563.第563章 定員

“實在沒辦法的話，也只能這樣了，我就擔心，那些肯出錢的員工加起來，也未必能湊齊一千二百萬啊！”李正國道。

“應該不成問題吧，畢竟長齊鐵路已經繳納了六百萬保證金，剩餘六百萬保證金，我覺得問題不是很大！”舒城想了想道。

之前湊六百萬，跟玩似的，後來還湊了一千多萬買機械設備，今年雖然沒分紅，一部分是被舒城花去招投標了，另外一部分，舒城想存下來，畢竟組建分公司花費不少，局公司那邊，不一定會出多少錢呢，少的部分，搞不好還要舒城這邊出。

當然，這部分資金，舒城當然要以股份的形式，返回到這些投資了的員工手裏。

“我到是把這事給忘記了。”李正國一聽，點頭道，對於長齊鐵路投入的六百萬保證金，他一時間還真沒想到。

“李書記，對於東北分公司領導班子成員，局公司領導準備設立幾人呢？”聊了一會之後，舒城轉移話題道。

局公司領導班子成員一共是十三人，李海福走後，就在十二月底，經過局公司領導班子召開會議，趙武昌一派的某位指揮長，成功上位，成為局公司領導班子成員之一。

如今在局公司內部領導班子成員當中，趙家共有四人，李家三人，原先李海福的新生派兩人，佔據了九人，另外四人當中，商家鐵打不定的佔據一個名額，另外三人便是其他三個派系的，都已經沒落了。

而對於分公司，顯然不可能一次性設立十三名領導班子成員，比如第一分公司，便只有十一人，相比局公司內部少兩人，畢竟第一分公司下屬指揮部和項目部太多了。

而對於其他的分公司，一般都是七人或九人，極個別的分公司有五名領導班子成員，就總經理、書記、總工各、副總經理和安全總監各一人，連財務總會計師，都不屬於領導班子成員。

“經過和趙總經理的商議，最終確定東北分公司的機關領導班子成員為七人，分別是總經理、書記、總工各一人，副總經理兩人，安全總監一人，以及財務總會計師一人，都屬於領導班子成員。同時還設立一名副總工和公會主席，算是半個領導班子成員吧，一共九人，但副總工和公會主席沒有投票權！”李正國道。

之所以將領導班子成員定位七人，還是考慮到東北分公司下屬有三個標段，往後也許更多，不然的話，如果只是一個標段，設立五名機關領導班子成員，完全足夠。

“我可以定幾個名額？”舒城也沒有忌諱，很直接的問道。

像局公司領導班子成員開會，都會定下來，分公司可以決定幾人，至於其他人員，由局公司委派。

“三人，不過副總工和公會主席，也是由你來決定！”邱月恆道。

“三人？另外四人也被預定了？”舒城眉頭微皺道。

對於副總工和公會主席，舒城想的不多，畢竟沒什麼實權，沒有投票權等於白搭。

原本舒城以為，如果設立七名領導班子成員的話，自己至少可以定四人，現在看來，是否並分如此啊。

“趙家、李家、陳家、商家各一個，原李海福派系的要了一個指揮長的位置，對於另外兩個派系，指揮長位置到沒要，只是分別要了兩個項目經理的位置！”張金寶道。

對於局公司安排的人員，大部分都是分公司機關、標段施工指揮部、施工項目部的領導班子成員，對於普通的成員，根本不會特意去安排。

聽張金寶這麼一說，舒城算是明白了，說是自己可以定三個名額，可李家還有一個名額，相當於四個名額，商家和陳家要走一個名額，也沒出乎舒城的預料，到是被原李海福的派系拿走一個施工指揮部指揮長的位置，有些意外。

至於最後兩個派系四個項目部經理的位置，舒城到沒有特別在意，在新運營模式下，舒城又數十種辦法，讓他們不能混亂倒騰。

“沒有其他方面的要求了？”舒城繼續問道。

“沒有了，當然，趙家還要了一些副指揮長和項目經理的位置，商家要了一些財務總會計師的位置，至於陳家和另外兩個派系，都正職沒要，都是一些副職，這些領導班子中，你有一半的話語權，另外的一半，就不是你可以做主的了。”張金寶回答道。

說白了，組建東北分公司，局公司領導層，給足了舒城面子，將一半的領導班子成員名額，給了舒城安排。

而對於另外一半的領導班子成員，卻是由其他派系防刮，由於考慮到舒城是李家一派，李正國只要了一個分公司機關的領導班子成員名額，至於其他的，都算在舒城那一半裏面。

對於這種安排，在局機關領導班子會議上，反對的聲音也很強烈，最終硬是被趙家和李家一派壓制住了，最終只能默認。

也就意味着，東北分公司這塊大蛋糕，有一半被李家一派分食，舒城佔據了大頭。

“一半領導班子成員名額？”舒城重複一遍，點頭道：“足夠了，就怕到時候人手不足啊！”

畢竟好多職位都要舒城去安排，關長齊標段的領導層，恐怕不夠用，搞不好還要搬外援。

“這個好說，人手不夠找李書記啊！”邱月恆笑道。

“實在不行，到時候我也給你介紹幾個。”李逸風也開口道。

“好，到時候要人，我找各位領導去。”舒城道。

隨後又聊了一些具體事宜，舒城便問道：“對於組建東北分公司的資金，局公司的意思是？”

現在局公司只是下了文件，說要組建東北分公司，可具體什麼時候組建，組建的規模多大，花費的資金多少，連提都沒有提及，舒城這次前來，人員安排方面只是一部分，關鍵還是資金方面。

畢竟沒有錢，什麼事都幹不了，加上前期舒城為了中哈青高鐵和哈大鐵路，花費不少，如今長齊鐵路賬面上的錢也不多，根本不夠用。

再說了，舒城才不會傻到全部花自己的錢給公司辦事，怎麼說公司那邊也要出大頭，自己這邊再出部分，這樣才合理！