第9章 第4節 各部配合 新

戰機直到9月25日才在人民軍大部隊東進時得到改觀。約20萬主力的人民軍大部隊分成多路一路攻擊東進。由於日軍沿河據守，就那麼幾萬人，兵力太單薄，又擔心北上的退路被封鎖，9月27日，小鬼子撤進了關內。與日軍在灤河一線的國軍部隊總算艱難的渡過了灤河，搶佔了山海關。

中國抗日聯軍各部也在小鬼子的背後捅刀子了。

西線的第5、6、7、8軍在開戰後的十天後，直接讓齊齊哈爾變成了一座孤城。在東路軍團的配合下，哈爾濱和長春之間的交通線已餡入了癱瘓。

東路軍第1、2、3軍也多路出擊，大規模地破壞日軍在東北的交通主動脈。

第3軍就更絕，從8月20號開始，早就把主戰場放在了東南這兩面，把從奉天到丹東的這條交通線當成了主攻對象，有了近20000人的部隊，而且裝備精良，戰法高超，硬是讓小鬼子頭痛得很。

因為自從8月份被我軍封鎖了海上運輸線之後，日軍在胡蘆島、營口、大連及旅順的海港就成了聾子的耳朵----擺設了，小鬼子又被第1、2軍切斷了圖們江的那條東面運輸線，這丹東，就成了小鬼子向朝鮮轉運的一個最重要的轉運站了。那麼，從奉天到丹東的這條交通線就成了小鬼子的一條生命線。

石軍長當然在第1時間就找到了戰機。當然，也有犯糊塗的時候，至少，小鬼子利用丹東港在大肆轉運兵力。等石軍長讓海軍完全封鎖丹東港時，小鬼子已經從朝鮮差不多已經運了十多天，已經有近25萬日軍入境了。

襲擊日軍生命線，讓小鬼子不得不死命的加強了沿線的防守力量，就這300公里不到的鐵路上，小鬼子擺下了3個主力師團近8萬人的兵力。為了抽調兵力，日軍竟然主動撤出了通化、白水（反正礦區已難已修復，還要浪費大量兵力，還不是很安全），讓第3軍順利佔據了通化、白水，游擊區也深入到了清原、新賓、恆仁一線。

海軍是在9月9日才對丹東港動手的。

改變了運輸策略的小鬼子在鴨綠江東岸的朝鮮新建了幾個近距離的小碼頭，利用小型船舶就近轉運各類物資。

也在朝鮮半島新建了許多軍工企業、機場和公路，準備利用朝鮮半島為關東軍提供戰爭支援。

由於情報工作沒跟上，等石軍長得知這一消息時，已經是9月8日晚上了。

9日凌晨，海軍潛艇30多艘潛艇對丹東港里的所有掛太陽旗的各類船隻進行了無差別攻擊，摧毀了近200多艘大小艦、船，撤底癱瘓了丹東港的港口、碼頭，同時派出了潛艇編隊長期在這一帶海域巡邏。

按高總司令要求，為了撤底實施對日本關東軍的打擊，“飛虎隊”再次派回了原來的那7個小隊前來協助第3軍開展深入敵後的工作。主要就是在戰時對日軍各部的重要目標進行攻擊、破壞。

海軍第1師、99軍第21師在協助國軍拿下樂亭后，一直在沿海一帶協同他們在作戰。第211旅就登上了遼東半島，和第3軍展開了協同山地戰，把小鬼子在東面的生命線撕扯得百孔千滄。

潛艇編隊就分成了5組（每組12----16艘潛艇）在活動：一組隨軍艦行動。一組控制渤海灣，一組控制日本海、一組控制日本海峽，一組就在黃海、東海一帶封鎖。繼續發揚高總司令所說的“斷糧行動”，也讓小鬼子在東三省的幾十萬關東軍成了“瓮中之鱉”。

卻說“高1縱隊”攻打通遼。對中國各部戰鬥力很清楚的小鬼子也知道這一路是勁敵，絲毫不敢大意，在通遼集中了2個主力師團的防守兵力。因通遼城並不大，放不了這麼多部隊，小鬼子就在城外3公里的範圍內佈下了3道防線。

“高1縱隊”先頭師也沒敢託大，等第21軍、黔軍第81軍，第13軍和裝甲1師、炮兵1師、騎兵第1、2旅近26萬人的主力匯齊后才於9月23日上午8時發起攻擊。

單就一個炮兵師就夠小鬼子喝一壺了，還有各軍直屬炮兵旅、團及裝甲師的炮火。在炮火方面，“高家軍”就比小鬼子的2個炮兵聯隊強了不止4倍以上。

例行的炮火轟炸、裝甲集團衝鋒，這是這一路的總指揮第13軍軍長史忠良受高總參謀長影響而預定的戰鬥方案。

高總參謀長說過，在平原地帶，裝甲部隊就是小鬼子的剋星，在沒有強大空軍支援時是所向披糜的。

從張家口到通遼由於飛行距離太遠，有600多公里，完全已超出了我空軍的支援作戰範圍，第13軍在攻擊戰場外圍還是佈置了不少防空陣地。

之前，我中國抗日聯軍在西面留下的小分隊也曾多次化裝入城偵察過，對日軍城內的重要目標也有一定了解。象日軍指揮部、倉庫、醫院、炮兵陣地及主要火車頭分佈等等。

有了這些資料，史忠良軍長匯同各部制定了一個周密的攻擊計劃。

把炮兵陣地設在了日軍炮火射程之外的幾處山崗上，首先，在第一輪攻擊中就是利用遠程大炮主攻日軍在通遼城裏的軍事目標，摧毀日軍的所有重火力。

“高家軍”炮彈的射程比日軍炮彈要遠上2公里左右，這也是這次炮戰的勝利之本。

接下來就是普通炮火展開地面攻擊

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中日之戰進入了白熱化。