區的交通帶來革命性的影響。”

新聞主播接下來的綿里藏針的話可圈可點：“自從盧森堡大公聯手日本國成立阿拉斯加礦業公司之後，大公一直致力於研發適於在嚴寒地區的交通工具，目前的進展相當順利，負責雪地摩托和防寒技術的瑞士蘇黎世歐陸汽車公司準備在瑞典斯德哥爾摩、挪威奧斯陸、丹麥哥本哈根等泛斯堪的納維亞中心城市設立銷售中心。採用大公招牌式的出租方式銷售汽車。Smart和汽車用詞可能已經注意到了，大公旗下的汽車公司鼓勵用詞持續使用自己已經租用的汽車，每年都會降價，而換車的租金是不一樣的。

本來聖彼得堡和赫爾辛基也在銷售的計劃中，不過很遺憾，俄國人收下蘇黎世銀行一次性付清的150萬英鎊巨額現金之後，並沒有依照協議友好地撤出阿拉斯加，盧森堡與俄國的關係正處於不確定因素當中，故而歐陸汽車公司中斷了在俄國銷售汽車和雪地摩托的計劃。”

電訊報在稍後正式的雪地摩托展銷會開始之後以“雪上飛行——北歐暢通時代的開啟”為標題宣傳這種厲害的交通工具。